Kétéltű jármű (a görög ἀμφί - "kettős" + βίος "élet") - egy (egy vagy több) motorral felszerelt terepjáró , amely képes függetlenül mozogni szárazföldön (szárazföldön) és vízen , valamint vízen és légi úton, és így tovább, vagyis több környezetben (helyen) képes mozogni.
Korábban a kerekes lánctalpas járműveket kétéltűeknek hívták , vagyis azokat a járműveket , amelyek kerekes és lánctalpas meghajtással rendelkeztek , ami lehetővé tette számukra, hogy magabiztosan haladjanak az autópályán (kerékhajtás) és terepen (hernyóhajtás), például egy kétéltű tank [ 1] .
Később a kétéltű név főként azokra a gépekre utalt, amelyek képesek vezetni és úszni. Alapvetően az ilyen gépeket a világ államainak katonai osztályainak megrendelésére fejlesztik, például úszó autókat és gépjárműveket ( PB-4 , Ford GPA , GAZ-46 , ZIS-485 , UAZ-3907 , VAZ-2122) . , GAZ-3409 és mások), kétéltű tankok (szovjet PT-76 , kínai 63-as típus , svéd IKV-91 és mások), kétéltű páncélozott szállítójárművek (lánctalpas: BTR-50 , EFV , AAV7 és mások; kerekes VAE és mások) .
S. A. Mezseninov szovjet katonai vezető a kétéltűek ( 1935-ös szóhasználattal élve) ellenségeskedésben való alkalmazásának lehetőségét értékelve a Vörös Hadsereg parancsnokságának 1935. december 9-i értekezletén a következőket mondta: Mostanra áttértünk a a csapatok viszonylag kis számú vitorlázógépet. Ezeket a vitorlázórepülőket a folyókon való cselekvési eszköznek tekintjük, és az átkelés során az első lépcsők kidobására szolgáló eszköznek . De ezeknek a vitorlázórepülőknek a helyben történő felhasználási módjáról, műszaki alkalmasságáról nincs beszámolónk, helyvéleményünk. Eközben ezek a vitorlázók már a talajon való mozgáshoz is igazodnak. Például a sikló Moszkvából Gorokhovetsbe ment a saját kerekein, majd a folyóhoz költözött. Szóval most ki van igazítva. Ez azt jelenti, hogy az ellenség számára teljesen váratlan, segítségünkre lehet tavakon és folyókon végzett műveletekben [2] .
A polgári felhasználásra nem jellemző tervezési megoldásokról van szó, és leggyakrabban a cégek és az egyéni rajongók sokasága, bár kis tételekben jelennek meg kísérleti járművek, például Amphicar , Lopasnya , Emelya , Taiga , kétéltű városnéző buszok (gyakran leszerelt katonai rakományból átalakítva). -személyszállítók), sőt tömeggyártás is létezik, például a GAZ-3409 .
PT-76 tartályok . 7. védelmi hadosztály, lengyel hadsereg ( lengyel fegyveres erők ), 1971 .
A kutató-mentő komplexum szovjet úszó teherszállító utasszállítója az űrhajósok felkutatására és evakuálására ZIL-49061
Szovjet úszó csigás hó és mocsári jármű ZIL-29061
Modern kis orosz hernyó úszó teher-utasszállító-hó- és mocsári jármű GAZ-3409
Havas és mocsári jármű GAZ-3344-20 "Aleut"
Kétéltű "rigó"