Petőfi híd

Petőfi híd
lógott. Petőfi elbújt
47°28′44″ s. SH. 19°03′48″ e. e.
Hivatalos név lógott. Petőfi elbújt
Alkalmazási terület autó, villamos, gyalogos
Átmegy a hídon Grand Boulevard [d]
Keresztek Duna folyó
Elhelyezkedés Budapest
Tervezés
Anyag acél-
Fesztávok száma 5
teljes hossz 514 m
A híd szélessége 25,6 m
Kizsákmányolás
Tervező, építész P. H. Aldyai
Az építkezés kezdete 1933
Nyítás 1937
Felújítás miatt zárva 1952
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Petőfi híd ( magyarul Petőfi híd ) egy budapesti Duna - híd , amely Budát és Pestet köti össze . A híd az egyik legnagyobb magyar költő, Petőfi Sándor nevét viseli . A második világháború végéig Horthy Miklós hídnak hívták .

Történelem

Új budapesti híd építésének szükségességéről még 1908-ban döntött a parlament, de a különböző szervezési csúszások miatt az I. világháború kezdetéig nem kezdték meg a munkát. A helyzet a Tanácsköztársaság bukása és Horthy Miklós hatalomra kerülése után megváltozott . 1930-ban pályázatot írtak ki a híd építésére, amelyen 17 projekt vett részt. Az Erzsébet hídhoz hasonlóan egy olyan terv építése kezdődött meg, amely még a pályázaton sem indult. A projekt szerzője Aldyai P. H. mérnök [1] , a híd építése 1933-ban kezdődött. Az építési munkákat a médiában széles körben ismertették, például a támaszok építését a keszonkamrából kommentálta egy rádióriporter, aki a munkásokkal együtt ereszkedett le a Duna fenekére. A híd 1937-ben készült el.

1945 januárjában, a visszavonulás során a Wehrmacht-sapperek ezt a hidat, akárcsak a többi budapesti hidat, felrobbantották. A helyreállítási munkálatok több évig tartottak, és 1952. november 25-én ért véget, amikor a hidat megnyitották és átnevezték Petőfi Sándornak , Magyarország nemzeti költőjének, az 1848-1849-es forradalom résztvevőjének tiszteletére .

Jegyzetek

  1. Domanovszky, 2000 , p. tizennégy.

Irodalom

Linkek