Holdfény szonáta (hajó)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. július 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Holdfény szonáta

Zirka Dnipra a szevasztopoli mólónál 2012. szeptember 14.
• Zirka Dnipra (2004–2017)
• Rybalko marsall (1988–2004)
SzovjetunióUkrajnaBelize
Hajó osztály és típus

Folyami tengerjáró hajó

osztály Dmitrij Furmanov, projekt 302/BiFa129M
Otthoni kikötő 1988–1993: Kijev 1993–2017: Herson [1] 2017–2017: Belize 2017–2018: Nyizsnyij Novgorod


IMO szám 8707692
Szervezet Glavrechflot Gyártó Egyesület → LLC Szakmaközi Állami Szövetség Ukrrichflot → ASC Ukrrichflot → CSC Kijev → SC Chervona Ruta
Gyártó Elbewerften Boizenburg/Roßlau Boizenburg , Kelet-Németország
Vízbe bocsátották 1988
Megbízott 1988
Állapot Működésben
Főbb jellemzők
Elmozdulás 5414 brt
Hossz 129,10 m [2]
Szélesség 16,70 m
Magasság 15.93
Piszkozat 2,94 m (3852 t)
Motorok 3 x 6CHRN 36/45 (EG70-5) [2]
Erő 2208 kW (3000 LE)
mozgató 3 x 5 lapátos 1,8 m átmérőjű; két jobbos csavar, egy balos csavar
utazási sebesség 25,5 km/h
Legénység 98 [3]
Utaskapacitás 332 (tervezés); 280 [4]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Holdszonáta (2005-ig - Rybalko marsall , 2017-ig - Zirka Dnipra , Zirka Dnipra , Zirka Dnipra ) - kényelmes négyfedélzetű motorhajó (típus Dmitry Furmanov ), projekt 302 / BiFa129M, a német VEB Roßten Boizenburg / Boizenburg hajógyárban épült Boizenburgban , az NDK -ban ) 1988 -ban . 2017. szeptember 20. óta Belize zászlaja alatt működik. 2018 óta az Orosz Föderáció zászlaja alatt működik.

Történelem

A 392-es sorozatszámú hajót 1988 márciusában építették a VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau hajógyárban ( Boytsenburg , NDK ), és 1988-ban Rybalko marsall néven adták át a hersoni székhelyű Dnyeper River Shipping Companyhoz . A Dnyeper Shipping Company, majd a Chervona Ruta hajózási társaság üzemeltette a hajót, valamint a 301 Princess Dnipra és a 302 General Vatutin projekt hajóit a Dnyeper és a Fekete-tenger mentén a Kijev  - Szevasztopol  - Odessza útvonalon . Kijevbe való visszatéréssel [5] . A Zirka Dnipra hajó kapitánya  (2012-től) Vladimir Bilenko. [6]

A fedélzeten

A 154, 280 utas befogadására alkalmas kabin mindegyike zuhanyzóval, WC-vel és légkondicionálóval rendelkezik. A Zirka Dnipra motorhajó fedélzetén két étterem áll az utasok rendelkezésére: 84 férőhelyes Odessa és 176 férőhelyes Kijev , bárok: Odessa (84 ülőhely) és Panorama Bar (50 férőhelyes), valamint szauna, szépségszalon. , ajándékbolt, olvasóterem .

Jegyzetek

  1. Zirka Dnipro (2005-ig Rybalko marsall) . Letöltve: 2012. április 22. Az eredetiből archiválva : 2013. március 24..
  2. 1 2 Kézikönyv, Project 302, Web Archívum
  3. Fényképek a hajóról . Letöltve: 2012. április 22. Az eredetiből archiválva : 2015. február 27..
  4. Hajó a Chervona Ruta cég honlapján 2012. április 26-i archív példány a Wayback Machine -en
  5. 2012-es körutazás menetrendje . Letöltve: 2012. április 22. Az eredetiből archiválva : 2012. június 6..
  6. A hajó kapitánya és műszaki jellemzői Archiválva : 2012. március 8.

Linkek