| Moszkvai autójavító üzem | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1868 |
| Záró év | 2013 |
| Korábbi nevek | A Moszkva-Kurszk vasút fő műhelyei |
| Elhelyezkedés | Oroszország Moszkva |
| Ipar | gépészet |
| Termékek | Személygépkocsik |
| Anyavállalat | Orosz Vasutak |
| Weboldal | mvrz.ru |
A V. E. Voitovichról elnevezett kocsik korszerűsítésével és építésével foglalkozó moszkvai üzem (rövidítve : V. E. Voitovichról elnevezett MVRZ ) egy korábbi vasúti személygépkocsik javításával foglalkozó vállalkozás . Moszkvában , az Entuziastov autópálya 4. szám alatt volt.
Az üzemet 1868 -ban alapították a Moszkva-Kurszk Vasút fő kocsiműhelyeként . 1929 - ben a Moszkvai Autójavító Üzem nevet kapta .
A 20. század 30-as éveiben az üzemben egy automata csatolót fejlesztettek ki, amely később a Szovjetunió vasutak összes gördülőállományában szabványossá vált .
A Nagy Honvédő Háború idején az üzem berendezéseit részben Krasznoufimszk városába evakuálták .
A moszkvai üzem telephelyén akkoriban gyártottak: lövedékeket, Katyusha rakétavetők alkatrészeit , páncélvonatokat , mentővonatokat , fürdő- és mosodavonatokat .
Moszkvai gyár a Voitovichról elnevezett autók korszerűsítésére és építésére - az Orosz Vasutak leányvállalata - az üzem neve 2003 óta.
Az üzem különböző időpontokban az alábbi tevékenységekkel foglalkozott: különböző típusú személygépkocsik javítását, kerékpárjavítást , -alakítást, alkatrészgyártást.
Körülbelül 2012-ben az üzemet bezárták, minden ingatlanát eladásra bocsátották (kikiáltási ár 2,046 milliárd rubel), árverésen. 2013. január 15-én a moszkvai metró megvásárolta az üzem ingatlanát a Big Circle Line Nyizsegorodszkoje elektromos raktárának elhelyezésére . Az eladás az Orosz Vasutak OJSC elnökének 2013. március 20-án kelt rendelete [1] szerint történt . A villanyraktár szükségleteihez az épületek egy részét lebontják, néhányat pedig rekonstruálnak [2] [3] .
Főtervező és fővállalkozó a Nyizsegorodszkoje elektromos raktár rekonstrukciójához, a JSC Mosinzhproekt.