Érje el a világot

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. október 23-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
"Helyezze el a világot"
Namesti MiruA sor
Prágai metró
Terület szőlő
megye Prága 2
nyitás dátuma 1978. augusztus 12
Típusú pilon rövidített központi csarnokkal
Mélység, m 52 m
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 114.7
Platform szélesség, m 20.5
Építészek Milos Kutgan, Ladislav Dufek
Tervező mérnökök Jan Postolka
Ki az utcákra Béke tér
Állomás kódja NM
Közeli állomások Múzeum és Jiřígo z Podebrad
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Namesti Mir" ( cseh. Náměstí Míru , kiejtése úgy hangzik, hogy " visszük " - Béke tér) - Prága metróállomás . Az állomást 1978. augusztus 12-én nyitották meg az "A" " Dejvicka - Namesti Miru" vonal első szakaszának részeként . 1980. december 19-ig ez volt az A vonal végállomása , amely jelenleg a Múzeum és a Jiřígo z Podebrad állomások között található. A Vinohrady történelmi kerületében található , a Korunni utca ( Korunní ) alatt.

A felszínre, az azonos nevű térre az Európai Unió leghosszabb mozgólépcsőjével (87 méter hosszú) egy földalatti előcsarnokon keresztül lehet feljutni [1] .

Pilon három boltíves mélyállomás egy rövidített (68,8 méter) központi csarnokkal és hét pár átjáróval a peronhoz. A "Namesti Miru" állomás mélysége - 53 méter - a legnagyobb a prágai metró állomásai között. Ennek megfelelően ez az állomás az EU legmélyebb állomása is . A peron hossza 139 méter.

Az állomás boltozatait arany és kék színben eloxált alumínium csempék díszítik , az oszlopok rozsdamentes acél burkolatúak . Az állomás megépítésének költsége 303 millió csehszlovák korona volt . Az 1990- es években teljesen felújították . A jövőben a tervek szerint átmenetet építenek a D vonal azonos nevű állomásához.

Látnivalók az állomás közelében

A téren, ahol az állomás bejárata található, található a Szent Ludmila -templom, amelyet Josef Motzker tervei alapján emeltek  a 19. század végén.

Jellemzők

Állomás vágányfejlesztéssel. A Muzeum állomás irányában az ÉNy az IP Pavlova állomásra indul , a Jiřího z Poděbrad állomás felé pedig egy gyapjúkijárat van, amelyet az utolsó állomáskor a vonatforgalomra használtak.

Források

  1. ↑ Rolltreppen für die Welt (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2008. június 28.. 

Linkek

 A prágai metró A vonala