| Felület | |
| Olsufievo | |
|---|---|
| Brjanszk-Orlovszkij – Roszlavl I | |
| Moszkvai vasút | |
| 53°36′10″ é SH. 33°40′25″ K e. | |
| Vidék d. | Brjanszk |
| nyitás dátuma | 1868 [1] |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | alacsony |
| platform alakja | egyenes |
| Kilépés ide | Krasnoarmeiskaya st. |
| Vámzóna | nyolc |
| Kód az ASUZhT -ben | 178420 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000419 |
| Szomszédos kb. P. | 202 km és 194 km |
Olsufyevo a Moszkvai Vasút Brjanszki régiójának megállóhelye , amely a nem villamosított Zsukovka - Roslavl I vonalon található Olsufjevo faluban , Zsukovszkij járásban .
Az Orjol-Vitebszk vasút megépítésével egy időben rendezték meg . Kezdetben egy félállomás volt, és Dubovtsy -nak hívták - a szomszédos Dubovets falu nevéről, amely az Olsufjevekhez tartozott . A 19. század vége óta modern nevű állomás.
A maximális fejlesztés évei alatt az állomásnak 3 vágánya volt, ezek közül az egyik magas rakodóplatform (fa rakodó) mellett volt. Ezután a vágányt elbontották, az állomást mellékvágánynak használták, az állomás tovább működött. 1998-ban lezárták a mellékvágányt, 2005-ben az állomás épületét lezárták és bedeszkázták. 2007-ben az egyetlen platformot megjavították.
2010 januárjától az Olsufievo egy lineáris platform, nincs rakomány- és poggyászművelet. Az egyetlen platform éjszaka megvilágított, nincs kihangosító. Az állomás nem üzemel.
Van egy pályás fészer, rendkívül ritkán használják.
Az egykori állomás nevezetessége egy régi víztorony.