Francis Newton Allan Cromie | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
angol Francis Newton Allan Cromie | ||||||
Születési dátum | 1882. január 30. [1] | |||||
Születési hely | ||||||
Halál dátuma | 1918. augusztus 31. [1] (36 évesen) | |||||
A halál helye | ||||||
Affiliáció | Nagy-Britannia | |||||
A hadsereg típusa | Brit Királyi Haditengerészet | |||||
Rang | kapitány 1. fokozat | |||||
Csaták/háborúk | ||||||
Díjak és díjak |
|
|||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Francis Newton Allan Cromie ( angol. Francis Newton Allan Cromie ; 1882. január 30. , Duncannon , Írország – 1918. augusztus 31. , Petrograd ) a brit királyi haditengerészet 1. rangú kapitánya . Az egyik első brit tengeralattjáró. Az orosz Szent György Lovagrend 4. osztályú lovasa.
Apa – a Hampshire-ezred tisztje, később Nagy-Britannia főkonzuljaként szolgált Dakarban . Anyja a pembrokeshire-i rendőrfőnök lánya volt.
A walesi Haverford Gimnáziumban érettségizett, és a HMS Britannia hajón kadétként csatlakozott a Királyi Haditengerészethez. Középhajósként részt vett az Ihetuan-felkelés (az európaiak "bokszfelkelésnek" nevezték) leverésében Kínában , tagja volt a kétéltű rohamdandárnak. A harcok során kitüntette magát, a kínai hadjáratért éremmel, Peking elfoglalásáért szíjjal jutalmazták , és a rendekben is szerepelt.
Fegyelmezett tiszt volt, nem ivott alkoholt, nem dohányzott (ami ellentmond a brit tengerészről alkotott sztereotip képnek). Sikeresen előrehaladt a szolgáltatásban. 1903-ban ő lett az egyik első önkéntes, aki a brit tengeralattjáró-flottában szolgált. A Royal Humane Society bronzéremmel tüntette ki, mert megmentette egy tengerész életét, aki az A-3-as hajón rekedt a fedélzeten. 28 évesen kinevezték egy A-osztályú tengeralattjáró-oktatóflottilla parancsnokává, és a hiányos felszereltség ellenére nagyban hozzájárult a tengeralattjárók kiképzéséhez. Sikeresen részt vett a tengeralattjáró hadviselés stratégiáinak és taktikáinak kidolgozásában.
Az első világháború kezdetén a HMS D-6 tengeralattjáró parancsnoka volt . Majd hadnagyi rangban átvette a HMS E-19 hajó parancsnokságát (legénységében 3 tiszt és 28 alacsonyabb rendfokozat volt), amely 1915 szeptemberében áttörést ért el a Balti-tengeren , és a brit tengeralattjáró flottilla része lett. , a Balti-tengeren a német flotta ellen tevékenykedett. Az áttörésért a Szent István-renddel tüntették ki. IV. fokozatú Vlagyimir karddal és íjjal , az első katonai hadjárathoz - a Szent István Rend. Anna 3. osztály karddal .
Ő volt a legsikeresebb brit tengeralattjáró a balti hadműveleti színtéren. A 14,5 napig tartó hadjárat során az E-19 4 német gőzöst süllyesztett el, 3 gőzöst sodort partra, egy svéd gőzöst pedig csempészettel a reveli kikötőbe vittek , ahol egy tárgyalás után elkobozták (az elsüllyedt hajókat elszállították). Németországba Svédországból vasérc ) . A hadjárat során a brit tengeralattjárók a hatályos nemzetközi szabályoknak megfelelően jártak el – a hajók legénységét korábban csónakokba ültették át, vagy más hajókra helyezték át. Tehát a "Director Rippenhagen" gőzhajó ( Direktor Rippenhagen ) legénységét felvették a hajóra, és átszállították a közeledő svéd hajóra. A Nicomedia E -19 gőzös hajóit a part felé vontatták.
Az E-19 fő sikere az Undine ( SMS Undine ) német könnyűcirkáló 1915. november 7-i megtorpedózása volt a Balti-tenger nyugati részén. Cromie két torpedót lőtt ki a cirkálóra, aminek következtében a hajó felrobbant és elsüllyedt. Ezért a csatáért megkapta a legmagasabb orosz tiszti kitüntetést a bátorságért - a Szent István Rendet. György 4. fokozat . A brit parancsnokság Cromie -t a Kitüntetett Szolgálat Rendjével (The Distinguished Service Order, DSO) tüntette ki. Az orosz császári család meghívta vacsorára. Parancsnoki rangra léptették elő, és egy tengeralattjáró-flottilla parancsnokává nevezték ki.
