Okruzhnaya (közlekedési csomópont)

Az "Okruzhnaya"  egy közlekedési csomópont (TPU), amely két közigazgatási körzet ( SAO és SVAO [1] [2] ) határán, valamint Moszkva város négy kerületének ( Timirjazevszkij , Marfino , Beszkudnyikovszkij és Otradnij [3] ). Egyes források szerint ennek a csomópontnak kell a legnagyobbnak lennie Moszkvában [4] [5] , de ezt a címet vitatják más, épülő közlekedési csomópontok - Nyizsnyij Novgorod [6] , Moszkva-City [7] [8] és Salaryevo [9] . A közlekedési csomópont területét a következők korlátozzák: északról - Signalny átjáró , keletről - Gostinichnaya utca és Gostinichny átjáró , délről - 3. Nizhnelikhoborsky átjáró , nyugatról - Lokomotivny átjáró és Dmitrovskoe autópálya [10] . A csomópont becsült utasforgalma a reggeli csúcsidőben 50 000 utas [11] . A TPU megnyitását 2018-ban tervezték, de az időpontokat többször is elhalasztották [12] . A TPU megnyitására 2022. november 3-án került sor [13] .

Szerkezet

A TPU a következőket tartalmazza: [10] [14] [15] [5] :

• A Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal Okruzhnaya metróállomása (üzemben)
• Okruzhnaya MCC állomás (üzem)
• Platform Savelovsky iránya MZD Okruzhnaya (üzem)
• 24 300 m² összterületű, integrált TPU technológiás köz- és üzleti épület (tervezett) [16]
• Többszintű elfogó parkoló autók elfogására a Dmitrovszkoje autópályáról, észak-nyugati és észak-keleti akkordokról, 22 770 m² összterülettel (tervezett) [5] [16]
• A földi városi személyszállítás fordulóköri végállomása (részben jelenleg "VDNKh Hotels" néven létezik, a TPU-ba való integrációt tervezik)

A TPU teljes területe 72 300 m² [16] . A TPU egyetlen tőkeépület formátumban készül, aminek köszönhetően például a metróról az MCC-re lehet átmenni anélkül, hogy kimennénk [17] [5] [18] . Az épület az úgynevezett „vertikális város” formátumban épül fel, három szintből áll, amelyek között lifttel és mozgólépcsővel történik a mozgás [19] [20] [21] [15] [22] :

• Az alsó szint egy metróállomás.
• A középső szint az MCC állomás, a tömegközlekedési megállók, valamint a park és ride.
• A felső szint a Savelovsky irány platformja.

2018 augusztusában befejeződött a Savelovsky irányú peron északra, az MCC állomáshoz közelebbi áthelyezése. Az új platformok az MKMZhD vágányai feletti felüljárókon helyezkednek el . A megállók közötti távolság 260-ról 50 méterre csökkent [23] .

A TPU közvetlen közelében lesz egy közös szakasza az észak-nyugati és észak-keleti akkordoknak [24] [5] [25] [26] .

Kezdetben több további közlekedési csomóponttal együtt nem volt kizárva a kereskedelmi terület befejezése sem [22] , később azonban az ilyen terveket elvetették [12] .

Kronológia

• 2011 nyarán megkezdődött a metróállomás építése [27] .
• 2015 nyarán a Savelovsky-irány platformját rekonstruálták [10] .
• 2016. július 8-án a TPU projektet Moszkva polgármestere, Szergej Szobjanin hagyta jóvá [28]
• 2016. augusztus 24-én a projektet a Glavgosexpertiza [29] jóváhagyta .
• 2016. szeptember 10-én nyitották meg az MCC állomást, a Moszkvai Központi Kör elindításával egy időben [30] .
• 2018 márciusában megnyílt az Okruzhnaya metróállomás,
  • a TPU-ba integrált előcsarnok azonban még építés alatt állt.
• 2018. augusztus 2-án került sor az új Okruzhnaya platform hivatalos megnyitójára [31] .
• 2022. november 3-án megnyílt a metróállomás északi folyosója és az elővárosi vasúti peronok. A TPU építése befejeződött [13] .

Lásd még

• Vitorlázó (közlekedési csomópont)
• Nyizsegorodszkaja (közlekedési csomópont)
• Cherkizovo (közlekedési csomópont)
• TPU

