Luck-1 | |
---|---|
Típusú | kísérleti repülőgép |
Főtervező | B. G. Luckoj |
Az első repülés | 1910. március 9. vagy 10. [1] |
Előállított egységek | egy |
A Lutskoy-1 (B. G. Luckij első repülőgépe) Borisz Grigorjevics Luckij orosz-német tervezőmérnök és feltaláló által tervezett repülőgép . A világon először biztosítottak repülőgép függőleges fel- és leszállását . A gépet 1909-ben építették a németországi Daimler-Motoren-Gesellschaft cég műhelyében, és a világ első többmotoros repülőgépe lett. A készülék kialakítása számos országban szabadalmaztatott, például Angliában, Franciaországban, Olaszországban. [1] [2]
Luckij első repülőgépe egy szögletes szárnyú , merevítőkkel megerősített monoplán volt. A törzsbe beépített két motor három légcsavart hajtott. Az orrban a propeller a meghajtó egység volt, amely a berendezés vízszintes síkban történő mozgását biztosította, és az egyik hajtóműtől külön meghajtással rendelkezett. Két másik, az oldalakra, a szárny elülső élére szerelt légcsavart egy másik motor hajtotta, és úgy tervezték, hogy a jármű függőleges felszállását és gördülését szabályozzák . [1] [2]