Pasila (pályaudvar)

Pasila
Állomás

60°11′58″ s. SH. 24°55′58″ K e.
Operátor	Finn Közlekedési Ügynökség [d]
nyitás dátuma	1862 (modern állomás - 1990 )
Platformok száma	5
Útvonalak száma	tíz
Állomás kódja	PSL [1]
Kód az " Express 3 " -ban	1000010
Szomszédos kb. P.	Helsinki központi pályaudvar , Ilmala pályaudvar [d] és Käpylä pályaudvar [d]
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Pasila ( finnül: Pasilan rautatieasema , svédül: Böle järnvägstation ) egy vasútállomás Helsinkiben , Finnországban , körülbelül 3,5 km-re északra Helsinki központjától. Helsinki Central után Finnország második legforgalmasabb pályaudvara , és Pasila területének nagy részét elfoglalja [2] . Az állomást 1862-ben nyitották meg. Az első fából készült utasállomás 1890-ben épült. Akkoriban Pasila Helsinkin kívül volt. 1923-ban az állomást egy valamivel nagyobb, szintén fából készült állomásra cserélték, amelyet Vammeljokiról költöztettek át.a Karéliai földszoroson. Ezt az épületet 1984-ig használták, és a közelben, a Veturitori téren található jelenlegi állomás építésekor megőrizték. A meglévő állomás épülete 1990 óta működik.

Az állomás a város központi pályaudvarának kirakodására szolgál, alternatív kiindulási vagy érkezési pontként Helsinkibe. Helsinkiből minden vonat, távolsági és helyi, Pasilában áll meg (kivéve az " Allegro " vonatokat Szentpétervárra 2016 márciusától).

Pasila Helsinkiben a távolsági forgalom két állomásának egyike, a másik a központi állomás. Helsinki többi állomása csak helyi forgalmat szolgál ki. Ami a vonatvonalakat illeti, az egyetlen különbség a Pasila állomás és a központi pályaudvar között, hogy kevesebb a peronnal rendelkező vágány (19 helyett 10).

2012-ben a kocsik vonatokra történő be- és kirakodása átkerült a Pasilától északra épült új autóterminálba. 2015 óta az állomást rekonstruálták. A felújítás és átalakítás várhatóan alig tíz évig tart, és a vasútállomást teljesen új épületté alakítja át.

Sorok

Az állomásról az egyik útvonal délre vezet a félsziget központjába, ahol a központi pályaudvarnál ér véget. Évente 25,7 millió utast szállít [2] . A másik oldalon a nyomok két irányba vezetnek: a fővonalon északra Tampere felé , nyugatra Turku felé .

	Y
Karyaa														T	R	D		Z
inkoo					Martinlaakso						Vantaankoski						Riihimäki		Lahti
Siuntio		S	U	L	Luhela						Vehkala						Hyvinkää
Kirkkonummi					Myyurmaki						Kiviste						Yokela
Tolsa					Malmincartano						Aviapolis						Nuppulanta
Yorvas					Kannelmäki						Repülőtér-Vantaa						Purola		Mäntsälä
Masala					Észak-Haaga						Leinela						Saunacallio
Luoma																	Järvenpää		Haarajoki
munkki					E							K	N				Ainola
Kauklahti																			Kerava
Espoo																			Savio
Tuomarila																			Corsa
Koivukhovi																			recola
Kauniainen																			Koivukylä
Kera																			Hiekkaharju
Kiló						A													Tikkurila
Leppävaara																			Puistola
Myakkyla																			Tapanila
Pityänmäki																			Malmi
Valimo																			Pikinmaki
Huopalahti																			Oulunkylä
Ilmala																			Kapulya
Pasila																			Pasila
Helsinki központja																			Helsinki központja
	Y	S	U	L	E	A	P	én	én	P		K	N	T	R	D		Z