| "Centeno miniszter" | |
|---|---|
| Ministero Zenteno | |
| Szolgáltatás | |
| Chile | |
| Hajó osztály és típus | páncélozott cirkáló |
| Szervezet | Chilei Haditengerészet |
| Gyártó | "Armstrong" |
| Az építkezés megkezdődött | 1895. május 6 |
| Vízbe bocsátották | 1896. február 1 |
| Megbízott | 1897. március 27 |
| Állapot | 1931 -ben leszerelték |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 3437 tonna |
| Hossz | 100,58 m |
| Szélesség | 13,33 m |
| Piszkozat | 5,14 m |
| Foglalás |
Fedélzet - 30 mm (89 mm a ferdéken) összekötő torony - 102 mm |
| Motorok | 2 háromszoros expanziós gőzgép , 8 gőzkazán |
| Erő | 7500 l. Val vel. |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | 20,25 csomó |
| Legénység | 300 ember |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
8x1-152mm/40 10x1-57mm 4x1-37mm |
| Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 1 – 450 mm-es torpedócsövek [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Ministro Centeno páncélos cirkáló a chilei haditengerészet egyik cirkálója a 19. század végén. Egy példányban beépítve. Ez az "Almirante Barroso" cirkáló egy változata volt, amelyet a brazil haditengerészet számára építettek , és az úgynevezett "Elswick" cirkálókhoz tartoztak, amelyeket a brit Sir WG Armstrong & Company épített exportra .
A cirkálót a brazil haditengerészet rendelte meg, de fizetési késedelem miatt 1895 szeptemberében eladták Chilének . Eredetileg "Chakabuco"-nak hívták, de a süllyedés során új nevet kapott "Ministro Centeno". Brazíliai testvérszervezeteitől a 152 mm-es ágyúk egységes fegyverzete különbözött [2] .