Pervaya Rechka (autótelep)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. február 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 21 szerkesztés szükséges .
Első folyó
Szám TCHPRIG-7
Felosztás Távol-keleti vasút
Az alapítás éve 1909
A mozdonyok fő sorozata ER9PK, ER9PM, ER9MK, ED9T, ED9M, EP3D
Elhelyezkedés Vlagyivosztok
Ország
Állomás Első folyó

A Pervaya Rechka (TCh-7) autótelep (  2016 óta a Távol-keleti Többegységes Gördülőállomány Igazgatósága ) a távol-keleti vasút legrégebbi mozdonytelepe , amelyet a 19. század végén alapítottak ( Ussuriyskaya Railway ). A Pervaya Rechka állomáson található ( Vlagyivosztok városa ).

Az 1960-as évekig gőzmozdonyok javításával és karbantartásával foglalkozott , majd a Primorsky Krai déli részén történő villamosítás után áttervezték elektromos vonatok kiszolgálására .

Az első elektromos vonat a Vlagyivosztok  - Nadezdinszkaja útvonalon közlekedett 1960 - ban ( ER9 )

A 2000 -es években az elővárosi útvonalak köre bővülni kezdett. Nagy figyelmet fordítottak az utasok kényelmére vezetés közben. Tehát a 2000-es évek közepén megjelentek a „Primorochka” és „Ussurochka” márkájú, fokozott komfortérzetű elektromos vonatok, amelyeket Vlagyivosztok - Csendes -óceán és Vlagyivosztok - Ruzhino útvonalakon üzemeltettek .

2012 -ben az APEC-2012 csúcstalálkozóra való felkészülés részeként intermodális személyszállítás indult a Vlagyivosztok - Repülőtér (Knevichi) útvonalon az Aeroexpressszel közösen . 2015 -ben az Aeroexpress bejelentette , hogy megszünteti tevékenységét Vlagyivosztokban.

Jelenleg az összes elektromos vonatot átfestették az Orosz Vasutak vállalati színére, és a helyi menetrend szerint közlekednek.

Kiszolgálja a Habarovszk II mozdonytelephez rendelt elektromos vonatokat . Nyáron néhány Pervorechensk elektromos vonatot „kirendelnek” a Habarovszki területre (az országos forgalom csúcspontja ).

Üzemelt villamos vonatok [1]

Kiszolgált területek

Emberek

Fjodor Izotovics Sugatov , a Szocialista Munka Hőse (1959) több mint 50 éven át, 1931 és 1986 között kalapácsként és kovácsként dolgozott a raktárban.

1963-tól 2002-ig Viktor Lavrentievich Redko tiszteletbeli vasutas, a Becsületrend kitüntetés tulajdonosa dolgozott a raktárban, 1971-től 1996-ig a raktár vezetője.

Jegyzetek

  1. A gördülőállomány listája . trainpix.org. Letöltve: 2018. november 27. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  2. Artyom városa közelében .

Irodalom