Parsin, Georgij Mihajlovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Georgij Mihajlovics Parsin
Születési dátum 1916. május 23( 1916-05-23 )
Születési hely
Halál dátuma 1956. március 13.( 1956-03-13 ) [1] (39 évesen)
A halál helye
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1941-1946 _ _
Rang A Szovjetunió légierejének őrnagya
Rész A Leningrádi Front 277. rohamrepülőhadosztályának 943. rohamrepülő ezrede
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak

Külföldi díjak

Distinguished Flying Cross ribbon.svg

Georgij Mihajlovics Parsin ( 1916. május 23.  – 1956. március 13. ) - szovjet katona, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , kétszer a Szovjetunió hőse, támadórepülőszázad parancsnoka, őrnagy , tesztpilóta [2] .

Életrajz

Georgij Mihajlovics Parsin Setukha faluban született , amely   jelenleg az Orjoli régió Zalegoscsenszkij kerülete, parasztcsaládban. Szerelő-villanyszerelőként dolgozott az üzem sín- és gerendaműhelyében. Petrovszkij ( Dnyipropetrovszk ). 1936-ban belépett a dnyipropetrovszki repülőklubba , és ugyanebben az évben végzett a polgári légiflotta Kherson pilótaoktatói iskolájában, majd a felsőbb ejtőernyős iskolában, majd oktatóként visszatért szülői klubjába. Oktató pilótaként dolgozott repülőklubokban Dnyipropetrovszkban , Groznijban és Csebokszáriban .

1941 - ben behívták a Vörös Hadseregbe . Szolgálatát oktatópilótaként kezdte a 28. tartalék repülőezrednél.

1942 januárja óta Georgij Parshin a Nagy Honvédő Háború frontján volt a 65. rohamrepülőezred ( Central Front ) pilótájaként . 1943 - ban végzett tiszti továbbképzéseken , és a Leningrádi Frontra küldték a 943. rohamrepülőezred századparancsnokaként .

Az ostromlott Leningrádból Georgij Parsin ismételten felderítő és támadó csapásokat hajtott végre nagy hatótávolságú ellenséges fegyverek ellen. A Leningrádi Front offenzívájának kezdetével társaival támadást hajtott végre az ellenséges állások ellen, fegyvereket és tankokat semmisített meg. Csak az offenzíva első napján hajtott végre 5 bevetést.

A Kingisepp környékére tartó légi felderítő repülésen Andrej Kizima legjobb barátjának gépét lelőtték , és Georgij Parsin a légelhárító tüzérségi lövedékektől egészen a repülőtérig fedezte. Másnap Parshin és Kizima kirepült, hogy megtámadjanak egy nagy csoport tankot. A csata során az osztagot ellenséges repülőgépek támadták meg. Kizima, megmentve bajtársát, lelőtte az egyiket. Parshin gépét azonban eltalálták, és nem tudta elérni a frontvonalat. A gép az erdőbe zuhant. Parsinnak és lövöldözőjének, Bondarenkonak sikerült kiugrania az égő gépből. Az erdőben találkoztak felderítőkkel, akiknek küldetése volt, hogy foglyot ejtsenek. Velük együtt Parshin és Bondarenko, miután a felderítők elvégezték a feladatot, másnap visszatértek a sajátjukhoz.

Amikor visszatért az ezredhez, Georgij Parshin új repülőgépet kapott, amelyet a leningrádi Barinovok költségén vásároltak. A gép bal oldalán a „Barinovok bosszúja”, a jobb oldalon „Leningrádért!” felirat állt. Az első bevetésen egy új gépen Parshin lelőtt egy ellenséges gépet. 1944 márciusáig Parshin őrnagy 138 bevetést hajtott végre az ellenséges munkaerő és felszerelés megtámadására.

A Szovjetunió Hőse címet 1944. augusztus 9- én ítélték oda . A következő 96 bevetésért és 1945. április 19-én 10 lelőtt ellenséges repülőgépért a második Aranycsillag érmet kapott. Az Észtország felszabadításáért vívott harcok során Parsint egy repülési rohamezred parancsnokává nevezték ki. Georgy Parshin befejezte a háborút Königsberg közelében : a nyárson leszállt, megrohamozta a tengert és a földi célpontokat.

1946- ban Georgij Parsin őrnagyot egészségügyi okokból leszerelték a szovjet hadsereg soraiból . Pilótaként dolgozott a Légiközlekedési Minisztérium közlekedési kirendeltségén. 1950 -ben tesztpilótaként kezdett dolgozni a 30-as számú repülési üzemben ( Moszkva ). 1952 -ben a Repülőgép-felszerelések Kutatóintézetében (NISO) dolgozott , ahol különféle rendszereket és berendezéseket tesztelt. 1956. március 13 -án az Il-28- as repülőgép tesztelése közben meghalt .

Moszkvában, a Vagankovszkij temetőben temették el . Sír a 39. szelvényben, melyre mellszobros emlékmű van felállítva.

Díjak

Memória

Jegyzetek

  1. Parsin Georgij Mihajlovics // Nagy Szovjet Enciklopédia : [30 kötetben] / szerk. A. M. Prohorov – 3. kiadás. - M .: Szovjet Enciklopédia , 1969.
  2. Parshin Georgij Mihajlovics // Repülési Enciklopédia személyekben / Szerk. A. N. Efimov . - M. : Bárok, 2007. - S. 460. - 712 p. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
  3. Pravda újság, 1944. augusztus 23

Irodalom

Linkek