A szakpolitikák és programok életciklusa során az értékelés és a monitoring szinte szerves részévé vált. Általánosságban elmondható, hogy az állami programok értékelése olyan szociológiai, közgazdasági és jogi tanulmányok összessége, amelyek célja a végrehajtásukra vonatkozó politikák eredményeinek mérése és a szakpolitika-fejlesztési folyamatok értékelése. Ennek kapcsán a társadalom élete szempontjából kiemelten fontos ágazati (ágazati) politikák - várostervezési politika, közlekedéspolitika és lakáspolitika - értékeléséről beszélhetünk. Itt általában a városok társadalmi-gazdasági fejlesztését szolgáló komplex programok értékeléséről van szó, ezért komplex értékelési struktúrák és számos módszertani eszköz alkalmazására van szükség.
A várospolitika értékelését az e területen tett intézkedések tükrözésének igénye diktálja. A várospolitika értékelése az ilyen típusú politika megtervezésére vagy átirányítására (célok, célkitűzések megváltoztatása stb.) valósul meg.
A várospolitika értékelési módszertana célja a problémák és a kritikus csomópontok azonosítása, valamint a politika végrehajtási folyamatának hatékonyságának javítása. A várospolitika hatékonyságának javítása érdekében az értékelők elsősorban a politikatervezési módszert alkalmazzák, vagyis körültekintően megtervezik azokat az eseményeket, amelyeknek a politika megvalósítását jellemezniük kell, illetve minőségi és kvantitatív eszközöket is alkalmaznak annak elemzéséhez.
A várostervezési politikák megítélésében öt fő mérendő intézmény különböztethető meg: a Területrendezési Dokumentumtervezetek Állami Szakértői Intézete, a Mérnöki felmérések és projektdokumentációk eredményeit vizsgáló Állami Szakértői Intézet, az Építésügyi Állami Felügyeleti Intézet. stb.
Nem minden esetben végeznek állami szakvéleményt , például az Orosz Föderáció Városrendezési Kódexének 49. cikkének 2. részében meghatározott objektumok projektdokumentációjával kapcsolatban . Illetve az orosz jogszabályok szerint a területrendezési dokumentumok állami szakvéleményre történő benyújtása nem kötelező. Ennek az az oka, hogy az elfogadott dokumentumért a dokumentumot jóváhagyó hatóság felelős. A dokumentum jóváhagyása azonban az államvizsga eredményének kézhezvétele előtt nem örvendetes, ezért a hatóságok különféle módszerekhez folyamodnak a dokumentum értékeléséhez a dokumentum jóváhagyása előtt, ez a fajta vizsgálat csak egy a módszerek közül.
Az államvizsga időtartama nem haladhatja meg ezeket a hónapokat.
Az állami szakvélemény tárgya : 1) a projektdokumentáció műszaki előírásoknak való megfelelőségének értékelése . Ugyanakkor a műszaki előírások tartalmazzák az egészségügyi és járványügyi, környezetvédelmi követelményeket, a kulturális örökség alanyainak állami védelmére vonatkozó követelményeket, tűzbiztonsági követelményeket stb. 2) a mérnöki felmérések eredményei és a műszaki felmérések eredményeinek a műszaki előírások követelményeinek való megfelelésének értékelése .
Az állami építésfelügyeletet a beruházási projektek értékelési módszereként alkalmazzák, amelyek tervdokumentációja állami szakvélemény alá tartozik . Ha egy tőkeépítési objektumot különösen veszélyes, műszakilag összetett és egyedi létesítmények közé sorolnak, a felügyeletet a Rostekhnadzor (az Orosz Föderációt alkotó szervezet fióktelepe) végzi. Ha nem vonatkozik - a szövetség alanyi állami építésfelügyeleti szerve. Az értékelés tárgya ennél a módszernél az építési folyamat során végzett munkák műszaki előírások és projektdokumentáció követelményeinek való megfelelése.
Ez a módszer nagy valószínűséggel nehezen sorolható be a programértékelések közé, mivel közelebb áll az engedélyek kiadása feletti ellenőrzés fogalmához. Ezeket a tevékenységeket csak akkor lehet értékelésnek nevezni, ha egy független szervezet megbízza ezen engedélyek értékelését. Ha az állam ellenőrzi ezeket az engedélyeket, akkor ez már ellenőrzés.
A várospolitika értékelése terén elég sok tapasztalat van. Ilyen például az Urban I, a Contratti di Quartiere (szomszédsági szerződések), a vidékfejlesztési tervek, az Interreg III A, a Regione Reggia Emilia, a POR Calabria területi programok.
A városfejlesztési értékelés tapasztalatai azt mutatják, hogy ezek az akciók serkentik a folyamatban részt vevő humán erőforrásokat, ami lehetővé teszi a politika végrehajtásának hatékonyabbá tételét.
A közlekedés területén az értékelés nem innováció, de még nem honosodott meg ezen a területen, mint például az oktatás vagy az orvostudomány területén . Maga a „politika” kifejezés a közlekedési területen viszonylag új. Közlekedéspolitikai értékelés alatt olyan célzott, strukturált tevékenység végzését értjük, amelynek célja a „közlekedési beavatkozás”, pontosabban egy folyamatban lévő program vagy politika által okozott változások azonosítása a közlekedés, a környezetvédelem , a gazdaság és a közélet területén. A közlekedéspolitikai értékelés fő célja annak megállapítása, hogy a követett politika összhangban van-e az adott politika céljaival és célkitűzéseivel, valamint meghatározza az adott politika megvalósításához szükséges költségeket és erőfeszítéseket.
Megjegyzendő, hogy a közlekedéspolitika alatt nemcsak magát a közlekedést értjük, hanem mindent, ami ezzel kapcsolatos: a zajszintet, a környezetszennyezés mértékét stb. Ebbe a csoportba tartozhatnak a társadalmi-gazdasági jelenségek is – az emberek csoportjaira gyakorolt közvetett hatások, amelyek az új infrastruktúra bevezetésének , a megnövekedett adóbevételeknek stb.
A közlekedéspolitika értékelésének fő módszerei a megfelelő értékelési módszerek és eszközök alkalmazása, a különböző társadalmi csoportok érdekeinek vizsgálata , a hálózati megközelítés alkalmazása stb. A közlekedéspolitika értékelésére használt összes módszer két részre osztható: a közlekedési projektek és a közlekedéspolitika területén hozott döntések értékelése, valamint a stratégiai környezeti hatásvizsgálat .
A környezeti hatásvizsgálat (KHV) az infrastrukturális beruházásokkal kapcsolatos döntéshozatali folyamat kritikus eleme. A stratégiai környezeti hatásvizsgálat (SEA) a különböző hatások széles skáláját veszi figyelembe:
fő cél. A SOOS célja a döntéshozatal javítása a környezeti hatásokkal kapcsolatos alapvető ismeretek felhasználásával a tervezés korai szakaszában.
A lakáspolitika értékelése általában két fő modell alapján történik: a politika hatékonyságának és a kulcsfontosságú célok elérésének értékelése, valamint a lakásár-modell alapján.
A lakáspolitika értékelési módszertana három részből áll, politikai és közgazdasági elmélet alapján.
A lakáspolitikák értékelése során két fő értékelési típust alkalmaznak: