| Líbia-francia kapcsolatok | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
A líbiai-francia kapcsolatok kétoldalú diplomáciai kapcsolatok Líbia és Franciaország között . A történelem során a két ország kapcsolata nehéz volt.
Líbia különösen szoros kapcsolatokat épített ki Franciaországgal az 1967-es hatnapos háború után . Ezután Franciaország enyhítette a fegyverembargót a közel-keleti, nem a frontvonalon lévő harcosokkal szemben, és beleegyezett, hogy fegyvereket ad el a líbiaiaknak, például a Mirage 5 -ös repülőgépet .
1974-ben Líbia és Franciaország megállapodást írt alá, amelynek értelmében Líbia felcserélte a garantált olajkészleteket technikai segítségnyújtásra és pénzügyi együttműködésre. 1976-ra azonban Líbia „fegyverkereskedőként” kezdte kritizálni Franciaországot, mivel hajlandó volt fegyvereket eladni a közel-keleti konfliktus mindkét oldalának. Franciaország volt Izrael fő fegyverszállítója is ( az 1947-1949-es arab-izraeli háborútól az 1960-as évek közepéig), beleértve ugyanazokat a Mirage 5 vadászgépeket, mint Líbiának. Líbia később bírálta Franciaországot, amiért hajlandó fegyvereket eladni Egyiptomnak . Sokkal súlyosabb volt Líbia elégedetlensége Franciaország Nyugat-Szaharában , Csádban és Zaire -ben történő katonai beavatkozásával .
1978-ban Moammer Kadhafi megjegyezte, hogy bár a gazdasági kapcsolatok jók, a politikai kapcsolatok nem. Azzal vádolta Franciaországot, hogy visszatért egy gyarmati politikához, amelyet Charles de Gaulle volt francia elnök korábban felhagyott [1] .
Az 1980-as években a líbiai-francia nézeteltérések a csádi helyzettel voltak összefüggésben. Mint említettük, mindkét ország támogatást nyújtott a csádi polgárháború ellentétes feleinek . 1987 végén 1300 francia katona tartózkodott Csádban, akik főként a csádi fővárost , N'Djamenát védték a támadásoktól, beleértve a Tu-22- es stratégiai bombázókat használó légi támadásokat is . Ugyanebben az évben Franciaország 90 millió dollár katonai segélyt is nyújtott Csádnak . A francia politika azonban nem engedte erőinek a tizenhatodik párhuzamos átlépését. Így a líbiai katonákkal való közvetlen összecsapások valószínűtlennek tűntek. A líbiai diplomaták azonban továbbra is azzal vádolták Franciaországot, hogy "közvetlenül felelős" a háború eszkalációjáért, míg a JANA líbiai hírügynökség "közös francia-amerikai katonai akciónak" nevezte a razziát, és azt mondta, hogy Washington és Párizs "az agresszió mögött" Líbia ellen." » [2] .
Líbia és Franciaország kétoldalú viszonya jelentősen megromlott az UTA 772-es járatának 1989-es bombázása után. 1989. szeptember 19-én a Union de transports aeriens francia légitársaság UTA 772-es járata által üzemeltetett McDonnell Douglas DC-10 egy raktérbomba megsemmisült, mind a 170 utas és a személyzet (köztük 54 francia állampolgár) életét vesztette. . Franciaország Líbiát tette felelőssé a támadásért. A Cour d'assise de Paris hat líbiait ítélt el a támadásért, és 3000 és 30 000 euró közötti összeget ítélt meg az UTA áldozatainak családjainak, attól függően, hogy milyen viszonyban vannak az áldozatokkal. 2004. január 9-én a Les Familles du DC10 d'UTA megállapodást írt alá Kadhafi Nemzetközi Alapítványával a Jótékony Egyesületekért, hogy 170 millió dollár kártérítést kapjon, vagyis 1 millió dollárt a 170 áldozat után. Henry H. Kennedy amerikai körzetbíró elítélte Líbiát a 2007-es robbantásért a repülés közben elhunyt 7 amerikai állampolgár családja által indított perben. Franciaország, valamint a bombázás által érintett többi ország továbbra is pénzügyi kártérítést kért Líbiától.
2011. március 10-én Franciaország a világon elsőként ismerte el az Átmeneti Nemzeti Tanácsot Líbia legitim kormányaként a Moammer Kadhafi elleni líbiai polgárháborúval összefüggésben [3] . A francia Rafale és Mirage 2000 vadászrepülőgépek is végrehajtották az első katonai csapásokat Kadhafi erői ellen, a többi nyugati országgal és az ENSZ -szel együtt . 2011. március 19-én körülbelül 20 ilyen francia harci repülőgép semmisített meg líbiai harckocsikat és páncélozott járműveket [4] [5] . Egyes jelentések szerint ezek a francia légicsapások a nyugati vezetők párizsi rendkívüli találkozójának vége előtt kezdődtek, és ezért nem hangolták össze más országok légicsapásaival, ami némi súrlódást okozott a szövetségesek között [5] .
Miután a GNA augusztus 8-án feloszlatta végrehajtó tanácsát, és elnökét, Mahmoud Jabrilt új tanács megalakítására utasította, Franciaország "szuverén döntésnek" nevezte a lépést. A francia külügyminisztérium közleménye szerint az új igazgatótanácsot "azonnal ki kell nevezni" [6] .
2016 májusában a Technip francia mérnöki vállalat bejelentette, hogy egy 500 millió dolláros üzlet keretében egy jelentős olajplatform modernizálását tervezi. A Tripolitól északra, a Bahr Essalam olajmezőn található platform napi 12,6 millió hordó kitermelésére képes [7] .
Július 25-én Párizsban béketárgyalásokat tartottak Faiz al-Sarraj líbiai miniszterelnök és Khalifa Haftar marsall . Megállapodtak a tűzszünetről, és a választások mielőbbi megtartását ígérték [8] .
2017 novemberében Emmanuel Macron francia elnök „ emberiség elleni bûnnek ” nevezte a migránsok líbiai rabszolgaárverésen való eladását, és kérte az ENSZ Biztonsági Tanácsának összehívását, hogy megvitassák a líbiai migránsokkal szembeni ilyen bánásmódot, és fontolóra vegyék a Líbiával szembeni szankciókat. a rabszolga aukciókat nem állítják le [9] . 2018 februárjában Macron bírálta a NATO 2011-es líbiai beavatkozását, amiért az instabilitás és szélsőséges feltételeket teremtett [10] .
2021 márciusában Emmanuel Macron bejelentette, hogy március 29-én újra megnyílik a francia nagykövetség Tripoliban [11] .
| Líbia külkapcsolatai | |
|---|---|
| A világ országai | |
| Ázsia | |
| Amerika | |
| Afrika | |
| Európa |
|
| Óceánia | |
| Diplomáciai képviseletek és konzuli hivatalok |
|
| Franciaország külkapcsolatai | |
|---|---|
| Európa |
|
| Ázsia |
|
| Afrika |
|
| Észak Amerika |
|
| Dél Amerika | |
| Ausztrália és Óceánia |
|
| Nemzetközi szervezetek |
|
| |