Igor Szergejevics Melnyikov | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1990. július 27 | ||||||||||||||||||
Születési hely |
Kijevi Orosz Birodalom |
||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1990. október 20. (80 évesen) | ||||||||||||||||||
A halál helye |
Lvov Ukrán SSR |
||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | ||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1929-1960 | ||||||||||||||||||
Rang |
légiközlekedési vezérőrnagy |
||||||||||||||||||
parancsolta |
147. légvédelmi vadászosztály 36. légvédelmi vadászosztály 104. légvédelmi vadászosztály 61. gárda vadászrepülőhadtest |
||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Igor Szergejevics Melnyikov (1909. 04. 12. - 1990. 10. 20.) - szovjet katonai vezető, katonai pilóta , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Vörös Hadsereg légiereje vadászrepülési alakulatainak parancsnoka, repülési vezérőrnagy (05/ 11/1949).
Igor Szergejevics Melnyikov 1909. december 4-én született Kijevben, az Orosz Birodalomban. orosz [1] .
1929 decembere óta a Vörös Hadseregben. 1931-ben végzett Leningrádban a Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Elméleti Iskolában , a 2. Pilóta Katonai Iskolában. Osoaviakhima , Boriszoglebszk városában 1932-ben, továbbképző tanfolyamok a légi hadosztályok parancsnokai és vezérkari főnökei számára a Légierő Akadémiáján 1949-ben, Felsőfokú akadémiai tanfolyamok a K. E. Vorosilovról elnevezett Vezérkar Felső Katonai Akadémiáján 1955-ben [1] .
Katonai szolgálat előtt betonmunkásként dolgozott a Délnyugati Vasút Darnitsa állomásán lévő betongyár építésénél, a Krasznij Pekar 2. számú üzemében és a kijevi Petrovszkij vasúti híd építésénél [1 ] .
1929. december 14-én önként lépett be a Vörös Hadsereg légierejének leningrádi hadelméleti iskolájába. Az elméleti tanfolyam elvégzése után 1931. január 6-án áthelyezték a 2. Pilóta Katonai Iskolába. Osoaviakhima Borisoglebskben gyakorlati repülési képzés céljából . 1932 márciusában elvégezte a középiskolát, és az Ukrán Katonai Körzet Légierejének Zsitomiri Repülődandárjának 95. OSO légiszázadához osztották be fiatal pilótaként . Majd ugyanebben a dandárban a 35. vadászrepülőszázad [1] egy különítményének vezető pilótájaként és parancsnokaként szolgált .
1937 februárjában I. S. Melnyikov főhadnagyot a 2. Katonai Pilóta Iskolába helyezték át. Osoaviakhima Boriszoglebszkben különítményparancsnokként , majd századparancsnok, iskolavezető-helyettes lett. A Nagy Honvédő Háború kezdetével I. S. Melnyikov őrnagy korábbi pozíciójában [1] .
1943. január 4-én elfoglalta a 106. légvédelmi vadászrepülő hadosztály parancsnok-helyettesi posztját, amely a volhovi , az északnyugati és a kalinyini front katonai és hátországi létesítményeinek lefedését látta el . 1943 januárja óta büszke volt arra, hogy a hadosztály két ezredét irányította a Volhov fronton. Bátorságra és hősiességre, szervezettségre és fegyelemre az általa vezetett ezredeket gárdává alakították át. 1943. június vége óta a hadosztály a Nyugati Légvédelmi Front 2. légvédelmi hadtestének része volt, és a csapatok és a katonai létesítmények kommunikációjának lefedésére szolgált a Kalinyini, Volhovi és Északnyugati front övezetében. légellenség [1] .
1944. március 13-tól december 20-ig I. S. Melnikov alezredes a 147. légvédelmi vadászosztály parancsnoka volt . A hadosztály egyes részei a légvédelmi nyugati front részeként a Rybinsk-Jaroszlavl légvédelmi hadosztály határain belüli objektumok légvédelmét végezték . 1945. január elején átvette a 36. légvédelmi vadászhadosztály parancsnokságát . A hadosztály a háború végéig Lublin - Varsó irányú frontvonalban lévő csapatokat és létesítményeket fedezte az ellenséges légicsapások elől [1] .
A háború után I. S. Melnikov ezredes továbbra is egy hadosztály parancsnoka volt az északi haderőcsoportban . 1946 júliusában besorozták az ország légvédelmi vadászrepülésének főtörzsének tartalékába. 1947 áprilisában kinevezték az arhangelszki 104. légvédelmi vadászrepülő hadosztály parancsnokává . 1948 októberétől 1949 májusáig a Red Banner Air Force Academy légi hadosztályok parancsnokai és vezérkari főnökei továbbképző tanfolyamain tanult, majd visszatért korábbi pozíciójába [1] .
1950. február 1. és július 1. között a központi szektor vezetőjeként részt vett a távol-északi expedíció kormányzati megbízásában. Az általa vezetett csoport a La-11 , Tu-2 és Tu-4 repülőgépeken 1325 repülést hajtott végre 4357 órás repülési idővel, ebből 1265 órát a Jeges-tenger felett. A csoport pilótái nehéz meteorológiai körülmények között repültek , leszállással az óceán sodródó jeges repülőtereire. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1952. január 14-i rendeletével I. S. Melnyikov légiközlekedési vezérőrnagyot különleges feladat ellátásáért Lenin-renddel tüntették ki [1] .
1951 márciusától a 61. gárda vadászrepülőhadtest parancsnokhelyetteseként, 1952 szeptemberétől pedig parancsnokaként szolgált . 1954 novemberétől 1955 novemberéig a K. E. Vorosilov Felső Katonai Akadémia felsőoktatási kurzusain volt, majd kinevezték a Volgai Katonai Körzet légierejének parancsnokhelyettesévé . 1960. július 8-án átkerült a tartalékba [1] .
1990. október 20-án halt meg. Eltemették Lvovban [1] .