Állomás | |||
Mtsensk | |||
---|---|---|---|
Tula – Oryol | |||
Moszkvai vasút | |||
53°17′39″ é SH. 36°33′57″ K e. | |||
DCS | DCS-5 Orlovsko-Kursky | ||
Vidék d. | Orjol-Kurszk | ||
nyitás dátuma | 1868 [1] | ||
Típusú | közbülső | ||
közömbösség | négy | ||
Platformok száma | 2 | ||
Útvonalak száma | 6 | ||
Platform típus | 1 oldal és 1 sziget | ||
A platformok formája | egyenes | ||
Kilépés ide | állomás tér | ||
Elhelyezkedés | Mtsensk | ||
Transzfer ide | A 1.5 | ||
Távolság Tula | 144 km | ||
Távolság Oreltől | 60 km | ||
Távolság Moszkvától | 300 km | ||
Vámzóna | 6 | ||
Kód az ASUZhT -ben | 215506 | ||
Kód az " Express 3 " -ban | 2000280 | ||
Szomszédos kb. P. | 327 km és 333 km | ||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Mtsensk a Moszkvai Vasút Orjol-Kurszk távolságának egyik fő vasútállomása . A DCS-5 pályaudvarok munkáját szervező Oryol-Kursk központ része. Az utasterminál Mtsensk város fő állomása . A főpályázat szerint körzet, munkamennyiség szerint a 4. osztályba van besorolva. Moszkvába , Harkovba , Dnyiproba , Kremencsugba , Krivoj Rogba , Orjolba tartó vonalak haladnak át a városon , amelyeken keresztül személy- és teherszállítás történik.
Az állomás Mtsensk vasútállomási kerületének területén található.
A Mtsensk állomás állomásépülete két nagy részből áll: a forradalom előtti építésű főépületből és egy egyszintes adminisztratív épületből. A főépületben található a távolsági és elővárosi kommunikáció jegypénztára, információs pult, váróterem, két teremre osztva. Az adminisztrációs csarnokban található a vezérlőterem és az állomás adminisztrációja.
Ha alaposan megnézi a „Mtsensk” domborműves betűket az állomásépület végeiből és az 1-es peron kijáratától, láthatja a leütött „Ъ” betűk maradványait. A leütött "Ъ" betű miatt az 1-es peron kijárata feletti "Mtsensk" dombormű-felirat az épület tengelyéhez képest kissé aszimmetrikusan helyezkedik el.
A peronok felől, az állomásépület bejárata közelében van az elővárosi vonatok menetrendje, illetve az abban bekövetkező változások és a jegypénztár munkája. Az állomás színe bézs.
A Mtsensk állomás területén 2 peron található. Mindkét peron rendelkezik a nagyszámú (legfeljebb 12) kocsival közlekedő vonatok felszállásához szükséges hosszúsággal (2014 elejéig csak a második peron volt a szükséges hosszúságú).
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
6321 | Skuratovo – Oryol | 6322 | Orel - Tula |
6325 | Tula – Oryol | 6326 | Sas - Skuratovo |
6323 | Mtsensk – Orjol | 6324 | Orel – Mtsensk |
2018 júniusától a következő vonatok indulnak és érkeznek Mtsensk állomásról:
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
81 | Szentpétervár – Belgorod | 82 | Belgorod – Szentpétervár |
97 | Moszkva – Kurszk | 98 | Kurszk – Moszkva |
719 " Fecske " | Moszkva – Orjol | 720 " Fecske " | Orel – Moszkva |
721 " Fecske " | Moszkva – Kurszk | 722 " Fecske " | Kurszk – Moszkva |
723 " Fecske " | Moszkva – Kurszk | 724 " Fecske " | Kurszk – Moszkva |
725 " Fecske " | Moszkva – Orjol | 726 " Fecske " | Orel – Moszkva |
741 | Moszkva – Belgorod | 742 | Belgorod – Moszkva |
A msenszki pályaudvaron 2003 óta gőzmozdony áll. A „ Kozma Minin ” és „ Ilja Muromets ” páncélvonatok emlékére állították , akik 1943 nyarán részt vettek Mcenszk náci megszállás alóli felszabadításáért vívott heves harcokban. [2] Egy kocsi és egy kéttengelyes emelvény a mozdonyhoz vannak rögzítve, az egész vonatot zöldre festették.