Namangan (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. november 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Namangan
IATA : NMA (belső kód NMG) - ICAO : UTFN (UTFN)
Információ
Repülőtérre néző kilátás Civil
Ország Üzbegisztán
Elhelyezkedés 12 km-re Namangantól
Tulajdonos JSC "Üzbegistan Airports"
Operátor "Namangan" International Airport LLC
NUM magasság +470 m
Időzóna UTC+5/+5
Munkaórák éjjel-nappal
Térkép
Üzbegisztán
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
28/10 3270x50 aszfalt beton

Namangan Airport - Üzbegisztán azonos nevű városának  nemzetközi repülőtere , amely a repülőgépek földi kiszolgálásának, valamint a kereskedelmi utas- és teherszállítási szolgáltatások teljes skáláját nyújtja. 2021 óta ez a fő csomópont az Uzbekistan Airways JSC olcsó légi szállítási rendszerében.

A repülőtér rekonstrukcióját 2007-ben végezték el. A terminál kapacitása óránként 200 utas volt. 2011-től a repülőtér Taskentbe , Moszkvába, Szentpétervárra, Jekatyerinburgba indít járatokat . Az elmúlt években megnövekedett az utasforgalom. A városból a repülőtérre transzferbuszok közlekednek.

hub "Vostochny"

2021-ig a Namangan nemzetközi repülőtér az Uzbekistan Airways és a FÁK-országok más légitársaságai repülőgépeinek alternatív repülőtere volt. 2021-ben azonban az Uzbekistan Airways úgy döntött, hogy Vostochny központot hoz létre a Fergana-völgy két repülőterén - Namangan és Fergana városainak nemzetközi repülőterén. Figyelembe véve az Uzbekistan Airways hibrid légi utazási formára való átállását (2022-re az Uzbekistan Airways rendelkezik üzleti osztályú járatokkal is, a viteldíjak tartalmazzák a teljes fedélzeti étkezési ciklust és a Piece Concept rendszer szerinti normál poggyászengedményt , valamint a repülőgépek egy osztályú elrendezésben - teljes turistaosztályú szolgáltatás, figyelembe véve a Piece Concept poggyászengedély rendszerét és egyszerűsített étkezést a repülőgép fedélzetén), úgy döntöttek, hogy a Namangan nemzetközi repülőteret fapados légi szállításra használják. repülőgépek egyosztályos elrendezésben. Így az Uzbekistan Airways 20-30%-kal csökkentette a repülőjegyek árát számos Ferghana-völgyi útvonalon.

A Vostochny hub projekt 2022 februári hivatalos elindítása óta a Namanganból induló járatok száma drámaian megnőtt. Az útvonalhálózat nagy részét az Orosz Föderáció városai alkotják.

Namangan nemzetközi repülőtér fejlesztése

Az Üzbegisztán összes jelentős repülőterének rekonstrukcióját célzó kormányprogramnak megfelelően 2025-ig 800 méterrel meghosszabbítják a kifutópályát, ami lehetővé teszi a jelenleg létező összes repülőgéptípus kiszolgálását. Ma infrastrukturális szempontból a repülőtéren már van anya-gyerek szoba - ez a terminál első emeletén található a "csendes zónában" (egy egyszerű váróterem elég messze van tőle). Minden szolgáltatás ingyenes, ha az utas terhes vagy hét éven aluli gyermeket visz magával. Ebben a szobában pihenhet a babával, étkezhet (rendelhet ételt az étterem étkezdéjéből vagy főzhet maga), kérhet konzultációt egy gyermekorvostól, kölcsönözhet könyvet a könyvtárból vagy zuhanyozhat. Szintén az épület második emeletén található egy luxus VIP-terem. Az utasok rendelkezésére áll: kényelmes szoba kárpitozott bútorokkal, internettel és TV-vel, tárgyalóterem, fürdőszoba WC-vel és zuhanyzóval, bár, különféle külföldi és helyi alkoholos italokkal, tábla a járatok menetrendjével. Sőt, minden ügyfél sor nélkül mehet át a vámellenőrzésen és regisztráción, és akár üzleti osztályú gépkocsival is megrendelheti a repülőgép-folyosóra szállítást.

Az Uzbekistan Airways rendszeres járatok Namanganból

2022 végén az alábbi járatok közlekednek:

Külföldi légitársaságok menetrend szerinti járatai Namanganból

2022-ben a következő légitársaságok indítottak rendszeres járatokat a Namangan nemzetközi repülőtérre:

A Vosztocsnij csomópont fejlesztése

2022 szeptemberétől az Uzbekistan Airways a Namangan repülőtérről induló útvonalhálózat kibővítését tervezi, a következő irányokkal kiegészítve:

A tervek szerint a 2023-2025 közötti időszakban a járatok számát heti egy gyakoriságról fokozatosan háromra növelnék.

Repülőgép típusok elfogadott

An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu- 204 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Boeing 757-200 , Boeing 767-300 és egyéb repülőgéptípusok, 3-4 helikopter típusok . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 36/F/A/X/T.