Olimpiai bobpálya, St. Moritz - Celerina

Olimpiai bobpálya, St. Moritz - Celerina

útvonal térkép
eredeti név német  Olympia Bob Run Moritz Celerina
Elhelyezkedés Svájc , St. Moritz és Celerina
épült 1904
Weboldal olympia-bobrun.ch (  német) (  angol)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A St. Moritz - Celerina olimpiai bobpálya ( németül:  Olympia Bob Run St. Moritz-Celerina ) a legrégebbi és egyetlen természetes bobpálya , amelyet hivatalosan 1904. január 1-jén nyitottak meg, és a svájci St. Moritz és Celerina városok között található. az Engadine -völgy . Minden évben, több mint száz éve, három héten belül kézzel készítik el. Bob- , csontváz- és szánkóversenyeknek ad otthont .

Történelem

A pályát eredetileg az Egyesült Királyságból érkező turisták hozták létre, akik újonnan feltalált sportáguk, a bob gyakorlására kerestek helyet. 1897-ben megalakult a Saint Moritz Bobsleigh Club [1] [2] , a világ legrégebbi bobklubja.

Találkoztak a St Moritz Tobogganing Club tagjaival, a csontvázversenyzők "kollégáival", akik korábban a közeli Cresta Run -on versenyeztek , és úgy döntöttek, hogy adománygyűjtést indítanak egy új pálya számára.

1903-ban összesen 11 000 svájci frankot sikerült összegyűjteniük, és Alphonse Badrutt támogatásának köszönhetően azonnal megkezdték a bobpálya építését a Kulm Hotel hatalmas területén.

1904. január 1-jén a pályát hivatalosan is megnyitották, és az Arosa bobpályával együtt Svájc legrégebbi bobpályájának számított.

A bobpálya ma a St. Moritz Badrut park fenyőerdőjén keresztül vezet a Celerin Crossig a Via Maistra mentén, amely összeköti a St. Moritzból Celerinbe vezető utat, amely a teljes bobszezonban zárva tart.

Fontosabb események

Több mint 100 éves története során az olimpiai bobpálya két téli olimpiai játéknak adott otthont, 1928-ban és 1948-ban. Bár Lake Placid és Innsbruck is kétszer adott otthont a téli olimpiának , a pálya minden alkalommal más volt. Az 1928-as játékok versenye ebből a szempontból egyedülálló. Ezek voltak az egyetlen versenyek, amelyeken ötfős babok vettek részt. 1948-ban a versenyeket modern szabványok szerint rendezték - két és négy helyi legénység között. Összesen 26 [3] világbajnokságot rendeztek az olimpiai bobpályán (20 bobban, 5 csontvázban és 1 szánkózásban). Itt rendezték meg a bob- és csontváz Európa-bajnokságot, valamint számos kubikus világbajnokságot, két- és négyes helyi babák, csontvázasok és szánkósok között.

Pályaépítés

A kezdetektől az 1980-as évek elejéig a St. Moritztól Celerinig tartó bobpálya megépítésének felelőssége a helyi Angelini család kezében volt, akik három generáción keresztül építették a pályát. 1985-ben Louis Prantl vette át a pálya építésének felelősségét. 1990-ben Celeriner Christian Brantschen váltotta fel, aki a mai napig felelős az építkezésért.

November utolsó hetében tizenöt munkáscsapattal megkezdődik a pálya építése, és három hétig tart. A pálya minden évben a nulláról épül meg [7] , megépítéséhez 5000 m 3 hó és 4000 m 3 víz szükséges. [8] Bár a terepen minden ív pontosan egyvonalban van, a pályákon minden évben minimális változás történik.

Az építkezés a "Sunny Corner"-vel kezdődik. Az építő csapat a Patkó felé halad a menetirányban, majd az erdőn át a Híd-kanyarig, majd a Martino és Portago kanyarig, míg végül elérik a célzónát. Végül a pálya megépítésekor a Solar Turn a rajtterülettel egyetlen egésszé kapcsolódik, és védőtetőket szerelnek fel. A munkaidő azonban változhat a magas hőmérséklet vagy a hóhiány miatt.

A pálya építésének befejezése után a dolgozók csapatát csoportokra osztják, amelyek mindegyikéhez hozzárendelnek egy felelős pályaszakaszt, amelyen elvégzik a pálya végleges befejezését és karbantartást. A napi javítási munkák főként délutánonként zajlanak, és akár négy órát is igénybe vehetnek. A szezon vége után, március elején azonnal megkezdődik a bontás és a védőtetők eltávolítása.

