Ohta (dandár, 1827)

"Okhta" - az orosz balti flotta dandárja, az 1828-1829 közötti orosz -török ​​háború résztvevője .

A brig leírása

Vitorlás fa brig , a tizenegy azonos típusú brig egyike. A híd hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 30,12 és 30,2 méter között, szélessége 9,35 és 9,7 méter között, a merülés pedig 3,9 és 4,57 méter között mozgott . A hajó fegyverzete húsz 24 fontos karronádból és két 6 fontos lövegből állt [1] [2] .

Szerviztörténet

Az "Okhta" dandárt 1826. november 13-án tették le az okhteni hajógyárban, és 1827. április 30-i vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett . Az építkezést VF Stokke hajómester [1] [2] végezte .

1827. július 10-én egy 3 dandárból álló különítmény részeként A. I. Selivanov főhadnagy parancsnoksága alatt elhagyta Kronstadtot a Földközi-tengerre . Szardínia szigetének környékén elvált a különítménytől és Messinába ment , november 30-án pedig La Vallettába érkezett L. P. Heiden gróf ellentengernagy századához . 1828. január 10-én egy angol fregatttal együtt elhagyta Máltát Zante szigetére , majd Navarino és Modon felé vette az irányt , január 28-án pedig Alexandriába érkezett , ahol a dandár parancsnoka, D. V. kapitány-hadnagy . Nikolskaya, az egyiptomi Muhammad Ali pasával tárgyalt a Morea peninsulas kiadásáról . Február 22-re a dandár visszatért Máltára, és már márciusban indult Nápolyba , ahol futárt szállított, majd ugyanazon év áprilisában tért vissza [1] .

Részt vett az 1828-1829-es orosz-török ​​háborúban . 1828. szeptember 9-én elhagyta Máltát, és a következő év augusztusáig elutazott, hogy a szigetországban hajókázzon, majd visszatért Máltára [1] .

1830 májusában visszatért Kronstadtba [2] . A következő évben Memelbe hajózott [1] . 1832-től 1834-ig Sveaborgban töltött be őrszolgálatot . 1835-ben Kronstadtba ment, ahol favágáson esett át [2] .

1837-1840-ben, 1842-ben és 1843-ban M. F. Reinecke különítményének tagja volt, vízrajzi munkákat végeztek a hídon a Finn-öbölben és a Botteniában . 1841-ben és 1844-ben gyakorlati utakra indult, hogy fiatal tiszteket megismertessen a Balti-tenger kikötőivel [1] .

A dandárt 1847-ben bontották le Kronstadtban [1] [2] .

dandárparancsnokok

Az "Okhta" dandár parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :

• D. V. Nikolskaya (1827-1831).
• N. V. Povalishin (1832).
• N. N. Karyakin (1833-1842).
• K. I. Grigorovics (1843-1844).

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Okhta típusú brig . "Katonai Oroszország". Letöltve: 2014. április 3. Az eredetiből archiválva : 2014. március 18. (Orosz)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 A balti flotta dandárjai . randewy.ru Letöltve: 2014. április 3. Az eredetiből archiválva : 2014. július 4.. (Orosz)

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.