Kremlevo (platform)

Felület
Kreml
Paveletsky irány
Vyazma - Syzran
Moszkvai vasút

Pénztár (kilátás az uzunovói peronról)
53°50′05″ s. SH. 39°11′59″ K e.
Vidék d. Moszkva-Rjazan
nyitás dátuma 1900
Korábbi nevek 422 km-es csomópont (alsó szint, az 1990-es évek eleje előtt)
Platformok száma 2
Útvonalak száma 2
Platform típus alacsony, oldalsó
A platformok formája a Pavelets - Uzunovo vonalon egyenes, a Vyazma - Syzran vonalon Bobrik-Donskoy felé kanyarodik
villamosított 1955 (szakasz Nyaklánc - Pavelets, 20 kV, 1966-ban áthelyezve 25 kV-ra)
Jelenlegi változó, 25 kV
Kilépés ide a Pochtovaya utcáig (a Kreml állomás települése)
Transzfer az állomáson mindkét vonal platformja között
Transzfer ide M/t 116, 117, 123
Távolság Moszkvától 247 km Yandex.Schedules
Távolság Uzlovaya -tól 68 km 
Kód az ASUZhT -ben 228224
Kód az " Express 3 " -ban 2000117
Szomszédos kb. P. Mshanka , Pavelets I of Tula , Millionnaya [d] és Pavelets II of Syzran [d]

A Kremlevo  egy átszállási megálló , amely a Moszkva-Ranenburg-Bogoyavlensk és a Vyazma-Syzran vonalak metszéspontjában található. 1900 -ban nyitották meg . 2020-tól ez volt Oroszország legrégebbi átszállási csomópontja az elővárosi vonatok számára, anélkül, hogy az útvonalakat egyszintű kereszteződések lennének. Eredetileg az azonos nevű faluról nevezték el , amely jelentős távolságra található a csomóponttól (4 km-re keletre a Pavelets-Tulsky állomástól), az 1900-as években, a peron és a 61K-014 autópálya kereszteződése körül. az egykori ellenőrzőpont, egy azonos nevű falu nőtt fel azonos néven.

Történelem

Amikor megnyitották a csomópontot a Moszkva - Bogoyavlensk és Vyazma - Syzran vonalak metszéspontjában, az alsó szinten (szélességi szélesség) kétvágányú iparvágány volt 422 km-re, és csak a peron a felső (Paveletsky irány) szintjén furat. a „Kremljovo” név. Nyugati nyakában egy nyíl volt, ahonnan egy szétszerelt kanyar indult el Pavelets-Tulsky felé (ami pontosan erről a kanyarról kapta a nevét). Ugyanakkor a Paveletsky-irány jelenlegi megállóhelye (felső szint) e kanyar lebontása előtt ellenőrzőponti státuszú volt; a perontól délre az Uzlovaya felőli kanyar mellett egy nyíl volt. Az 1990-es évek elején a Pavelets-Tulsky-tól mindkét kanyart (Pavelets-Syzransky és Uzlovaya felé) felszámolták, majd a második mellékvágányt, 422 km-t is megszüntették. Az iparvágány felszámolása után kialakult megállóhelyet a felső szinten a Kremlovo platformhoz csatolták, melynek eredményeként egységes nevet kapott az átadási csomópont.

Az Omszki Térképészeti Gyár által 2007-ben kiadott, az egykori Szovjetunió országainak vasúti atlaszában a Paveletskaya csomópont három kanyarjából kettő leszerelése, a perontól délre található ellenőrzőpont ténye. A Paveletsky sugárirányt és a 422 km-es mellékvágány megszüntetését nem veszik figyelembe. A „Kremljovo” név az állomás státuszával csak a felső szintű peronhoz van hozzárendelve.

Leírás

A megállóhely a fővonalak kétszintű metszéspontjában található: az egyvágányú villamosított Moszkva - Bogoyavlensk (Paveletskoye irány) vonal a kereszteződés felső szintjén halad át, keresztezve a nem villamosított egyvágányú Vyazma - Syzran vonalat. a felüljárót . A szovjet években teherlift működött a megállóhelyen a poggyász emelésére és leengedésére a peronok között. A megállóhelyen egy forradalom előtti építésű, a Ryazan-Ural Vasút épületeinek stílusában készült utasépület áll, melyet egy toronnyal és egy csillaggal ellátott dekoratív torony koronázott. Van egy működő váróterem. A jegypénztár nem üzemel, a jegyeket az elővárosi vonatokon utazó pénztárosoktól vásárolják.

A Moszkva-Bogojavlenszk vonal peronját 2008 -ban felújították , és a 2000-es évek közepéig akár nyolc kocsi hosszúságú elektromos vonatokat is fogadhatott. A Vyazma – Syzran vonal peronja leromlott állapotban van. Mindkét platformot lépcsők kötik össze.

Tevékenységek

A megállóhelyen lehetőség van átszállásra az Uzlovaya - Ryazhsk elővárosi vonatról (napi egy pár) az Uzunovo - Pavelets elektromos vonatra (napi 3 pár + 1 pár Troekurovoba / onnan). Ugyanakkor a 2020/2021-es menetrend szerint még elméletileg sem lehetséges az átszállás Uzunovoból Skopinba, más esetekben az átszállási idő 7 perctől 4 óráig terjed. 2013-ig volt egy üzenet a Pavelets-Tulsky - Ryazhsk útvonalon, amely a két Pavelet közötti kanyar lebontása után Mshankában fejváltással következett. A távolsági személyvonatok nem állnak meg a megállóhelyen.

Tömegközlekedés

A peron utasépületétől 400 m-re, a 61K-014-es autópályán, a volt Kremlovo ellenőrzőponton átvezető átkelő nyugati oldalán található egy "Station Kremlyovo" elővárosi taxi megálló:

Linkek

 Elektromos vonatok megállóhelyei az Uzunovo  – Troekurovo útvonalon
a Nyakláncon, Moszkva- Paveleckaján , a Rybnoje-n, Rjazanban Uzunovo 1 Lágy (162 km) Dudino-ezüst Ezüst tavak hajó Trepolie vilenki Donets Mihajlov Boyarintsevo Goldino Luzskovszkaja 228 km 3 Volshuta Catino bryozoan Kremlnovo 2 Pavelets-Tulsky (Pavelets I) 259 km Topillas 269 ​​km 3 Szpasszkoje Miloslavskoe Grotovszkij 294 km Urusovo 302 km Troekurovo 4 Ranenburgba jegyzetek    

     1 Uzunovo  - átszállás a Paveletsky irányú elektromos vonatokra Moszkva- Paveletskaya irányából / Moszkva-Paveletskaya felé , valamint Ryazan I.

     2 Kremlevo - átszállás a Vyazemsko-Syzran akkordvonal elővárosi vonataira / Uzlovaya I , Ryazhsk I , Urvanka felől

     3 228 km , 269 km - jelenleg nincs menetrend szerinti megálló

     4 Troekurovo - a vonal legtávolabbi állomása, amennyire az elővárosi vonatok következnek; továbbutazás csak távolsági vonatokkal