M-12 Kasatik
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. április 11-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
| M-12 Kasatik |
|---|
| |
| Típusú |
könnyű többcélú repülőgép |
| Fejlesztő |
OKB "Phoenix" |
| Gyártó |
AviaProm-Shag LLC, Samara , Szamarai régió , Orosz Föderáció |
| Főtervező |
N. P. Masterov |
| Az első repülés |
1999 |
| Állapot |
operált |
| Darabköltség |
4500..5500 ezer rubel |
Az M-12 Kasatik egy orosz könnyű többcélú repülőgép .
Leírás
Az M-12 Kasatik egy könnyű többcélú repülőgép, két tolócsavaros hajtóművel. Magasszárnyú klasszikus konstrukció tricikli futóművel, orrkormányozható rugóstaggal. A "Phoenix" kísérleti tervezőiroda fejlesztette ki. A repülőgép első repülésére 1999-ben került sor. Felszerelhető sílécekkel vagy úszókkal. Az M-12-es repülőgép teljesen fémből készült, a nem szilárdságú szerkezeti elemekben korlátozott mértékben használják a kompozit anyagokból készült szerkezeteket. Kettős vezérléssel rendelkezik.
1997 óta a CJSC KF PROMAKS, a JSC Aviakor - Samara Aviation Plant leányvállalata gyártja a repülőgépeket. 2009 óta a repülőgépet az AviaProm-Step LLC gyártja. A repülőgép gyártása a JSC Aviakor - Samara Aviation Plant telephelyén folyik.
Repülési teljesítmény
- Szárnyfesztávolság, m 10,20
- Hossza, m 6,72
- Magasság, m 2,20
- Súly, kg
- üres 485 (2009-ig - 370 kg, Rotax 462 motorokkal)
- maximális felszállás 855 (2009-ig - 670 kg, Rotax 462 motorokkal)
- Üzemanyag (AI.93, AI.95), l 70
- Motortípus 2 PD
- Rotax 462 (2009 után nem használt)
- Rotax 582 (64 LE)
- Rotax 912ULS (100 LE)
- Jabiru 2200 (79 LE)
- Maximális sebesség, km/h 190
- utazósebesség , km/h 150
- Gyakorlati hatótáv, 960 (Rotax 462 motorokkal - 525 km)
- Praktikus mennyezet, 3000 m
- Legénység, emberek 1
- Terhelhetőség: 2 utas vagy 280 kg rakomány
- A képzési alkalmazás változatában: pilóta-oktató és gyakornok.
- A tervezett élettartam 5 év.
A repülőgép üzemeltethető legalább 3 cm/cm² talajszilárdságú NAS GA-86 szerint előkészített mesterséges és burkolatlan felületű kifutópályáról (kifutópályáról), 1500 m tengerszint feletti repülőtéri magasságig, valamint előkészítetlen kifutópályák.
Díjak
1993-ban Gatchinában az ultrakönnyű repülőgépek légibemutatóján a repülőgép az Oroszországi Könnyű Repülési Szövetség (FLA) oklevelét nyerte el, mint ígéretes moduláris felépítésű repülőgép [1] .
Repülési balesetek
- 1997. október 14-én Szamarában a "Samara-Bezymyanka" repülőtéren a repülőtéri repülések során az M-12 "Kasatik" SVS 17035 lezuhant, amelyet a Honvédelmi Minisztérium 1. osztályának tesztpilótája, a védelmi minisztérium elnöke vezetett. A Szamarai Regionális FLA Repülési és Módszertani Bizottsága Polozhentsev A.V. A PIC-n kívül a fedélzeten Odintsov A. P. ezredes, a moszkvai régió 1. osztályának tesztpilótája, a katonai képviselet repülési tesztelési munkáiért felelős helyettes vezetője volt. A PIC a tervezett köröző repülések helyett megengedhetetlenül alacsony magasságban, nagy gurulásokkal és sebességvesztéssel függőleges manővereket hajtott végre, ami függőleges merülési módban a talajjal való ütközéshez vezetett. Az ütközés következtében mindkét fedélzeten tartózkodó ember életét vesztette [2] [3] .
- 2008. május 12-én egy M-12 Kasatik-D repülőgép lezuhant Malaeshty falu közelében, a Dnyeszteren túli Grigoriopol régióban. A pilóta a baleset következtében meghalt [4] .
- 2014. július 15-én egy M-12 Kasatik-D RA-1437G típusú repülőgép lezuhant Kadnitsa falu közelében , Pesztovszkij kerületben , Novgorodi kerületben . A hajtómű leállása miatt a PIC úgy döntött, hogy egy pickuppal egy előkészítetlen helyszínen landol. A futás közbeni leszállás során a repülőgép fáknak akadt és megsérült. A legénység (1 fő) ép [5] .
Linkek
Jegyzetek
- ↑ Az M-12 projektről (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. december 2. Az eredetiből archiválva : 2013. november 26.. (határozatlan)
- ↑ Következtetés az M-12 Kasatik repülőgép 1997. október 14-én történt lezuhanásának vizsgálatának eredményeiről. Szamarában a "Samara-Bezymyanka" repülőtéren. . Letöltve: 2013. december 2. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan)
- ↑ ASN repülőgép-baleset, 1997. október 14. Phoenix-Aviacor M-12 Kasatik . Letöltve: 2013. december 6. Az eredetiből archiválva : 2013. december 11.. (határozatlan)
- ↑ Lezuhant az M-12 Kasatik (Dnyeszteren túli) könnyű repülőgép - incidensek, balesetek, bűnözés - Hírek - IA REGNUM . Letöltve: 2013. december 2. Az eredetiből archiválva : 2013. december 3.. (határozatlan)
- ↑ Oroszország kisrepülése. . Letöltve: 2015. február 25. Az eredetiből archiválva : 2015. február 25.. (határozatlan)
| Könnyű repülőgépek, hidroplánok, kétéltűek Samarában |
|---|
|
|