Luck | |
---|---|
Luck | |
Szolgáltatás | |
Ukrajna | |
Hajó osztály és típus | kis tengeralattjáró-elhárító hajó |
Otthoni kikötő | Szevasztopol |
Szervezet | Ukrán haditengerészet |
Gyártó | " Lenin kovácsműhelye " ( Kijev ) |
Az építkezés megkezdődött | 1992. december 26 |
Vízbe bocsátották | 1993. május 22 |
Megbízott | 1993. december 30 |
Állapot | 2017-ben az Orosz Föderáció ellenőrzése alatt áll [1] |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1056 t (normál) 1220 t (teljes) |
Hossz | 71,2 m |
Szélesség | 10,15 m |
Piszkozat | 3,72 m (6,10 m DWL) |
Motorok |
2 db M-507A dízelmotor és M-8M utánégetős gázturbinás dízelgenerátorok DG-500, DG-300, DG-200 |
Erő | 56 ezer LE |
mozgató | 3 csavar |
utazási sebesség |
31,5 csomó (maximum) 14,3 csomó (gazdaságos) 19 csomó (harc) |
cirkáló tartomány |
640 tengeri mérföld (maximális sebességgel) 1940 tengeri mérföld (harci sebességgel) 3200 tengeri mérföld (gazdaságos sebességgel) |
A navigáció autonómiája | 9 nap |
Legénység | 90 fő (ebből 14 tiszt) |
Fegyverzet | |
Navigációs fegyverzet | "Don" radar |
Radar fegyverek |
„Topaz-2V” (MR-320V) vagy „Fregat-MA-1” (MR-755) célérzékelési radar „Platina-S” (MG-335S) és „Shelon-T” (MG-339T) |
Elektronikus fegyverek |
Spektr-F lézeres figyelmeztető rendszer Bizan-4B RTR állomás |
Tüzérségi |
1 × 76 mm AK-176 AU 1 × 6 × 30 mm AK-630 M AU, 1 × 45 mm KM-21 (tűzijáték pisztoly) |
Rakéta fegyverek |
1 × 2 Osa-M A légvédelmi rendszer (20 9M-33M rakéta ) 2 × MTU-4 MANPADS (8 9K32 rakéta ) |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek |
1 × 12 × 213 mm RBU-6000 12 mélységi töltet |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 × 2 × 533 mm TA DTA-5E-1124 18 tengeri akna |
A "Lutsk" ( ukrán Lutsk ) egy kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó a 1124MU projektben (kód "Albatros" , angol Grisha-V osztály a NATO besorolása szerint ). Az MPK célja az ellenséges tengeralattjárók felkutatása, észlelése és megsemmisítése a part menti területeken. Az SSBN-ek telepítésének biztosítása , a haditengerészeti bázisok és a támadóhajók alakulatainak és a hajókonvojoknak az őrzése. Tengeri alkalmasság - 4 pont, fegyverhasználat 3 pontig lehetséges.
A Project 1124MU az 1976-ban kifejlesztett 1124-es projekt kisméretű tengeralattjáró-hajói modernizálásának legújabb verziója . Az 1124 projekthez képest a 1124MU projekt hajóit modernebb fegyverekkel és elektronikus berendezésekkel szerelték fel. A projekt korszerűsítése a tonnatartalom jelentős növekedéséhez vezetett. A tervezők minden erőfeszítése ellenére, akik kénytelenek voltak eltávolítani egy RBU-6000-et, a hajó standard vízkiszorítása 10%-kal nőtt.
A projekthajók AK-176 76 mm-es tüzérségi tartóval , továbbfejlesztett Osa-MA légvédelmi rendszerrel és Strela-3 ember által hordozható légvédelmi rakétarendszerrel rendelkeznek . A levegőben 100 km-es, tengeren 40 km-es hatótávolságú MR-320 Topaz-2V célfelderítő radar helyett egy hatékonyabb MR-755 Fregat-MA-1 radar került beépítésre, amely kompozit jelalakú, amikor teljesítménye megszűnt. csökkent (1982-ben fogadták el). Ezen kívül a hajók fel vannak szerelve Spektr-F lézeres figyelmeztető rendszerrel. PK-10 passzív interferencia komplexummal van felszerelve.
A tengeralattjárók elleni fegyverek nem változtak - két ikercsöves 533 mm-es torpedócső, egy 213 mm-es RBU-6000 rakétavető , 18 tengeri akna és 12 mélységi töltet. Az Argun hidroakusztikus állomás helyett egy új GAS Platinum került beépítésre, akár 15 km-es hatótávolsággal. A Shelon-T GAS működése során a tengeri alkalmasság javítása érdekében a hajók megkapták a Povorot-159 tolómotort [2] .
