Normál tehervagon

A normál tehervagon (NTV)  egy vasúti kéttengelyes , fedett tehervagon .

A Normál tehervagon (NTV) alapján speciális célú kocsikat építettek: szolgálati, egészségügyi, tűzoltó-, börtön-, jégkocsik, padkakocsik , egyházi kocsik stb. Oroszországban volt egy "szibériai" típusú NTV is, amely megnövelt szélességében, a faburkolatban lévő táblák eltérő elrendezésében és néhány egyéb részletben különbözött a "klasszikus" NTV-től.

Történelem

1875 -ben fejlesztették ki a Moszkva-Nizsnyij Novgorod vasút Kovrov műhelyeinek 1872 -es prototípusa alapján "1875-ös kormány típusú teherkocsi" néven, és az orosz Vasúti Minisztérium kocsiflottájának alapjaként fogadták el. Birodalom . Az ilyen típusú autók sorozatgyártása a korszerűsítés figyelembevételével 1931 -ig folyt , és összesen több százezer NTV autót gyártottak. Ezekben szállították a rakomány nagy részét az orosz, majd később a szovjet vasutak az 1940-es évek közepéig , beleértve a különféle katonai konfliktusokat is, az orosz-török ​​háborútól a Nagy Honvédő Háborúig .

Az autó kialakítása biztosította a gyors átalakítás lehetőségét (hogyan?) Emberek és állatok tömeges szállítására vészhelyzet esetén (azaz elsősorban csapatáthelyezésre ). Az ilyen átalakított kocsik - " kocsik " legfeljebb negyven ember vagy nyolc ló, vagy 20 ember és négy ló befogadására alkalmasak.

NTV kocsik a kultúrában


Sok napig énekelték ezt a dalt a lépcsőn ,
És az autón egy ilyen felirat volt:
"Negyven ember - nyolc ló."

- Gianni Rodari "Echelon" (fordította : S. Ya. Marshak )

Ha kimegyek a frontra, ráírom az autónkra:
Három tonna műtrágya ellenséges mezőkre;
Negyven ember vagy nyolc ló.

- Yaroslav Gashek "A jó katona Schweik kalandjai"

És negyvenen voltunk azokban
a nyolc lóra tervezett Budjonnovszkij kocsikban.

- Mikhail Tanich "Tu-tu"

"...(Jel: negyven ember
ÉS nyolc ló)."

- Marina Tsvetaeva "Dawn on the Rails"

Megjegyzés