A Gordon Bennett Kupa ( eng. The Gordon Bennett Aviation Trophy ) egy nemzetközi repülési verseny egy díjért , amelyet Gordon Bennett , a New York Herald újság tulajdonosa alapított . Bennett autóversenyeket és léggömbversenyeket is szervezett saját neve alatt. A kupát először 1909 augusztusában játszották a Grande Semaine d'Aviation keretében , amelyet a franciaországi Reimsben rendeztek meg . A résztvevők két, összesen 10 km hosszú körből álló távon versenyeztek és külön indultak. Az első világháború kitörése előtt az útvonalat oszlopokkal jelölték, majd a megnövekedett repülőgépsebesség miatt két pont között húzták meg az útvonalat. A verseny feltételei szerint, valamint a Schneider Kupában a következő versenyeket rendezték a győztes csapat országában. A trófea abban az országban maradt, amelynek csapata zsinórban háromszor nyert. Így Sadi-Leconte ( fr. Joseph Sadi-Lecointe ) 1920-as győzelme után a kupa végleg átkerült az Aero Club de France csapatához .
Elhelyezkedés | Győztes | repülőgép típus | Távolság | Idő | Sebesség | |
---|---|---|---|---|---|---|
1909 | Reims , Franciaország | Glenn Curtis [1] | Curtis sz. 2 | 20 km | 15 perc 50,6 s | 75,27 km/h |
1910 | Belmont Park , New York | Claude Graham-White | Blériot XI | 100 km | 1 óra 1 perc 4,74 mp [2] | 98,23 km/h |
1911 | Eastchurch , Anglia | Charles Weimann [3] | Nieuport II | 150 km | 1 óra 11 perc 36,2 mp | 125,69 km/h |
1912 | Chicago , Illinois | Jules Vedrine | Deperdussin Monocoque | 200 km | 1 óra 10 perc 56 mp [4] | 169,37 km/h |
1913 | Reims , Franciaország | Maurice Prevos [5] | Deperdussin Monocoque | 200 km | 59 perc 45,6 s | 200,8 km/h |
1920 | Orleans / Etampes [6] | Joseph Sadie-Lecomte . [7] | Nieuport 29 | 300 km | 1 óra 6 perc 17,2 mp | 271,55 km/h |
Az 1914-es versenyt szeptember 19. és 28. között tartották volna Reimsben [8] , de az első világháború kitörése miatt törölték. 1919-ben nem volt verseny [9] .