Markus, Siegfried
| Markus Siegfried | |
|---|---|
| német Siegfried Marcus | |
| Születési név | német Siegfried Samuel Marcus |
| Születési dátum | 1831. szeptember 18. [1] |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1898. június 30. [1] (66 évesen) |
| A halál helye | |
| Ország | |
| Foglalkozása | mérnök , feltaláló |
| Weboldal | siegfried-marcus.de/engl… |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Siegfried Marcus ( németül Siegfried Marcus , teljes nevén Siegfried Samuel Marcus ; 1831 - 1898 ) - német-osztrák szerelő és feltaláló; több benzinüzemű autó szerzője. [2]
Életrajz
1831. szeptember 18-án született Malhin városában, egy zsidó kereskedő családban. Apja Lipman Markus (1791-1855) a malchini zsidó közösség egyik vezetője volt, anyja - Rosa Markus (szül. Fülöp, 1796-1859) - Karlskronából származott .
Szülővárosában a Mechaniker Lilge - nél tanult mechanikát . 1845-ben Hamburgba ment , onnan Berlinbe költözött, és az újonnan alapított Siemens und Halske műhelyben (ma Siemens cég ) dolgozott. Hogy elkerülje a porosz hadsereg katonai szolgálatát, Markus Ausztriába távozott. 1852-ben Bécsben telepedett le, és élete végéig itt maradt. Bécsben először Karl Kraft szerelő műhelyében dolgozott, majd 1854-ben a Birodalmi Fizikai Intézet ( Bécsi Műszaki Egyetem ) laboratóriumában dolgozott szerelőként . 1855 és 1856 között Markus az Ausztriai Geológiai Szolgálatnál dolgozott .
1856-ban megnyitotta saját műhelyét mechanikus és elektromos berendezések gyártására, amelyet Telegraphenbauanstaltnak nevezett el . Itt tervezett és gyártott távírókat, robbanógépeket , katonai és polgári célú elektromos detonátorokat, elektromos és benzinüzemű világítóberendezéseket és egyéb berendezéseket. Ezeknek az eszközöknek a kiadásával és számos szabadalmának eladásával Siegfried Markus megélhetett.
Karburátorai és benzinmotorjai , különösen két autója tették híressé. A Markus összesen több mint 130 szabadalmat jegyeztetett be a technológia számos területén 16 országban. Soha nem kért szabadalmat egy autóra, de ő volt az első, aki 1864-ben benzint használt jármű meghajtására. 1867-ben a párizsi világkiállításon ezüstérmet kapott, I. Ferenc József osztrák császár is kitüntette.
Zsidó származása miatt Siegfried Markust elhallgatták a náci diktatúra idején.
1898. július 1-jén halt meg Bécsben, és a bécsi Hütteldorf kerület temetőjében temették el , Penzing kerületben . Földi maradványait később a bécsi központi temető "tiszteletbeli sírjaiba" szállították .
Siegfried Marcus örököse élettársa ( Lebensgefährtin ) Eleonora Baresch ( Eleonora Baresch ) és két lányuk - Eleonora Maria ( Eleonora Maria ) és Rosa Maria Anna ( Rosa Maria Anna ) volt.
Sok osztrák városban van Siegfried Markus utca. 1925-ben Bécs Penzing kerületében egy Marcusgasse utcát neveztek el róla .
Lásd még
Irodalom
- Alexandra Kuhn . Marcus-Wagen: Eredeti és Replika; zum 175. Geburtstag von Siegfried Marcus. Herausgegeben vom Technischen Museum Wien 2006, OCLC 601068926.
- Norbert Boettcher . Siegfried Marcus: bedeutender Ingenieur und vielseitiger Erfinder; vom mecklenburgischen Malchin nach Wien. Herausgegeben von Stiftung Neue Synagoge Berlin, Centrum Judaicum, Hentrich und Hentrich, Teetz 2005, ISBN 3-933471-84-2 .
- Horst Hardenberg . Siegfried Marcus. Mítosz és Wirklichkeit. Delius Klasing, Bielefeld 2000, ISBN 3-7688-1266-9 .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Siegfried Marcus // Brockhaus Encyclopedia (német) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ Siegfried Marcus - NÉMET FELTALÁLÓ Archiválva : 2019. március 22. a Wayback Machine -nél
- ↑ Erste Marcuswagen . Letöltve: 2019. április 29. Az eredetiből archiválva : 2019. május 14.
Linkek
- Marcus, Siegfried (német)
- Siegfried Marcus - Egy hiteltelen feltaláló zseni
- Siegfried Marcus autó
 Szótárak és enciklopédiák |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||