Jegyzetek

1. ↑ A TPU "Okruzhnaya" összeköti a metrót és az elektromos vonatokat a Savelovsky irányában. 2016. december 20-i archív másolat a Wayback Machine -nél // A stroi.mos.ru webhely hírei (Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma), 2016. május 4.
2. ↑ Megkezdődött az Okruzhnaya metróállomás építése Marfinban. Archív másolat 2016. december 21-én a Wayback Machine -nél // Newspaper Zvezdny Boulevard No. 24 (257) dated 2011-09-04
3. ↑ A TPU "Okruzhnaya" összeköti a Marfino kerületet az északi közigazgatási körzet kerületeivel. . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
4. ↑ Az Okruzsnaja metróállomáson megépül a legnagyobb közlekedési csomópont, az M. Khusnullin. . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
5. ↑ 1 2 3 4 5 3 új állomás nyitására készülnek a Lyublinsko-Dmitrovskaya metróvonalon. (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan) 
6. ↑ Moszkvában épül a legnagyobb közlekedési csomópont. Archív másolat 2016. december 20-án a Wayback Machine / Orosz Vasutak Sajtóközpontjában, Bolshaya Moszkva újság, 2016.08.01.
7. ↑ Szobjanin: Moszkvavárosban alakul ki a főváros legnagyobb közlekedési csomópontja. Archivált : 2016. december 20. itt: Wayback Machine / TASS
8. ↑ A moszkvai városi közlekedési csomópont az ország legnagyobbja lesz - a polgármester. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
9. ↑ A "Salaryevo" TPU lesz a legnagyobb Moszkvában. . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
10. ↑ 1 2 3 S. S. Sobyanin, Az Okruzhnaya közlekedési csomópont területére vonatkozó tervtervezet jóváhagyásáról. A Wayback Machine 2016. december 20-i archív példánya  – Moszkva kormányának 2016. július 8-i rendelete, 408-PP
11. ↑ Nagy közlekedési csomópont lesz Okruzsnajában. 2016. december 20-i archív példány a Wayback Machine -nél // A stroi.mos.ru webhely cikkei (Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma), augusztus 29. 2016, reprint MOSZKVA PERSPEKTIVÁBÓL
12. ↑ 1 2 Jevgenyij Oszipov. A TPU az MCC Okruzhnaya állomása közelében egy év múlva nyílik meg - Khusnullin . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. november 11.). Letöltve: 2017. november 11. Az eredetiből archiválva : 2017. november 12.. (határozatlan)
13. ↑ 1 2 Megnyílt a Lyublinsko-Dmitrovskaya metróvonal Okruzhnaya állomásának második előcsarnoka . www.mskagency.ru _ Hozzáférés időpontja: 2022. november 3. (Orosz)
14. ↑ "Ez a mi városunk": A TPU "Okruzhnaya" összeköti a metrót és a vonatokat.
15. ↑ 1 2 TPU "Okruzhnaya" fogja összekötni a metrót és a Savelovsky irányú vonatokat. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
16. ↑ 1 2 3 A moszkvai Okruzhnaya közlekedési csomópont építési területe 72,3 ezer négyzetméter lehet . Hozzáférés időpontja: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. június 2. (határozatlan)
17. ↑ Szobjanin: egy nagy közlekedési csomópont jön létre az épülő Okruzsnaja metróállomáson. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
18. ↑ Moszkva ma: A TPU az Okruzhnaya metróállomáson épül. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
19. ↑ A TPU "Okruzhnaya" egy "függőleges város" formájában épül fel. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
20. ↑ Megjelent a főváros közlekedési csomópontjainak térképe. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
21. ↑ A TPU "Okruzhnaya" a moszkvai körgyűrűn "függőleges várossá" válik, mint Szingapúrban és Hong Kongban. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2020. február 24. (határozatlan)
22. ↑ 1 2 A Moszkvai Vasút lakóépületeit paravánokkal fogják elkeríteni. . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. (határozatlan)
23. ↑ Olga Zavershneva. TPU "Okruzhnaya": vasút, metró és MCC . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. november 14.). Letöltve: 2017. november 14. Az eredetiből archiválva : 2017. november 15. (határozatlan)
24. ↑ Északnyugati akkord
25. ↑ Szobjanin: egy nagy közlekedési csomópont jön létre az épülő Okruzsnaja állomáson. . Hozzáférés időpontja: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 2. (határozatlan)
26. ↑ Az Okruzsnaja állomáson megépül Moszkva egyik legnagyobb közlekedési csomópontja. . Hozzáférés időpontja: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2017. június 8. (határozatlan)
27. ↑ Megkezdődött az Okruzhnaya metróállomás építése Marfinban. . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 21.. (határozatlan)
28. ↑ A moszkvai hatóságok jóváhagyták az Okruzsnaja közlekedési csomópont projektet Moszkvában . Archiválva az eredetiből 2016. december 21-én. Letöltve: 2016. december 15.
29. ↑ A Glavgosexpertiza jóváhagyta az MCC öt közlekedési csomópontjának építési projektjeit. . Hozzáférés időpontja: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. október 30. (határozatlan)
30. ↑ A város napján 26 megálló nyílik az MCC , m24.ru címen . Az eredetiből archiválva : 2016. október 30. Letöltve: 2016. december 15.
31. ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. Szobjanin új vasúti platformot nyitott az Okruzsnaja . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2018. augusztus 2.). Letöltve: 2018. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 4.. (határozatlan)