Nyaklánc (állomás)

Állomás
Nyaklánc
Paveletsky irány Moszkva — Jelec
Moszkvai vasút
54°48′05″ s. SH. 38°16′23″ K e.
DCS	DCS-2 Ryazan
Vidék d.	Moszkva-Rjazan
nyitás dátuma	1900 [1]
Típusú	körzet
közömbösség	egy
Platformok száma	3
Platform típus	1 sziget magas, 1 oldal magas és 1 oldal alacsony
Szomszédos fuvarok	Kashira-Passenger - Nyaklánc (2), Nyaklánc - Posta 123 km (3), Nyaklánc - Mordves (2, nem elektromos)
Kilépés ide	Nyaklánc
Elhelyezkedés	Kashira_ _
Távolság Moszkvától	117 km
Vámzóna	13
Kód az ASUZhT -ben	229706
Kód az " Express 3 " -ban	2000088
Szomszédos kb. P.	Tesna , 121 km és 123 km
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ozherelye a moszkvai vasút Paveletsky irányának  csomópontja . 1900 -ban alapították [1] . A Moszkvai régióban , Kashira városrészében, Kashira azonos nevű mikrokörzetének közelében található . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-2 pályaudvarainak munkáját szervező Ryazan központ része. A munka fő jellege szerint körzet , a munka mennyiségét tekintve az 1. osztályba tartozik.

Leírás

Az állomás három irány csomópontja:

• Moszkva - Utas-Paveletskaya felé (északra);
• Uzunovo  - Pavelets  - Ranenburg  - Szaratov I (délkeletre, Uzunovo villamosítása 3 kV egyenárammal, majd Pavelets váltóáramú 25 kV);
• Uzlovaja I - Jelec  - Valujki  - Donyeck (dél felé nem villamosított, kivéve a Jelec  - Valujki szakaszt, 25 kV váltakozó árammal villamosítva). Jelenleg a Valujki-Donyeck szakasz nem működik.

Mindhárom irány kétvágányú, de Michurinsk iránya csak az Uzunovo állomásig kétvágányú, majd az állomásig egyvágányú. Ranenburg. A Donbas irány kétvágányú Valujkiig, majd Valujkitól Kondrashevskajáig egyvágányú nem villamosított, Kondraševszkájtól Luganszkig pedig kétvágányú nem villamosított. Hasonlóan a Donyeck felé vezető irányban: a Valujki - Kupjanszk-Uzlovoj szakaszt 25 kV-os váltóárammal, Kupjanszk-Uzlovojtól egy nem villamosított egyvágányú vezeték Rubizsnojeig, majd egy nem villamosított kétvágányú Rubizsnoje - Popasnaja - Debalceve, és végül egy kétvágányú Debalceve - Krinichnaya 3 kV egyenárammal villamosított vonal - Yasinovataya - Donyeck.

2014-ig a Donbass tanfolyamot a Kurszk altanulmányaként használták. Most már csak Jelecig közlekednek rajta a személyvonatok, ahonnan kelet felé fordulnak Lipeck és Gryazi felé. Jelettől délre csak az elővárosi forgalom közlekedik.

A villamosítást 1955-ben hajtották végre, és azonnal megszervezték a dokkolást az állomáson , a Zhilevo  -Ozherelye szakaszon egyenáramú, az Ozherelye- Mihajlov szakaszon  váltakozó árammal. Így az Ozherelye állomás lett az első állomás a Szovjetunióban a jelenlegi típusok dokkolásánál. 1989-ben, az Uzunovo-Ribnoje összekötő vonal megépítésével az Ozherelye-  Uzunovo szakaszt váltakozó áramról egyenáramra helyezték át (az egyetlen eset a szovjet és orosz vasutak történetében) [2] .

Ami a Donbass-átjárót illeti, az Ozherelye-Jelets szakasz nincs villamosítva. Jelenleg az összes Jelec irányába közlekedő vonat mozdonyvontatást vált az Ózserelye állomáson, az egyenáramú elektromos mozdonyokat dízelmozdonyokra cserélik és fordítva. A szakasz összetett profilja, a rajta lévő dokkoló állomás kialakításának szükségessége és a donbászi szénszállítás leállítása folyamatosan halogatni kényszerítette a villamosítást, azonban 2018-ban az Orosz Vasutak vezetése bejelentette, hogy az utasforgalom jelentős része déli irányban az Ozherelye-Jelets szakaszra kerülne át, így 2025-ig valósulna meg a villamosítás [3] .

