Pavel Iljics Pavlov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1919. november 16 | |||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||
Halál dátuma | 1963. szeptember 15. (43 évesen) | |||||||||||||
A halál helye |
|
|||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||
A hadsereg típusa |
A szovjet haditengerészet légiereje , az ország légvédelmi erői |
|||||||||||||
Több éves szolgálat | 1938-1963 _ _ | |||||||||||||
Rang | ||||||||||||||
Rész | A Balti Flotta légierejének 21. vadászrepülőezrede | |||||||||||||
Csaták/háborúk | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Pavel Iljics Pavlov (1919-1963) - a haditengerészet szovjet vadászrepülő pilótája, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Szovjetunió hőse (1944.07.22.). ezredes (1956.12.21.). [egy]
Pavel Pavlov 1919. november 16-án született Ploskovo faluban (ma a Novgorodi régió Borovicsi körzete ). Hét iskolai osztályt végzett, részt vett a repülőklubban.
1938 októberében Pavlovot behívták a Munkás és Paraszt Vörös Hadseregébe . 1940 - ben végzett az I. V. Sztálin Tengerészeti Repülőiskolában Jejszkben . Érettségi után a Balti Flotta légierőjéhez küldték pilótaként a 71. vadászrepülőezredhez . De hamarosan áthelyezték a Balti Flotta légierejének 21. vadászrepülőezredéhez .
1941. június 22-től a Nagy Honvédő Háború tagja . Az egész háborút a 21. vadászrepülőezred tagjaként töltötte, repülőparancsnok, majd századparancsnok-helyettes lett, 1944 márciusában pedig maga is vezette a századot. Az I-153-as repülőgépen kezdett repülni , és 1941 augusztusában azon aratta első győzelmét. Aztán harcolt a Yak-1 , Yak-7 és Yak-9- en . 1941 és 1944 között részt vett a leningrádi csatában . [2]
Egy másik Pavel Pavlov harcolt az ezredben , csak a középső "Ivanovich" névvel. Annak érdekében, hogy ne keverjék össze őket, az elvtársak Pavel Ivanovicsot Pavel-nagynak (korában és rangjában idősebb volt), Pavel Iljicset pedig Pavel-kisnek nevezték. Pavel-big 1944-ben lett az ezred parancsnoka. Csak az egyikben a kicsi Pavel megelőzte őt, és hat hónappal korábban hős lett.
Egy 1942. augusztus 31-i bevetésen Pavlov gépét légelhárító tüzérségi tűz találta el, ő maga pedig többszörös repeszsebeket kapott mindkét lábán és lábán, egy égő autóban sikerült átrepülnie a frontvonalon, és kényszerleszállást hajtott végre erdő. Elsősegélyben részesítette magát, de nem tudott felállni. Többször elsütött egy pisztolyt, hogy felhívja magára a figyelmet, de a környék elhagyatottnak bizonyult. Megpróbált kúszni, megpróbált kijutni az útra, de néhány tíz méteres vérveszteség után eszméletét vesztette. Amikor magához tért, a leszállást látó katonatársak segítségére számítva visszatért a géphez. Nem okoztak csalódást – sürgősen keresést szerveztek, és másnap megtalálták a pilótát. Három hónapot kellett a kórházban töltenem. [3]
1943. március 20-án egy légi csatában megmentette a Szovjetunió Hőse ezredparancsnokát, Jakov Szlepenkov alezredest , akit egyszerre négy német vadászgép támadott meg. Pavlov közvetlenül a támadó harcosokra irányította az autóját, és az egyiket minimális távolságból tűzzel lelőtte, a többieket pedig félre kellett fordulni.
1944. április 22-ig a Balti Flotta légiereje 8. akna- és torpedó légi hadosztálya 21. vadászrepülőezred századának parancsnoka , Pavel Iljics Pavlov százados 557 bevetést hajtott végre, 40 légi csatában vett részt. 10 ellenséges repülőgépet személyesen és további 3 párban lőtt le [2] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. július 22- i rendeletével „a német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért” Pavel Pavlov kapitány a Szovjetunió Hőse címet kapta a Lenin-renddel és a 4000. számért járó Aranycsillag-éremmel [2] .
1944. szeptember 14-én felszálláskor motorhiba miatt repülőgép-balesetbe került, 5 méter magasságból behúzott futóművel nagy sebességgel a gép a földnek csapódott. A pilóta súlyos zúzódásokat kapott, amelyek szívleálláshoz vezettek, de az ezredorvos szakszerű intézkedésének köszönhetően a szív újraindult. Egy hónappal később a pilóta visszatért a szolgálatba. [négy]
Győzeleméig 602 bevetést hajtott végre, 46 légi csatát hajtott végre, amelyek során 13-at személyesen lőtt le és egy pár 4 ellenséges repülőgép részeként [5] .
A háború befejezése után P. I. Pavlov továbbra is a haditengerészetnél szolgált , ugyanabban az ezredben 1948 januárjáig, amikor is tanulni küldték. 1948-ban végzett a Higher Naval Aviation Officer kurzusokon [6] , és a következő években a csendes-óceáni flottánál szolgált : parancsnok-helyettes és pilótafelügyelő pilóta a 88. Gárda Vadászrepülő Ezrednél, 1951 júliusától az 57. különálló parancsnoka. és 22. gárda vadászrepülőezred, 1956 októbere óta - 18. gárda vadászrepülőezred. 1956 - ban végzett a Tengerészeti Akadémián .
1957 januárjában az általa vezetett ezredet áthelyezték az ország légvédelmi erőihez . 1958 szeptemberétől P. I. Pavlov a Tallinni Légvédelmi Hadosztály vadászrepülését irányította. 1960 júniusától - a harci parancsnokság vezérkari főnökének helyettese - hadműveleti ügyeletes a 14. légvédelmi osztály parancsnoki helyén.
Pavel Pavlov alezredes 1963. szeptember 15-én halt meg, és a tallinni katonai temetőben temették el [2] .