"Musztek" | |
---|---|
MustekA sorB sor | |
Prágai metró | |
nyitás dátuma |
1978. augusztus 12. (A sor) , 1985. november 2. (B sor) |
Típusú | Csarnok A és B vonalak - oszlopos három boltíves mély |
Mélység, m | A vonal csarnoka - 29 m, B vonal csarnoka - 40,3 m. |
Platformok száma | Mindkét teremben - egyenként. |
Platform típus | Mindkét teremben - sziget. |
A platformok formája | Mindkét teremben - egy egyenes vonal. |
Platform hossza, m | A csarnoksor - 150,8 m, B csarnok - 109,6 m |
Platform szélesség, m | A csarnok vonal - 14,8 m B csarnok vonal - 16,06 m |
Építészek | A csarnoksor – Jarmil Srpa, Robin Hanus, Zdeněk Volman; B csarnok - Jarmil Srpa, Miroslav Suchy |
Ki az utcákra | Vencel tér , október 28 |
Állomás kódja | KISASSZONY |
Közeli állomások | Staromnestska , Narodni tršida , Múzeum és Namnesti Köztársaság |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Mustek ( cseh Můstek - "híd" ) egy prágai metróállomás az A és B vonalak metszéspontjában . Nevét a közeli Na mustka (Na můstku) utcáról kapta, amely az óvárost körülvevő várárok egykori középkori hídján halad át . Ennek a hídnak a maradványai az állomás földalatti előcsarnokában láthatók.
Az állomás a Vencel térre néz . Valójában két állomásról van szó, amelyek a tér különböző helyein helyezkednek el, és átmenetekkel vannak összekötve.
Az A vonalon található Mustek állomást 1978. augusztus 12-én nyitották meg .
A B vonal Mustek állomását 1985. november 2-án nyitották meg .
Mindkét állomáson van kijárat a Vencel térre .
A 2002-es árvíz idején az állomás mindkét csarnokát elöntötte a víz. A "B" vonal csarnoka súlyosan megrongálódott - a burkolat szinte teljesen lemosódott a vágányfalakról, az "A" vonal csarnoka szenvedett jobban - a burkolat szinte teljesen lemosódott mind a pálya falairól, mind a mennyezetéről. Mindkét terem munkája 2003. I. negyedévében megtörtént.
Középkori híd támasztékai
Metróállomás előcsarnoka
A prágai metró A vonala | |
---|---|
A prágai metró B vonala | |
---|---|