Manning, Darren

Darren Manning ( eng.  Darren Manning ; 1975 . április 30 - án született Knaresborough , Egyesült Királyság ) brit versenyautó - pilóta .

• Japán F3 bajnok 1999.
• Az 1999 -es Koreai Szuperdíj és Makaó F3 Nagydíj győztese .

Sportkarrier

Darren 10 évesen gokartozással kezdte sportkarrierjét. 1993-ban rajtolt először nyíltkerekűen, amikor a Formula Vauxhall autók országos bajnokságán indult . Az angol három szezont tölt a sorozat különböző kategóriáiban, és 1997-ben a nemzeti Forma 3-as bajnokságba igazol . Itt is három évig vezet, de a brit bajnokságban gyorsan elérte képességei csúcsát, 1998 óta a japán bajnokságban próbálja ki magát. A következő - 1999 - az abszolút diadal éve lesz - Darren megnyeri a japán bajnokságot , valamint rangos versenyeket nyer Dél-Koreában és Makaóban .

2000-ben a brit átlép a Nemzetközi Forma 3000- be . Néhány szezon az Arden Team Russia -val mindössze 19 pontot hozott, bár eleinte Manning időnként nagyon erősnek tűnt, sőt sokáig vezetett is a pole-ból a 2000-es sorozat brit szakaszán. Christian Horner csapata is részt vesz egy hasonló olasz bajnokságban, ahol Manning segíti a szervezetet, hogy a szezon végén megszerezze a csapatbajnoki címhez szükséges pontot.

A fellépésekkel párhuzamosan Darren egy ideig tesztmunkát végez a BAR F1 -ben .

2002-ben az angol legtöbbször kis túrasorozatokban lép fel, és csak ősszel folytatja formula karrierjét, miután helyet kapott a CART sorozat brit fordulójában a Dale Coyne Racing csapat pilótafülkében . A viszonylag sikeres szereplés lehetővé teszi, hogy jövőre forrást találjunk egy teljes értékű pilótaszerződéshez. 2003-ban a brit sokszor végzett a tíz legerősebb pilóta között, és a szezon végén az összetettben a kilencedik, az újoncok között pedig a második helyen végzett. Manning a következő évben már az egyik legerősebb amerikai nyíltkerekű verseny, a Chip Ganassi Racing részeként indul . Szintén sorozatot kellett váltania az IRL IndyCarhoz való költözéssel . Az első szezonban Darrennek sikerül egyenlő feltételekkel küzdenie csapattársával - az új-zélandi Scott Dixonnal , aki 2003-ban lett a sorozat bajnoka. Az angolnak sikerült még egy szezonra meghosszabbítania a szerződést a csapattal, de távozása után annyira visszaestek az eredmények, hogy Chip a tervezett időpont előtt - a júliusi Milwaukee Mile verseny után - felmondta a megállapodást .

Manning a következő másfél szezont az A1 Grand Prix -ben (ahol Nagy-Britanniát kétszer is bronzérmessé teszi a sorozatban), valamint a GT versenyeken tölti .

2007-ben Darren visszatér az IRL IndyCarhoz , és aláírt az AJ Foyt Enterprises -hoz . A következő két szezonban az angol időről időre jó eredményeket mutat fel közúti és városi pályákon, de általában véve a szezon nem elég stabil ahhoz, hogy bekerüljön az egyéni tabella Top 10-ébe. Voith nem újítja meg vele kapcsolatát a 2009-es szezonra, inkább Vitor Meira szolgálatait választja . Darren 2009-ben még megpróbálta felkelteni a potenciális munkaadók figyelmét azzal, hogy néhány versenyt vezetett a Dreyer & Reinbold Racing csapatánál , de ez nem sikerült.

2007-ben megkezdődnek az angolok időszakos rajtjai a Leman versenyeken. Sok sikert nem lehet elérni, de 2011-ig rendszeres versenyeket rendeznek különböző sorozatokban.

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Pivot táblázat

Linkek

• Profil  (angol) a Driver Database webhelyen
• Profil  (angol) a Racing Reference webhelyen
• Cikk Darren Manningről a Motorsport magazinban, 2000. 4. szám, 8-9.