Track

A pálya 1852 m magasságban található, a legalacsonyabb pont 1722 m magasságban, míg a cél 1738 m magasságban található A pálya hossza 1722 méter és 15 kanyarú, a függőleges esés 130 m. %. A legtöbb kanyar angol nevet kapott a pályát létrehozó brit bobosoktól, és a mai napig megtartották. [9]

A fordulók nevei
Nem. Név Fordítás és leírás
egy Rajt A Drakula háza  a Günther Sachs által 1973-ban alapított Dracula bobklubról kapta a nevét. [tíz]
2 falsarok Fal . Nevét a pálya kanyarulatát támasztó falról kapta.
3 Kígyósarok _ kígyó . Egy görbe, amely úgy néz ki, mint egy kígyó.
négy Sunny Corner Napos . A pálya legnaposabb része.
4a Monty's Bolt Monty Bolt . Eugenio Monti olasz bobról nevezték el , aki az 1964-es innsbrucki téli olimpián a kettes versenyszám során egy szánkót adott a brit bobosoknak, Anthony Nash -nek és Robin Dicksonnak , hogy megjavítsák bobjukat. Nash és Dixon aranyat nyert ezeken a meccseken. Ez a forduló szolgál kiindulópontul a női egyes és férfi páros szánkóversenyeknek .
5 Nash-Dixon Corner Nash Dixon . Az 1964-es innsbrucki téli olimpia kettes számának aranyérmese, Nash és Dixon brit bobokról nevezték el, a St. Moritz Bobsleigh Club egyetlen tagjaként.
6 Lótalpas sarok Patkó . A patkóhoz vagy az Omega betűhöz hasonló fordulat .
7 telefonsarok _ Telefon . Ide telepítették az első nyomkövető telefont.
nyolc Lóhere Shamrock . Vagy lóhere.
9 Devils Dyke Corner Ördög herceg . Teufeldamm görbe.
tíz fa sarok fa . A kanyar belső falán egy fa állt.
tizenegy Híd sarok Híd . Ezen a kanyar mellett a vasúti híd látható.
12 Ugrás Ugrál
13 Gunter Sachs Corner Gunter Sachs . Nevét Günther Sachsról kapta, aki a St. Moritz Bobsleigh Club elnöke volt 1969 és 2011 között.
tizennégy. Martineau Martineau . Nevét Hubert de Martineau-ról, a svájci hadsereg őrnagyáról kapta, a St. Moritz Bobsleigh Club 44 éves (1922-1969) elnöki tisztségéért.
tizenöt. Portago Corner Portago . Alfonso de Portago (1929–1957) nevéhez fűződik, aki az 1957-es St. Moritz-i világbajnokságon bronzérmet szerzett kettesben, a bob-világbajnokságon Spanyolország egyetlen érme; alig néhány héttel később az olaszországi Mille Miglia autóversenyen balesetet szenvedett. A róla elnevezett Alapítvány engedélyezte a pálya alsó részének rekonstrukcióját.
16. kifut Befejez

1955/56 telén a rajttól kb. 840 méterre található Patkó kanyart természetes kövekkel erősítették meg, és kis hóesés mellett is nagy sebességnél 2,5 m-rel növelték a sugarat. 1995-ben azonban a fordulatot másodszor is a modern körülményekhez kellett igazítani. A bab nyomása különösen megnőtt, így a népszerű Bobtaxi séták [11] vendégeinek is el kellett viselniük akár 5 grammos túlterhelést is, ami a saját súlyuk ötszöröse. A keskeny csúszásokból eredő nyomás hatására a szezon során nagyon gyorsan megjelentek a barázdák és lyukak, ami tovább rontotta a szabályozott teljesítményt. Három hónapon belül a sugarat további 2,5 méterrel növelték, a bejáratot közel 4 méterrel jobbra tolták el a lejtőn, így a kanyar egy kicsit nagyobb lett. Ezzel egyidejűleg 1,5 m-rel megnövelték a kanyarbelépést, ami körülbelül 2 km/h-val csökkentette a sebességet. "Lágyabb" profillal rendelkezik, amely lehetővé teszi az új bobok könnyebb áthaladását anélkül, hogy megsértené a jeget, és nagymértékben csökkenti a balesetek esélyét a versenyző csapatok számára.

