| Licentsky vagy Pillausky | |
|---|---|
| Koenigsberg – Pillau | |
| 54°42′31″ s. SH. 20°29′53″ K e. | |
| nyitás dátuma | 1865 |
| Típusú | Utas- és rakományállomás |
| Kilépés ide | Linzentgrabenstrasse |
| Transzfer az állomáson | Königsberg villamos (9-es és 10-es út) |
Licentsky ( németül Lizentbahnhof ) vagy Pillausky ( németül Pillauer Bahnhof ) állomás - egy vasútállomás , amely Königsbergben (ma Kalinyingrád ) létezett .
Az állomást 1865 -ben nyitották meg , hogy Pillauba (ma Baltiysk ) közlekedjenek vonatok, innen ered a név. Az állomás másik elnevezése (Lizentsky) annak köszönhető, hogy a Lizentgrabenstrasse-n ( németül: Lizentgrabenstrasse a Laak kerületben, nagyjából megfelel a Moskovsky Prospekt és a Bagramyan rakpart közötti Mariupolskaya utcának ) a Laak kerületben található.
1882 -ben vasúti hidat építettek a Pregelen , amely összeköti a Licen pályaudvart a Vosztocsnyij állomással .
1895- ben a Lizentsky pályaudvar a koenigsbergi elektromos villamos első vonalának egyik végállomása lett . Ez a vonal, amely az állomást az Új Piaccal (Neuermarkt, a jelenlegi katonai tengerészek emlékművétől valamivel keletre) kötötte össze, 1891. május 31-én kezdte meg működését .
A húszas évek végén rekonstruálták a königsbergi vasúti csomópontot, melynek során a déli és a keleti pályaudvart a Főpályaudvar (ma Kalinyingrádi Utas ), Krantsevsky és Zemlandsky pedig az Északi pályaudvar váltotta fel . A két állomás között összekötő vasút épült, amely az új Reichsbahn-hídon (ma Double Deck Bridge ) halad át. Az újjáépítés 1929 -ben fejeződött be . Ezt követően a Licentsky pályaudvar csak teherpályaudvarként kezdett működni, miután elvesztette az utasállomás funkcióját. A második világháború után az állomáson áthaladó vasútvonalat megszűnt használni, molylepke lett. Ez az ág a hídtól indult (a Világóceán Múzeuma mellett, áthaladt a Moskovsky Prospekt és a Baghramyan rakpart között elhelyezkedő házak udvarán, átkelt a Moszkovszkij Prospekton, és a Vasúti Kapukon áthaladva egyesült a meglévő vasúti sínekkel.
A Világóceán Múzeuma mellett
Körülbelül az egykori vasútállomás helyén
A Moskovsky Prospekt kereszteződése
|
|
Ezen a vasúti pályán kívül az állomásnak semmi nyoma nem maradt fenn.
Jelenleg az ágat megszüntették, helyenként talajba süllyesztett talpfák és rövid sínszakaszok maradtak meg belőle.
Az állomás épületegyüttese egy háromszintes váróteremmel és irodahelyiséggel ellátott állomásépületből, a hozzá tartozó Vámhivatal épületéből és több melléképületből állt. Az állomáson sínek voltak a mozdonyok és kocsik lerakására . Az állomást a vasúti sínekhez kötötték Lastadiában (a kikötői raktárak területe, körülbelül a jelenlegi Yunost sportkomplexum helyén).