Marienwagen II (páncélozott autó)

A Marienwagen II  az első német féllánctalpas páncélautó (nagy tömegű [1] ), amelyet a Marienwagen II tüzérségi traktor alapján készítettek nem sokkal az első világháború vége után . Kis szériában adták ki, feltehetően 10 autóban.

Létrehozási előzmények

Annak ellenére, hogy a német kapituláció értelmében ez utóbbinak ténylegesen megtiltották a modern páncélozott járműveket, az 1918-as novemberi forradalom eseményeivel összefüggésben Németországnak megengedték, hogy bizonyos számú páncélozott járművet szolgálatban tartson géppel. fegyverek rendőrségi használatra. A páncélozott járművek hiánya miatt még a rendőrség szükségleteihez is, ideiglenes intézkedésként minden alkalmas alvázat fenntartottak. A Marienwagen II tüzérségi traktorok egy részét is lefoglalták, amelyek az I. világháborúban jól beváltak [1] (miközben Németországnak már volt tapasztalata prototípusuk alapján a Marienwagen I négylánctalpas traktor , egy páncélozott jármű létrehozásában. hasonló elrendezésű Marienwagen I mit Panzeraufbau ). A megrendelés szerint 10 ilyen típusú járművet kellett átalakítani, de a ténylegesen lefoglalt példányok pontos száma nem ismert [2] .

Tervezési leírás

A páncélozott autó az 1917 -ben megalkotott féllánctalpas Marienwagen II tüzérségi traktor alváza alapján készült, első motoros, hátsókerék- hajtású motorháztetős gépkocsi elrendezéssel, elöl a motortérrel, valamint a vezérlőtérrel, ill. a hajótest középső részén lévő harci rekesz [2] .

Az autó legénysége három főből állt - a parancsnokból, a sofőrből és a lövészből. Az alapalváz nagy teherbírása és a tágas páncélozott hajótest lehetővé tette a csapatok szállítását a páncélautó [2] hátsó részében is , melynek be- és kiszállása a hátsó ajtón keresztül történt.

Páncélos hadtest és torony

A jármű páncélozott karosszériája egyszerű doboz alakú, a páncéllemezek racionális dőlésszögeinek alkalmazása nélkül, 5-7 mm vastag acéllemezekből összeszerelve [2] . A motortér oldalsó páncéllemezeiben három vízszintes páncéllemez volt a motorhűtő rendszer légbeömlőihez , az elülső részben hűtőrács . A foglalást a hernyómozgató [SN 1] csomópontjainak is alávetettük .

A torony  teljesen forgó, hengeres [ SN 1] .

Fegyverzet

A jármű fegyverzete egy , a toronyba szerelt 7,92 mm -es Maxim géppuskából állt .

Felügyelet és kommunikáció

A parancsnok és a sofőr a vezérlőfülke [SN 1] elülső lapjában lévő két, páncélozott pajzsokkal borított betekintési résen keresztül végezte a megfigyelést . Nem voltak kommunikációs eszközök [2] .

Motor és sebességváltó

A gép erőátvitele mechanikus [2] .

Alváz

A gép futóműve féllánctalpas , vezető lánctalpas mozgatóval és kormányzott első kerekekkel.

Első tengely felfüggesztés - félig elliptikus laprugókon [SN 1] . A kerekek - teljesen fém, nem voltak gumiabroncsok , de további felnikkel voltak felszerelve az átjárhatóság növelése érdekében [2] .

A hernyómozgató az egyik oldalához képest nyolc kis közúti kerékből állt , amelyek két kocsiba négyet kapcsoltak össze , négy támasztógörgőből , egy első vezetőkerékből és egy hátsó hajtókerékből , amely támasztó funkciót is ellát. Forgóvázak felfüggesztése sínhengerekkel - függőleges rugókon . A hernyószíj  fém, a lánctalpakon füles volt [2] [SN 1] .

Szolgálat és harci használat

A páncélozott autó harci használatáról rendkívül kevés információ áll rendelkezésre. Csak annyit tudni, hogy a gépek közül legalább az egyik részt vett a Spartacista felkelés leverésében 1919 januárjában [1] [2] [3] .

Jegyzetek

Lábjegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 A gépről és az alapvázról készült fényképek vizuális jelzései szerint.

Források

1. ↑ 1 2 3 4 5 Fedoseev S. L. Tankok az első világháborúban: illusztrált útmutató. - M .: AST , Astrel, 2002. - S. 146, 157. - 228 p. - (Katonai felszerelés). - 7000 példány.  — ISBN 5-17-010599-1 , ISBN 5-271-02628-0 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Marienwagen II (hozzáférhetetlen link) . Repülési és páncélozott járművek enciklopédiája Aviarmor. Letöltve: 2011. március 18. Az eredetiből archiválva : 2010. január 25.. (határozatlan) 
3. ↑ Wolfgang Schneider, Rainer Strasheim. Német tankok az I. világháborúban. Az A7V és a tank korai fejlesztése = Deutsche Kampfwagen im I. Weltkrieg. - Schiffer Kiadó, 1990. -  5. o . — ISBN 0-88740237-2 .

Irodalom

• Fedoseev S. L. Tankok az első világháborúban: illusztrált útmutató. - M. : AST , Astrel, 2002. - 228 p. - (Katonai felszerelés). - 7000 példány.  — ISBN 5-17-010599-1 , ISBN 5-271-02628-0 .
• Wolfgang Schneider, Rainer Strasheim. Német tankok az I. világháborúban. Az A7V és a tank korai fejlesztése = Deutsche Kampfwagen im I. Weltkrieg. - Schiffer Kiadó, 1990. -  5. o . — ISBN 0-88740237-2 .

Linkek

• Marienwagen II (nem elérhető link) . Repülési és páncélozott járművek enciklopédiája Aviarmor. Letöltve: 2011. március 18. Az eredetiből archiválva : 2010. január 25.. (határozatlan)