Lukjancsenko, Sztanyiszlav Alekszandrovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. június 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
Sztanyiszlav Alekszandrovics Lukjancsenko
A Távol-keleti Hajózási Társaság igazgatója
1964-1968  _ _
A Fekete-tengeri Hajózási Társaság igazgatója
1978-1986  _ _
Utód Viktor Vasziljevics Pilipenko
Születés 1928. október 17. Novaja Vodolaga , Ukrán SZSZK , Szovjetunió (ma Harkov régió , Ukrajna )( 1928-10-17 )
Halál 2001. szeptember 22. (72 évesen)( 2001-09-22 )
Temetkezési hely
A szállítmány
Oktatás Odesszai Tengerészmérnöki Intézet (1952)
Szakma mérnök
Díjak
Lenin parancsa Az októberi forradalom rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje
A Munka Vörös Zászlójának Rendje Népek Barátságának Rendje - 1982.12.15
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Sztanyiszlav Alekszandrovics Lukjancsenko ( ukránul: Stanislav Oleksandrovich Lukyanchenko ; 1928. október 17., Novaja Vodolaga  - 2001. szeptember 22. ) - szovjet és ukrán mérnök, a távol-keleti (1964-1968) és fekete-tengeri (1978-196) hajózási társaságok igazgatója. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Unió Tanácsának helyettese , 10-11 összehívás (1979-1989) Odessza régióból .

Életrajz

1928. október 17-én született Novaya Vodolaga faluban , amely jelenleg a harkovi régió . Stanislav Alexandrovich gyermekkora óta szerette a tengert, és nagyon vonzotta a tengerészeti szakma, ezért a jövőben sorsát a haditengerészettel szerette volna összekötni. 1947 - ben belépett az Odesszai Tengerészmérnöki Intézet hadműveleti osztályára, és ott végzett.

A fiatal szakemberek elosztása során Sztanyiszlav Lukjancsenko, akinek az volt az előnye, hogy kitüntetéssel végzett diplomásnak választották, 1952 -ben a Távol-keleti Hajózási Társasághoz ( Vlagyivosztok ) nevezték ki. A Távol-keleti Hajózási Vállalatnál 1952-től 1964 -ig tartó munkaidő alatt a szállítmányozási szolgálat közönséges diszpécserejéből a hajózási társaság vezetőjévé dolgozott. 1964 -ben Stanislav Aleksandrovicsot nevezték ki a Távol-keleti Hajózási Társaság élére. Irányítása alatt a hajózási társaság két nemzetközi vonalat nyitott, a konténerszállítás fejlesztése a fahajók cellás konténerhajóvá alakításával kezdődött. A hajózási társaság sikeresen hajtotta végre a nemzetgazdasági rakományok Északi-sarkvidékre, korlátozott hajózási időtartamú kikötőkbe, valamint külföldi hajózásban történő szállításának terveit.

1968 - ban áthelyezték a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának központi irodájába ( Moszkva ). 1968-1978 között. a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának tervezési és gazdasági osztályvezetőjeként és a kollégium tagjaként, majd a Szovjetunió Haditengerészetének miniszterhelyetteseként dolgozott. S. A. Lukjancsenko a haditengerészet központi irodájában végzett munkája során a Szovjetunió tengeri szállítása a Szovjetunió nemzetgazdaságának fejlett ágává vált, többek között a tudomány és a technológia legjobb vívmányainak felhasználásával, amelyek célja az anyag fejlesztése. és műszaki bázis, modern tengeri hajók, valamint új módszerek alkalmazása a tengeri szállítás irányításában.

1978-ban Stanislav Lukyanchenko-t a Fekete-tengeri Hajózási Társaság ( Odessza ) vezetőjére nevezték ki, ahol 1986 -ig dolgozott . A tisztségből való elmozdítás oka az „ Admiral Nakhimov ” utasszállító utasszállító utasszállító balesete volt Novorosszijszk sztrádáján 1986. augusztus 31- én, ami a hajó és a fedélzeten tartózkodó nagyszámú ember halálát okozta (423 ember halt meg). 1243 utasból és személyzetből). 1987 és 1996 között az odesszai Higher Marine Engineering Schoolban navigáció adjunktusaként dolgozott , majd 1996 és 2001 között a Fekete-tenger-Azovi-tengeri Útvonalak Igazgatóságának különböző beosztásaiban.

Díjak

Linkek