A bolsevik forradalom és Oroszország háborúból való kilépése után Cromie megtagadta a brit hajók átadását a németeknek, ahogyan azt a bolsevikok és Németország közötti fegyverszüneti egyezmény kimondta. Kezdetben áthelyezte a flottillát Helsingforsba , majd a német csapatok finnországi partraszállása után ő vezette a hajók felrobbanását és elárasztását.
A kapitányi rangra előléptetett Cromie-t 1917 májusában megbízott brit haditengerészeti attasénak nevezték ki Oroszországban. Arra buzdította a haditengerészeti tiszteket, hogy maradjanak a Vörös Haditengerészetnél, és ne fussanak a fehérekhez. George Chaplint , aki összekötő tisztként szolgált az E1-es brit tengeralattjárón , Arhangelszkbe küldte, hogy ott antibolsevik puccsot szervezzen, és ott készüljön fel a brit csapatok partraszállására. Dr. V. P. Kovalevszkij petrográdi toborzó és információs szervezetének [2] egyik vezetője volt . 1918 júniusában találkozott a Cheka két lett ügynökével, akik a moszkvai ellenforradalmi földalatti képviselőiként adták ki magukat. Cromie bemutatta őket Sidney Reilly hírszerző tisztnek , és bemutatta nekik a brit moszkvai diplomáciai képviselőt, Robert Bruce Lockhartot is . Emellett tartotta a kapcsolatot az OK bolsevikellenes szervezet tagjaival, amelybe a Tengerészeti Vezérkar Regisztrációs Szolgálatának munkatársai is beletartoztak.
1918. augusztus 30- án, a Petrográdi Cseka M. S. Uritszkij vezetőjének meggyilkolását, V. I. Lenin életére tett kísérletet és a közelgő "nagyköveti összeesküvésről" szóló tájékoztatást követően a szovjet hatóságok úgy döntöttek, hogy letartóztatják a brit diplomatákat és hírszerző tiszteket. Ezen túlmenően, amint a brit titkosszolgálat egyik alkalmazottja, A. Gefter midshipman felidézte , „a bolsevikok megtudták, hogy a brit nagykövetség olyan dokumentumokkal rendelkezik, amelyek érdeklik őket ” [3] .
1918. augusztus 31-én a csekisták betörtek a petrográdi brit nagykövetség épületébe. F. Cromi fegyveres ellenállást tanúsított, és egy lövöldözésben meghalt.
M. Sayers és A. Kahn amerikai szerzők a következőképpen írták le Cromie [4] halálát :
Uritszkij meggyilkolása után a petrográdi szovjet hatóságok csekistákat küldtek, hogy keressék el a brit nagykövetséget. A legfelső emeleten a követség tisztviselői Cromie kapitány vezetésével terhelő dokumentumokat égettek el. Cromie lerohant, és a szovjet ügynökök arcába csapta az ajtót. Betörték az ajtót. Egy angol tiszt találkozott velük a lépcsőn, két kezében egy Browningot tartott . Sikerült lelőnie a komisszárt és több embert. A cheka ügynökei is tüzet nyitottak, Kromi kapitány pedig egy golyóval a fejébe esett...
Valójában Janson csekistát [5] lelőtték egy összetűzésben Kromyval, a Petrográdi Cseka Iosif Naumovich Stodolin-Sheinkman asszisztensével (1888-1963) és a Cseka Broniszlav Broniszlavovics Bortnovszkij (Bronek, Petrovsky, a Kominternben) nyomozójával. Bronkovsky) megsebesültek; 1894.12.04., Varsó – 1937.11.03.) [6] .
Az orosz író , A. G. Bolnykh adott ilyen leírást Kromyról (hadnagynak nevezte) [7] :
Nagyszerű munkát végzett, hogy ártatlan emberek százait mentse meg a forradalmi bandák atrocitásaitól. Kromi főhadnagy a petrográdi brit nagykövetség lépcsőjén halt meg, amikor a csekisták által felbujtott részeg tömeg berontott abba. A brit tengeralattjáró-flotta egyik úttörője volt. Ragyogó taktikai leckéi jól szolgálták a helyettesítésére érkező tengeralattjárókat. Cromie hadnagyra leginkább mártírhaláláról emlékeznek meg, de emlékművet érdemel a tengeralattjáró-taktika fejlesztéséhez való hozzájárulásáért. Hadjáratai megmutatták a tengeralattjáró valódi jelentőségét a tengeri hadviselésben.
1919 közepén a Petrográd elleni októberi hadjáratban részt vevő Kromy kapitány harckocsit (brit gyártmányú, Mark V típusú) áthelyezték az orosz Fehér Északnyugati Hadsereg harckocsizászlóaljához [8] .