"Lutsk" (sorozatszám: C-012) - az ukrán haditengerészet egyik első hajója az MPK-85 lerakásakor. Lerakták 1991. január 11-én a kijevi " Lenin kovácsműhely " hajógyárban. 1992. december 26-án helyezték újra az ukrán haditengerészet számára. 1993. május 22-én bocsátották vízre , majd november 14-től november 16-ig vontatóhajók segítségével a Dnyeper mentén Nikolaevbe szállították , ahonnan november 21-én a hajtóművek ellenőrzése után Szevasztopol felé indult . 1993. december 30-án hivatalosan is felvették az ukrán haditengerészetbe. Ukrajna haditengerészeti zászlaját 1994. február 12-én tűzték ki , és ettől a pillanattól kezdve Luck bekapcsolódott a flotta tevékenységébe [3] [4] .
1993. december 30-án besorozták a felszíni hajók 1. dandárjába, a 400-as oldalszámot alkalmazták, június végén az oldalszámot U200-ra változtatták. 1994 júliusában és 1995 augusztusában részt vett a "Sea Breeze-94" és a "Sea Breeze-95" nemzetközi gyakorlatokon Bulgáriában .
1995-ben az U-200 "Lutsk" a vízterület védelme érdekében a hajók 1. osztályába került. 1996 augusztusában - részvétel a "Sea-96" gyakorlatokon.
1997 januárjában végrehajtották az ukrán haditengerészet történetének első rakétalövést. Ezután a hajót a vízterület védelmére áthelyezték az 5. hajóosztályhoz. Áprilisban - részvétel az orosz Fekete-tengeri Flotta hajóival közös összejövetel-kampányban . 1997 júliusában az IPC Bulgáriából érkezett kollégáival részt vett a "Cooperative Partner-97", augusztusban a "Sea Breeze-97" nemzetközi gyakorlatokon. Novemberben újabb gyülekező-hadjáratra került sor az orosz fekete-tengeri flotta hajóival.
1998 óta a hajó a vízterület védelmét szolgáló 21. hajóosztályban szerepel. 1998. április - részvétel egy közös gyűjtési kampányban az orosz fekete-tengeri flotta hajóival. 1998 júniusában Romániában tartották a "Cooperative Partner-98" nemzetközi gyakorlatot. November - "Sea Breeze-98".
1999. áprilistól májusig gyűjtés-túra. Augusztusban - részvétel a "Fairway of Peace-99" nemzetközi gyakorlatokon. Szeptemberben a "Duel-99" gyakorlatokat tartották. 2000 áprilisa óta a hajó részt vesz a gyülekező kampányban. 2000-ben a hajó részt vett a "Cooperative Partner-2000" (június), a "Sea Breeze-2000" (július) és a "Black Sea Partnership-2000" (szeptember) nemzetközi gyakorlatokon.
2001-ben a hajó a vízterület védelme érdekében a 7. hajóosztályba került. Részt vett a "Fairway of Peace-2001" nemzetközi manővereken és a "Duel-2001" gyakorlatokon.
2002 óta az U-200 "Lutsk" a vízterület védelme érdekében a hajók 5. osztályába tartozik. Részt vett a "Sea Breeze-2002" nemzetközi gyakorlatokon. Ősszel közös összejövetel-kampány az orosz Fekete-tengeri Flotta hajóival. 2003-ban a „Fairway of the World-2003”, „Cooperative Partner-2003” és „Black Sea Partnership-2003” tengeri gyakorlatok.
2004-ben beíratták a felszíni hajók 5. dandárjába. Megtörtént az ukrán haditengerészet hajóinak általános összejövetel-kampánya és a „Cooperative Partner-2004” nemzetközi gyakorlat. 2005-ben részt vett a Reakció-2005 gyakorlatokon.
kerületben 2006. szeptember 22-én hegesztési munkálatok közben ütött ki tűz az állomási posta háztartási helyiségében. Az eset a szevasztopoli Streletskaya-öbölben lévő mólónál történt. A szevasztopoli szükséghelyzeti minisztérium alkalmazottai részt vettek a tűz elhárításában. A tűz következtében a hajóállomás épülete teljesen kiégett, a bőr jelentős részét eltávolították. Maga a hajó sokáig javítás alatt állt [5] .
2007 januárja óta új farokszámot alkalmaznak - U205. Részvétel a NATO terrorellenes hadműveletében , az Active Endeavour, a Földközi-tengeren . 2008-ban „Sea Knot-2008” parancsnoki és törzsgyakorlat.
2009. február 12-ig a hajó több mint 55 ezer tengeri mérföldet tett meg, részt vett az ukrán haditengerészet tiszteletére rendezett felvonulásokon, az Ukrán Haditengerészet és az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta hajóinak kiképzőtáboraiban volt, meglátogatta a kikötőket. Bulgária , Románia , Törökország baráti látogatásokkal [6] [7] .
2014. március 20-án a hajón felvonták az orosz zászlót, az ukrán legénységet pedig partra szállították [8] . 2018-ban az Orosz Föderáció ellenőrzése alatt áll [1] . A hajó parancsnoka a krími események idején, Szergej Makejev 3. fokozatú kapitány átment Oroszország oldalára [9] , de már vezette a kis tengeralattjáró-elhárító " Suzdalets " [10] hajót .
A 1124-es projekt kis tengeralattjáró-ellenes hajói | |
---|---|
projekt 1124 |
|
projekt 1124P |
|
projekt 1124M |
|
projekt 1124K | MPK-104 |
projekt 1124MU |
|