| Magan | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GYG - ICAO : UEMM - Ext. kód : MGN | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | |||||||||
| Ország | Oroszország | |||||||||
| Elhelyezkedés | Yakutia | |||||||||
| nyitás dátuma | 1943 | |||||||||
| Operátor | FKP "Észak repülőterei" [1] | |||||||||
| NUM magasság | +198 m | |||||||||
| Időzóna | UTC+10 | |||||||||
| Munkaórák | UTC 22:30-10:00 (vasárnap – zárva) | |||||||||
| Weboldal | Hivatalos oldal | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| repülőtér Yakutia térképén | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||||
A Magan repülőtér a helyi légitársaságok repülőtere a Jakut Köztársaságban, az azonos nevű faluban, Jakutszktól 12 km-re .
Légi és helikopteres légi kommunikációt biztosít Jakutia egyes regionális központjaival , valamint alternatív repülőtér a Jakutszki Nemzetközi Repülőtérre tartó járatokhoz .
1942-ben megnyitották az Alsib légi útvonalat, hogy amerikai repülőgépeket szállítsanak a Szovjetunióba ; és szolgálatára 1943-ban megnyitották a Magan repülőteret - a jakutszki repülőtér tartalékaként. A repülőtéren 3,4 km hosszú kifutópálya épült. [2]
A háború utáni időszakban (és egészen 1990-ig) a repülőteret a téli szezonban széles körben használták a jakutszki járatok alternatív repülőtéreként (mivel a jakutszki repülőteret gyakran fagyos köd zárja le ). Télen a repülőtér burkolatlan kifutópályája a burkolat szilárdsági viszonyai szerint alkalmas volt nehéz repülőgépek fogadására a Tu-154- ig és az Il-76- ig .
Novembertől márciusig 2-4 osztályú repülőgépek ( Yak-42 , Tu-134 , An-12 és minden könnyebb), áprilistól októberig 4. osztályú repülőgépek ( An-2 , An-3T , L-410 , Diamond DA40 és hasonlók). Minden típusú helikopter egész évben.
| Személyforgalom: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| ezer utas | 21.7 | 12.5 | 11.3 | 10.67 | ||||||||||||||||
| Források: [3] [4] [5] | ||||||||||||||||||||
1990. november 21-én a Domodedovo Produkciós Egyesület Aeroflot légitársaságának (USSR) egyik Il-62 típusú repülőgépe (USSR-86613 farokszámú) lezuhant a repülőtéren. A jakutszki repülőteret az időjárási viszonyok (fagyos köd) miatt lezárták, és a járatokat a Magan repülőtérre irányították, amelynek kifutópályáját télen hó és jég hosszabbította meg, hogy nehéz repülőgépeket fogadhasson. A legénység, mivel nem készült fel a hóval borított, burkolatlan kifutón történő leszállásra, a Magan repülőtéren történő leszállás közben lehetővé tette, hogy a kifutópálya végét megnövelt magasságban átrepülje, túllövéssel landolt és kigurult a kifutópályáról. 9 utas és a személyzet 3 tagja megsérült. A repülőgép javítását nem ítélték megfelelőnek. A gép maradványai még mindig a Magan repülőtéren vannak. A baleset után az 1-es és 2-es osztályú repülőgépek repülését a Magan repülőtérre betiltották.
| Jakutia repülőterei | |
|---|---|
| |