| Chikuzen Maru Nisshin Maru |
|
|---|---|
| Japán 日新丸 | |
| Japán | |
| Név | "Nisshin Maru" |
| eredeti név | 日新丸 |
| Hajó osztály és típus | bálnavadász bázis |
| Jégosztály | van |
| Otthoni kikötő | Japán |
| IMO szám | 8705292 |
| hívójel | JJCJ |
| Szervezet | Cetkutató Intézet |
| Tulajdonos | Kyodo Senpaku Kaisha |
| Gyártó | Hitachi Zosen Corporation |
| Vízbe bocsátották | 1987. augusztus 30 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 8145 t-ig |
| Hossz | 129,58 m |
| Szélesség | 19,4 m |
| Magasság | 11,7 m |
| utazási sebesség | 15,5 csomó (28,7 km/h) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Nisshin Maru (日新丸) a japán bálnavadász flotta hajója . Úszó halgyár bálnavadászok számára és a világ egyetlen bálnahúst feldolgozó hajója [1] . A hajó a legnagyobb a flottillában, és a fedélzetén a bálnavadászok zászlóshajója , a Nishiwaki Shigetoshi . A hajó a tokiói székhelyű Kyodo Senpaku Kaisha Ltd. tulajdonában van, székhelye Shimonoseki kikötővárosban található .
2007. február 15- én súlyos tűz ütött ki az antarktiszi vizeken lévő Nisshin Maru-n . A legénység egyik tagja meghalt a tűzben [2] [3] . Chris Carter arra hivatkozva fordult a mentőkhöz, hogy sürgősen vontatsák el a hajót, arra hivatkozva, hogy a Nisshin Maru üzemanyagszivárgása károsíthatja az Adélie-pingvineket , amelyek nagy ólja az Adare-fokon található [4] .