De a legszembetűnőbb pályamódosítások a pálya legvégén voltak. Az egyre növekvő sebességek miatt a fékezés egyre nehezebbé vált, mígnem a fékzóna már nem felelt meg a követelményeknek. Az 1957-es világbajnokság után először változtatták meg a pályát. Ennek eredményeként két kanyar "Martino" és "Portago" került a pálya célba. A technológia fejlődésével és a bab sebességének növekedésével a 80-as évek elején a versenyen a Martino kanyarodása mintegy 20 méterrel előrébb került, aminek következtében a Portuga és a célegyenes végső pozíciója , az utóbbi kijáratánál újra elosztották. Végül 2002-ben, amikor a bab elérte a 145 km/h-hoz közeli sebességet a versenyen, a Martinót még 50 méterrel el kellett tolni, így a pálya hossza a jelenlegi 1722 méterrel emelkedett.

Infrastruktúra

Az idő múlásával nemcsak a pályák és a fordulatok változtak. A kis kezdőház, amely bárként és ruhatárként is szolgált, 1972-ben váltott telephelyet. Új kezdetű épület épült irodahelyiségekkel, ruhatárral, a St. Moritz Bob klubbal és a Drakula klubbal. Ezt az új épületet 1992-ben, 1993-ban és 2002-ben bővítették a növekvő igények kielégítésére.

A Sun House népszerű találkozási pont volt a pályán a St. Moritz-Celerin olimpiai bobpálya korai éveiben. Az emeletről érkező hölgyek és urak a fűtött bár nagy ablakán keresztül nézték a Napos kanyart. Idővel ezt a találkozót lemondták, és a Napházat építőanyag-tároló helyiséggé alakították.

Ma a bár a Horseshoe sarokban található. Minden évben létrejött egy ideiglenes épület, de a közönségnek mínusz 25 fok alatt nem volt lehetősége felmelegedni. Ezt a hiányosságot 2005-ben kijavították a „Horseshoe” állandó bár megépítése után. A pálya végén 1992-ben egy kis ház épült orvosi berendezésekkel. Később egy komplex épület váltotta fel, öltözőkkel, orvosi rendelőkkel és egyéb létesítményekkel.

Szakaszok

A szezon során az olimpiai bobpálya monobob, bab és csontváz osztályokat kínál. A monobob és bab iskolát Martin Galliker vezeti, aki különböző nemzetközi versenyeken szerzett tapasztalatokkal. A Csontváz Iskolát Michaela Pietsch vezeti. Az iskolai foglalkozások feltétele a 16 éves korhatár (18 éves korig írásos szülői beleegyezéssel) és a jó fizikai felkészültség.

Vendég korcsolyázás

A babos vendéglovaglás története az 1930-as évekig nyúlik vissza, amikor Nino Bibbia rettenthetetlen nőkkel lovagolt egy babon St. Moritztól Celerináig. A mai értelemben vett babtúrákat csak 1973 óta ismerik, amikor az akkori menedzser kereste a módot a ritkább munkaidő betöltésére. Akkoriban "Feierabend" típusú babon tettek kirándulásokat.

Előzetes foglalás szükséges a vendég utazáshoz Bobban. Napi veszélyek edzés és/vagy versenyzés után. A nemzetközi rendezvényeken csak korlátozott számú versenyutat lehet szervezni. Ezekre az edzések és/vagy versenyzések után kerül sor. A nemzetközi versenyek idején korlátozások léphetnek életbe a vendégek utazása tekintetében.

Jegyzetek

  1. A pálya története Archivált 2013. december 6.
  2. Saint Moritz Bobsleigh Club archiválva : 2011. július 6., a Wayback Machine  - offizielle Website des Bobclub St. Moritz
  3. 2018 elejétől.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Csak férfiaknak.
  5. 1 2 3 B bab csak.
  6. 1 2 Kizárólag deuce bab.
  7. A vágányépítés részletei Archiválva : 2018. február 14. a Wayback Machine -nél 
  8. Saint Moritz Bobsleigh Club . Bahnbau . bobclub-stmoritz.ch . Az eredetiből archiválva : 2016. október 21.
  9. St. Moritz Bobsleigh Club hivatalos honlapja . Letöltve: 2018. február 23. Az eredetiből archiválva : 2011. július 6..
  10. Die Konige von St. Moritz. Archiválva az eredetiből 2009. július 9-én. In : N.Z.Z. 2006. december 3
  11. Látogatók lovaglása babban a pálya menti szórók helyén.

Linkek