| M2 vonal | |
|---|---|
| isztambuli metró | |
| Az első rész megnyitása | 2000. szeptember 16 |
| Hossz, km | 23,5 km |
| Állomások száma | 16 |
| Az autók maximális száma egy vonatban | 6 |
| Az autók száma a vonatban | 6 |
| Átlagos napi személyszállítás, ezer fő/nap | 320.000 ember |
| Telkek | van |
Az M2 vonal ( tur . M2 Yenikapı - Hacıosman ) az isztambuli metró 8 vonalának egyike . A térképeken zöld színnel látható. A város központi részén játszódik . Ez a második leghosszabb vonal a rendszerben.
A vonal építése 1992. augusztus 19-én kezdődött. Az első rész teljesen a föld alatt volt. Az alagutak 1995-ben, a teljes vonal 1999-ben készültek el. 2000. szeptember 16-án a vonalat megnyitották az utasok előtt. Hat állomásból állt, Leventtől a Taksim térig. Az Alstom által gyártott négykocsis vonatok közlekedtek a vonalon . Egy hónappal később (október 31-én) megnyitották a 4-es Levent állomást (Levent közelében).
2009. január 31- én a vonalat meghosszabbították északra három állomással, az Atatürk-Oto-Sanayi állomásig és délre a Shishkhane állomásig. Ezzel egy időben a török-koreai EUROTEM cég által gyártott vonatok is elindultak .
2010. szeptember 2- án megnyílt a Daryushsafaka állomás. Két hónappal később (november 11-én) a Sanayi Quarter állomásról indul a Seirantepe-i járat.
Július 9-én megnyílik az isztambuli metró legészakibb állomása, a Hajiosman. [1] Továbbá a vonalat csak délre terjesztik ki.
2014. február 15- én a vonalat két állomással meghosszabbították a nagy jenikapyi csomópontig, az Aranyszarv-öbölön át metróhíd épült, rajta a Halich állomással.
Egy hónappal később (március 16-án) megnyílik a Vezneciler állomás a T1-es kisvasút kereszteződése közelében. A közelben található Isztambul egyik fő egyeteme.
| Vonal átvitel | az állomásról | Az állomásra |
|---|---|---|
| 1. sor | Yenikapy | Yenikapy |
| 6. sor | Levent | Levent |
A vonalon Hyundai modellvonatok közlekednek .
| Isztambul metróvonalak | |
|---|---|