Nikolo-Poloma (állomás)
| Állomás | |
| Nikolo-Poloma | |
|---|---|
| Bója - Gyertya | |
| északi vasút | |
| 58°20′21″ s. SH. 43°23′28″ K e. | |
| Vidék d. | Vologda |
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
| nyitás dátuma | 1906 [1] |
| Típusú | személyszállító rakomány [2] |
| Platformok száma | 3 |
| Útvonalak száma | 9 |
| Platform típus | 1 oldal, 2 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| villamosított |
1968 Danilov – Nomzha [3] |
| Jelenlegi | változó , ~25kV [3] |
| Elhelyezkedés |
település Nikolo -Poloma , Parfenevsky kerület , Kostroma megye |
| Távolság Moszkvától |
569,2 km  |
| Állomás kódja | 306404 [2] |
| Kód az ASUZhT -ben | 306404 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2010261 [4] |
| Szomszédos kb. P. | Csanikovo [d] ésNomzha |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Nikolo-Poloma egy vasútállomás az Északi Vasút Vologda régiójában , Nikolo -Poloma faluban , a Parfenevsky kerületben , Kostroma régióban .
Történelem
Az állomást 1906 novemberében nyitották meg a Moszkva–Jaroszlavl–Arhangelszk vasútvonal Vologda –Vjatka (ma Kirov ) indítószakaszának részeként, 593 vert (633 km) hosszan [1] [5] .
1968- ban, a Danilov - Nomzha szakasz villamosítása során az állomást 25 kV -os váltakozó árammal villamosították [3] .
Tevékenységek
Az állomás nyitott rakományi munkákra [2] .
Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek: [2]
- utasjegyek értékesítése;
- poggyász átvétele és kiszállítása;
- autós áruszállítmányok átvétele és kiszállítása (nyitott területek);
- autórakomány és kis áruszállítmányok fogadása és kiadása (bekötőutak).
Távolsági állomásos utazás
| Egész éves vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 13 Novokuznyeck | Novokuznyeck – Szentpétervár | 14 Novokuznyeck | Szentpétervár – Novokuznyeck |
| 67 | Abakan – Moszkva | 68 | Moszkva – Abakan |
| 69 | Chita – Moszkva | 70 | Moszkva – Chita |
| 71 "Demidovsky Express" | Jekatyerinburg — Szentpétervár | 72 "Demidovsky Express" | Szentpétervár – Jekatyerinburg |
| 73 | Tyumen — Szentpétervár | 74 | Szentpétervár – Tyumen |
| 99 | Vlagyivosztok – Moszkva | 100 | Moszkva – Vlagyivosztok |
| 123 | Kirov — Szentpétervár | 124 | Szentpétervár – Kirov |
| Szezonális vonatforgalom | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
| 191 | Cseljabinszk – Szentpétervár | 192 | Szentpétervár – Cseljabinszk |
| Elővárosi szolgáltatás állomásonként | |||
|---|---|---|---|
| vonatszám | Vezetési útvonal | Indulás (Érk.) | Napok sétahajózás |
| 6342 | Nikolo -Poloma – Sharya | 4.40 | napi |
| 6316 | Bui - Nikolo-Poloma | (8,34) | napi |
| 6349 | Sharya – Nikolo-Poloma | (9.17) | napi |
| 6317 | Nikolo-Poloma – Bui | 9.30 | napi |
| 6318 | Bui - Nikolo-Poloma | (16.35) | napi |
| 6315 | Nikolo-Poloma – Bui | 17.24 | napi |
| 6350 | Nikolo -Poloma – Sharya | 17.40 | napi |
| 6341 | Sharya – Nikolo-Poloma | (20.25) | napi |
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 344. - 368 p. — 100.000 példány.
- ↑ 1 2 3 4 Az orosz vasútállomások jegyzéke
- ↑ 1 2 3 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Letöltve: 2013. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2013. január 31..
- ↑ Egységes hálózati jelölés . Letöltve: 2013. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9..
- ↑ Rövid tájékoztató a hazai vasutak fejlődéséről 1838-tól 1990-ig. / Összeg. Afonina G. M. . - M. , 1996. - S. 72. - 3000 példány.
Linkek
- Távolsági vonatok menetrendje Archivált : 2016. március 12. a Wayback Machine -en a Yandexen. Menetrendek
- Az elővárosi vonatok menetrendje a Yandexen. Menetrendek