| MAC (SRET) | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Gyártó | CNES |
| Ország | Franciaország |
| Alkalmazás | Technológiai kutatás |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 16-30 kg |
| Termelés | |
| Állapot | megszűnt |
| Gyártott | 2 |
| Elindult | 2 |
| Első indítás | 1972. április 04 |
| Utolsó futás | 1975. június 05 |
A MAS ( Small Autonomous Sputnik ) az űrben végzett technológiai kísérletekre tervezett francia mikroműholdak szovjet elnevezése , amelyeket szovjet Molnija - M hordozórakéták állítottak pályára a Molnija - 1 kommunikációs műholdak felbocsátásakor átmenő teherként . Ennek a sorozatnak a francia neve SRET ( franciául: Satellite des Recherches et d'Études Technologiques ). Összesen két ilyen műholdat építettek és indítottak útnak, a "MAS-1" ( fr. SRET 1 ), amelyeken új típusú napelemeket teszteltek , és a "MAS-2" ( fr. SRET 2 ) a passzív termikus hatás tesztelésére. védelmi rendszer [1] .
A szovjet-francia együttműködés kezdetéről szóló megállapodást 1966-ban írták alá, miután Charles de Gaulle francia elnök Bajkonurba látogatott [2] . Ezt követően több tucat különböző szovjet-francia programot valósítottak meg, beleértve a világűr tanulmányozását, orvosbiológiai kísérleteket, a felső légkör tanulmányozását, űrhajók megfigyelését és egyéb tanulmányokat, amelyek megvalósításához szovjet és francia űrhajók, geofizikai rakéták , léggömbök . és földi irányító állomásokat használtak [3] [4] .
Az űrtevékenység külön területe az anyagok és technológiák űrben történő tesztelése, valamint az űrhajók új szerkezeti elemeinek fejlesztése. A szovjet-francia együttműködés keretében ezeket a vizsgálatokat francia szakemberek által készített és szovjet hordozórakétákkal az űrbe bocsátott műholdakon végezték. Ezek a műholdak a szovjet "MAS" nevet és a francia "SRET" nevet kapták. Összesen két eszközt dobtak piacra e program keretében - "MAS-1" ( fr. SRET 1 ) és "MAS-2" ( fr. SRET 2 ) [5] .
A MAS-1 űrrepülőgépet vékonyrétegű kadmium-szulfid és tellúr-kadmium napelemek működésének tanulmányozására hozták létre űrrepülési körülmények között [6] . Feltételezték, hogy az ilyen akkumulátorok kisebb súlyuk és nagyobb hatékonyságuk miatt jövedelmezőbbek lennének az űrhajókra való felszerelésük. Összehasonlításképpen a MAS-1 szilícium akkumulátorokkal volt felszerelve, ami az akkori űrtechnológiában megszokott volt. A "MAS-1" kutatása 15 hónapon át folytatódott, és anyagot biztosított a további fejlesztésekhez az űrhajók energiaellátása terén [5] .
A 16 kg tömegű MAS-1 műholdat 1972. április 4-én bocsátották fel a Molnija-M hordozórakétával a plesetszki kozmodromból , átmenő teherként a 20. számú Molnija-1 kommunikációs műholdra [7] . A "MAS-1" lett az első külföldi műhold, amelyet felbocsátottak a Szovjetunióban [8] . A nemzetközi COSPAR katalógusban a műhold az 1972-025B azonosítót kapta. A "MAS-1"-et a "Molniya-1" fő műhold pályájához közeli pályára bocsátották, 39 260 km- es apogeussal , 480 km-es perigeussal és 65,6 ° -os dőléssel . Ilyen pályán az eszköz naponta négyszer keresztezte a Föld sugárzási öveit , ami lehetővé tette, hogy további információkat szerezzenek a kozmikus sugárzás kísérleti napelemekre és félvezető anyagokra gyakorolt hatásáról. A műhold belépett a légkörbe, és 1974 februárjában megszűnt létezni [9] .
A MAC-2 apparátus fő célja a Meteosat [10] európai meteorológiai műholdon használatra tervezett passzív hűtőrendszer tesztelése volt, mely infravörös detektorok működéséhez kriogén hőmérsékletre volt szükség. A MAS-2 műhold tesztelte az ilyen hőmérsékletek fenntartásának lehetőségét a világűrben kényszerhűtési rendszer alkalmazása nélkül. A műhold tengelye mentén egyfajta „kút” alakult ki, amely megakadályozta a „fenék” külső sugárzás általi felmelegedését. A kút "alján" egy infravörös érzékelő kapott helyet. A műhold helyzetét az űrben a tengelye körüli forgás stabilizálta . A műholdon végzett kísérletek azt mutatták, hogy egy ilyen alacsony szenzorhőmérsékletet fenntartó rendszer akkor hatékony, ha a műhold tengelye 65°-nál nagyobb szögben eltér a Nap irányától. Ugyancsak a MAS-2 műholdon folytatták a vékony filmek űrviszonyok közötti viselkedésének vizsgálatát, amelyet a MAS-1- en [5] kezdtek el .
A 30 kg tömegű MAS-2 űrrepülőgépet 1975. június 5-én bocsátották fel a Molnija-M hordozórakétával a Plesetsk kozmodromból , a Molnyija-1K kommunikációs műholddal (Molnija-1 No. 30). A MAS-2-t erősen elliptikus pályára bocsátották , közel a fő műhold pályájához, 40 813 km- es apogeussal , 514 km-es perigeussal és 63 ° -os dőlésszöggel [11] . Az ilyen pályán végzett kísérletek lehetővé tették a Meteosat geostacionárius műholdakon a passzív hűtőrendszer működési feltételeinek előrejelzését [12] . A nemzetközi COSPAR katalógusban a műhold az 1975-049B azonosítót kapta. A műhold belépett a légkörbe és 1988 júliusában megszűnt létezni [13] .