Jelenleg az állomás nincs felszerelve forgókapukkal, de ezek telepítése a közeljövőben várható.[ mikor? ] [4] .

Mozgás

A Moszkvából Uzunovoba tartó távolsági vonatok többsége megállás nélkül halad el az állomáson.

Az állomás a moszkvai Paveletsky pályaudvarról érkező elektromos vonatok egy részének végállomása . Ez a " REKS " gyorsvonatok terminálja .

2019. november 1-től a 603/604 Moszkva- Paveleckaja - Moszkva- Kijevszkaja [5] és Moszkva-Kijevszkaja - Moszkva-Paveleckaja [6] számú személyvonatok állnak meg az állomáson .

Képek

• Utasperon Uzunovo felé a moszkvai park állomáson

• Gyalogos híd az állomáson

• A rakományállomás elhagyott része

• Az Ozherelye állomás állomás épülete

Lásd még

• A moszkvai régió vasútállomásainak és peronjainak listája

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
2. ↑ A Ryazan-Ural vasút története . Letöltve: 2014. április 24. Az eredetiből archiválva : 2009. január 23.. (határozatlan)
3. ↑ Heavyweights energized Archivált : 2018. szeptember 23., a Wayback Machine // Gudok . - 2018. - augusztus 23
4. ↑ Forgókapukat telepítenek az MZD állomásokra - MZD, ASOCUPE - Rosbalt-Moszkva  (hozzáférhetetlen link)
5. ↑ A 603Х vonat menetrendje Moszkva (Paveletsky állomás) - Moszkva (Kijev állomás) . Letöltve: 2020. március 18. Az eredetiből archiválva : 2020. március 18. (határozatlan)
6. ↑ A 603CH vonat menetrendje Moszkva (Kijevszkij pályaudvar) - Moszkva (Paveletsky pályaudvar)
7. ↑ Műszaki leállás mozdonycsere miatt hétköznapokon 2019. július 14-től augusztus 16-ig

Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkva  - Uzunovo vasútvonalon ( a moszkvai vasút Paveletszkoje iránya )

Moszkva-Paveletskaya (Paveletsky vasútállomás) 0205 Derbenevszkaja Tula 09 Felső kazánok tizennégy Nagatinszkaja 09 Varsó Chertanovo Biryulyovo-áru Biryulyovo-Passenger Bulatnikovo Rastorguevo Kalinina Leninszkaja 32 km 1 Domodedovo 2 1. depó Levesz Vostryakovo Fehér oszlopok 52 km Barybino Velyaminovo Privalovo Mikhnevo 3 Shugarevo 85 km 1 Zhilevo 4 Sitenka Stupino Akri Belopeszotszkij Kashira-Passenger Bezárás Nyaklánc 5 121 km 123 km 6 Purlovo 131 km Topkanovo 137 km Bogatishchevo 146 km Korovino 152 km Uzunovo 7 az I. Ryazanba, Pavelets-Tulskyba, Troekurovoba jegyzetek          1 32 km , Depó , 85 km  - megálló csak Moszkvából autóval , míg 32 km és Depó szolgáltatás nem díjszabás .      2 Domodedovo  - van egy zsákutca megállókkal: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Közvetlen" elektromos vonatok Moszkvából ezekre a megállókra, és Aeroexpress vonatok Moszkvából csak az utolsóig.      3 Mikhnevo  - átszállás a moszkvai vasutak nagy gyűrűjére helyi elektromos vonatokkal ( Szandarovo  - Detkovo  - Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya szakasz ). "Közvetlen" elektromos vonatok Moszkvából Yaganovoba a nyári hétvégéken.      4 Zhilevo  - átszállás a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének ágába helyi elektromos vonatokkal ( Zsilevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya szakasz ).      5 Ozherelye  - átszállás egy elágazó radiális vonalra (fővonal Moszkva - Donbass) helyi elővárosi dízelvonatokkal (vasúti buszokkal) Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I felé.      6 Posta 123 km  - szerviz megálló.      7 Uzunovo  a fő átjáró legtávolabbi állomása, amely elektromos vonatokkal közvetlen összeköttetésben áll Moszkvával. Transzfer a helyi elektromos vonatokra Uzunovo városából a fővonalon Pavelets-Tulsky és Troekurovo felé , valamint az Uzunovo-Rybnoye húrvonal mentén és tovább a Moszkvai Vasút Ryazan irányába Ryazan I -ig .