matematikai varázslat | |
---|---|
Matematikai mágia | |
| |
Szerző | John Wilkins |
Műfaj | alkalmazott mechanika |
Eredeti nyelv | angol |
Az eredeti megjelent | 1648 |
" Matematikai mágia " (teljes cím: " Matematikai mágia, avagy a mechanikai geometria eszközeivel elérhető csodák: két könyvben a mechanikai erőkről [és] mozgásokról. Az egyik legkönnyebb, legkellemesebb, leghasznosabb (és mégis) a legtöbb figyelmen kívül hagyta a matematika azon részeit, amelyeket korábban nem adtak ki ezen a nyelven . A matematika kellemes, hasznos (de leginkább elhanyagolt) része. Korábban ezen a nyelven nem kezelték ) John Wilkins (1614–1672) angol pap és polihisztor értekezése , először 1648-ban jelent meg Londonban [1] , a második kiadást 1680-ban nyomtatták [2] , későbbi kiadások 1691-ben és 1707-ben jelentek meg.
Wilkins értekezését Őfelsége, a pfalzi választófejedelemnek ( Karl Ludwig ) ajánlotta, akinél Wilkins 1644-től káplánként szolgált. Az értekezés két könyvre oszlik, amelyek szimbolikus címet viselnek " Arkhimédész " és " Dedalus ", tükrözve tartalmuk lényegét. Tehát az első könyvben Wilkins elmagyarázza a mechanika alapelveit , és leírja az ősidők óta használt hagyományos mechanikai eszközöket, a másodikban pedig előrejelzést ad a jövőbeni műszaki fejlődésről, különösen a repülés területén . Az értekezés célja a tudományos ismeretek terjesztése és az olvasók érdeklődésének felkeltése a tudományos kutatás iránt [3] .
Az első könyv, az "Arkhimédész" 20 fejezetből áll, amelyek leírják a hagyományos mechanikai eszközöket, például mérlegeket , karokat , kerekeket , szíjtárcsákat , láncos emelőket , ékeket és csavarokat . A rájuk ható erőket összehasonlítják az emberi testben ható erőkkel. Wilkins utal egy Arkhimédésznek tulajdonított kifejezésre – „Adj egy támpontot, és megmozgatom a Földet” –, és leírja egy sor fogaskerék működését. Wilkins emellett elismeri a Föld egyenlítői forgási sebességével megegyező sebesség elérésének elméleti lehetőségét. A könyv összehasonlítja az ostromfegyvereket , például a katapultokat a Wilkins-korszak fegyvereivel.
A második könyv - "Daedalus" - 15 fejezetből áll, amelyek különféle mechanikai eszközöket írnak le. Ezek között megtalálhatók olyan mechanizmusok leírása, amelyek emberi beavatkozás nélkül is működhetnek, mint például az órák , vízimalmok és szélmalmok . Wilkins leírja a kéményben vagy sűrített levegőben történő levegőmozgás következtében fellépő mechanizmusok működését, és javaslatot tesz egy szárazföldi jacht kialakítására. - kétárbocos és kétvitorlás szekerek, függőleges szélturbinával. A könyv számos mechanikusan mozgó állat- és emberfigurát ír le, valamint a korábban Cornelius Drebbel holland feltaláló által tervezett és épített tengeralattjáró továbbfejlesztett kialakítását .
Wilkins rámutat arra, hogy egy személy repülhet a levegőben [4] , ha olyan eszközt építenek, ahol egy személy ülhet, és ez az eszköz szétszóródna a levegőben. A VII. fejezetben Wilkins az emberek repülésének különféle módjait tárgyalja, a szellemek és angyalok segítségével való repüléstől (amit a Biblia többször is említ ) a madarak és a szárnyak segítségével történő repülésig. közvetlenül egy személy testéhez vagy a repülő szekérhez rögzítve. Wilkins megemlíti az általa ismert emberi repülési kísérleteket:
Aylmer angol szerzetes [valószínűleg Aylmer of Malmesbury ] a gyóntatók idejében készített ilyen szárnyakat, hogy a toronyból nagy távolságra repülhessen; egy másik szerzetes [értsd: Faust Vrancic ] - a velencei San Marco harangtornyából; egy másik Nürnbergben; De Busbecq egy konstantinápolyi törököt említ, aki szintén ezzel próbálkozott. Burton megemlíti ezt az idézetet, megjegyezve, hogy ezek az újszerű észjárások (cinikus megjegyzése szerint) egy idő után kifejlesztik a repülés művészetét. Valójában ezeknek az alkotóknak a többsége tapasztalat hiányában lezuhant, eltörte a kezét vagy a lábát.
– Matematikai mágia , 10. o. 204Wilkins a legvalószínűbb repülési módnak a repülő szekér használatát tartja, amelynek elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy egy ember elférjen [5] , és fel kell szerelni valamilyen hajtóművel, vagy elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy több ember is elférjen a meghajtásához.
A IX-XV. fejezet Wilkins spekulációit mutatja be az örökmozgó lehetőségéről , valamint az évszázadokig éghető lámpákról, valamint az ilyen lámpák és az örökmozgó készítésének módszereiről.