Luthi Tamás | |
---|---|
Polgárság | |
Születési dátum | 1986. szeptember 6. [1] (36 évesen) |
Születési hely |
|
Szám | 12 |
Weboldal | tomluethi.ch/en/home/ |
Profil (angol) a MotoGP.com-on | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Thomas Lüthi ( németül: Thomas Lüthi ; 1986. szeptember 6., Oberdisbach, Svájc) svájci motorversenyző , a MotoGP világbajnokság résztvevője. 125 köbcentis világbajnok (2005). A 2016-os szezonban a Moto2 osztályban versenyez a Garage Plus Interwetten csapatában, a 12. helyen.
Thomas édesapja fiatal korában regionális motorsport versenyeken vett részt, így gyermekkora óta ismerte a motorokat. Luthi pályafutását a minimotorok versenyezésével kezdte.
A svájci a 2006-os Le Mans-i Francia Nagydíjon debütált a Grand Prix sorozatban. Ugyanezen év november 6-án Luthi megnyeri első világbajnoki címét a Valenciai Nagydíjon. A bajnokság történetének hatodik legfiatalabb győztese lett. Több mint 20 év után Tom lett az első svájci, aki bajnokságot nyert, miután Stefan Dörflinger 1985-ben megnyerte a 80 köbcentis osztályt. Ugyanebben az évben Svájcban az Év sportolója lett [2] .
A következő szezonban a sorozat regnáló bajnokaként összesítésben a nyolcadik helyen végzett. A 125 köbcentis osztályban a Cseh Elite Grand Prix Teamnél eltöltött négy teljes szezon után Fury 2007-ben átigazolt a 250 köbcentis osztályba, ami egyben azt is jelentette, hogy a Hondától az Apriliára váltott.
A 2015-ös szezonra Tom meghívást kapott a svájci Derendinger Racing Interwetten csapathoz. A sikeres versenyek hosszú múltjával a háta mögött Luti továbbra is kiváló eredményeket produkált. Ebben a szezonban egy győzelemmel (Francia Nagydíj) és mindössze négy dobogós helyezéssel összetettben ötödik lett.
A 2016-os szezonra Tomot meghívta az osztrák KTM gyártó, hogy teszteljen egy új MotoGP RC16-os motorkerékpárt, amelynek 2017-ben kellett volna debütálnia [3] .
![]() | |
---|---|
Szótárak és enciklopédiák |