| "Nikolaj Filcsenkov" nagy leszállóhajó | |
|---|---|
|
BDK "Nikolaj Filcsenkov", Szevasztopol, 2007 |
|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió → Oroszország |
|
| Hajó osztály és típus | Projekt 1171 nagy leszállóhajó |
| Otthoni kikötő | Szevasztopol |
| Gyártó | Balti Hajógyár "Yantar" |
| Az építkezés megkezdődött | 1974. január 30 |
| Vízbe bocsátották | 1975. március 29 |
| Megbízott | 1975. december 30 |
| Állapot | a fekete-tengeri flottában |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
3040 t (normál), 4650 t (tele) |
| Hossz | 113,1 m |
| Szélesség | 15,6 m |
| Piszkozat | 4,5 m |
| Motorok | 2 × M-58A-4 |
| Erő | 2 × 9000 LE |
| mozgató | 2 VFS |
| utazási sebesség | 16,5 csomó ( max .) |
| cirkáló tartomány | 4800 mérföld (15 csomó ) |
| Legénység | 69 fő |
| Fegyverzet | |
| Navigációs fegyverzet | 1-2 × "Don" navigációs radar |
| Radar fegyverek | válaszadó Khrom-KM |
| Elektronikus fegyverek |
PUS "Groza-1171" EW "Slyabing" |
| Tüzérségi |
1 × 57 mm ZIF-31 B 2 × 25 mm 2M-3 M |
| Rakéta fegyverek |
2 × A-215 Grad-M ( 160 NURS ) 2-3 × Strela -3 MANPADS |
"Nikolaj Filcsenkov" - az 1171-es projekt nagyméretű leszállóhajója ( "Tapir" kód , a NATO kodifikációja szerint - Alligator ). Kalinyingrádban épült 1974-1975-ben 304-es sorozatszámmal, a negyedik hajócsoport második és a projekt utolsó épített hajója.
A tengerészgyalogos, a Szovjetunió hőse, N. D. Filcsenkov politikai oktató nevet kapott hajó lerakására 1974. január 30-án került sor a kalinyingrádi Yantar Baltic hajóépítő üzemben . 1975. március 29-én indult, ugyanazon év december 30-án állt szolgálatba. 1969. október 21-én bekerült a Szovjetunió Haditengerészetének Fekete-tengeri Flottájába .
Kezdetben a kétéltű támadóerők 39. hadosztályának része volt. A BDK a közel-keleti katonai konfliktusok övezetében végzett harci szolgálatok során többször látta el a nemzetközi segítségnyújtás feladatait. Nyikolaj Filcsenkov elsősorban Angola kikötőiben tartózkodott (1976. március–július, 1977. november–1978. január).
A hajó többször teljesített harci küldetést a Földközi-tengeren, a Vörös-tengeren, az Atlanti-óceánon és az Indiai-óceánon. 1975 és 2004 között az év eredményei szerint a hajót nyolcszor, 1996-ban és 1997-ben minősítették kiválónak - a fekete-tengeri flotta legjobb hajójának a 2. rangú hajók között.
A Fekete-tengeri Flotta felosztása során a hajót a felszíni hajók 30. hadosztályának parancsnoksága alá helyezték át .
2000 augusztusában a Nikolai Filchenkov nagy partraszállító hajó a Fekete-tengeri Flotta hadihajóinak egy részének azt a feladatot hajtotta végre, hogy a kaukázusi orosz haderőcsoport kontingensének fegyvereit és felszereléseit szállítsa a Gonio berakodási pontról. (Batumi közelében) az Utrishenok leszállóhelyig (Novorossiysk közelében) négy repüléssel . 2001-ben a haditechnikai eszközök szállítása és a harci kiképzési feladatok ellátása során több mint 100 napig tartózkodott a bázison kívül.
2005. március 23-án a Nyikolaj Filcsenkov nagy partraszállító hajó a Feodosiya régióban az Ópuk-hegy melletti kétéltű támadási tartományon partra szállt az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta 382. különálló tengerész zászlóaljának személyzetével és felszerelésével (összesen 142 fővel). és 28 berendezés), amely politikai botrányt váltott ki Ukrajna és az Orosz Föderáció között.
Jelenleg a "Nikolaj Filchenkov" nagy leszállóhajó a 197. partraszálló dandár része, és aktívan használják a flotta gyakorlataiban és harci kiképzésében.
A "Nikolaj Filcsenkov" BDK-t a szovjet tengerészgyalogosok szolgálatáról szóló " Marines " (2011) sorozat említi , amelyet Murad Aliev és Dmitry Matov rendezők forgattak.