Zheleznogorsk (Krasznojarszk Terület)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. november 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 35 szerkesztést igényelnek .
Város
Zheleznogorszk
Zászló Címer
é. sz. 56°15′. SH. 93°32′ K e.
Ország  Oroszország
A szövetség tárgya Krasznojarszk régió
városi kerület ZATO Zheleznogorsk
A ZATO vezetője Kuksin Igor Germanovics
Történelem és földrajz
Alapított 1950
Korábbi nevek 1994 - ig - Krasznojarszk-26
Város 1954
Négyzet 456,6 km²
Középmagasság 150 m
Időzóna UTC+7:00
Népesség
Népesség 82 723 [1]  ember ( 2021 )
Az agglomeráció lakossága 102 169 fő
Katoykonym vasút, vasút, vasút
Digitális azonosítók
Telefon kód +7 3919
Irányítószám 662970
OKATO kód 04535
OKTMO kód 04735000001
admk26.ru (orosz) 
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Zheleznogorsk  egy város ( 1954 óta ) Oroszország Krasznojarszk területén . A zárt közigazgatási-területi formáció (ZATO) közigazgatási központja és az azonos nevű városrész .

Földrajz

A város a kis Kantat folyó és a Bajkál-patak partján található (a Jenyiszej folyó medencéjének jobb parti részén ) az Atamanovszkij  - hegység lábánál , a Szaján -hegység torkolatában, Krasznojarszktól 25 km - re északkeletre. 2] .

Klíma

Éghajlatilag Zheleznogorsk nem sokban különbözik Krasznojarszktól, mivel annak közvetlen közelében található. A tél Zheleznogorskban valamivel hidegebb, míg a nyár melegebb. A meteorológiai megfigyeléseket Zheleznogorskban viszonylag később kezdték el végezni, mint a régió fővárosában. Zheleznogorsk éghajlata kontinentális, szubarktikus és szubtrópusi atlanti és meleg közép-ázsiai légtömegek hatására. A városban sok a napsütéses nap, ami növeli a napi hőmérsékleti értékeket. A tél valamivel hosszabb, mint a nyár, gyakori fagyok és időnkénti olvadások kísérik; ugyanakkor a pozitív napi középhőmérsékletű napok száma egy évben nagyobb, mint a negatív. A nyár általában meleg, gyakran meleg, köszönhetően az ázsiai anticiklonnak. A napi középhőmérséklet +10 fok felett marad május elejétől szeptember végéig, ami megfelel a Köppen dfb mutatónak.

Az évi középhőmérséklet a városban +2,2°C. Az abszolút maximum hőmérsékletet Zheleznogorskban 2021. július 6-án rögzítették - +39,3 °C [3] , a minimumot -46,3 °C 2001 januárjában.

Zheleznogorsk éghajlata
Index jan. február március április Lehet június július augusztus Sen. október november december Év
Abszolút maximum,  °C 6.0 8.5 18.5 32.3 34.1 39,0 39.3 37.1 31.3 24.5 13.6 7.9 39.3
Átlagos maximum, °C −12.1 −6.9 −0,2 8.7 17.3 23.4 25.1 23.3 14.8 6.9 −2.8 −9.6 7.3
Átlaghőmérséklet, °C −15.7 −13.4 −3.7 3.6 10.4 18.3 19.8 17.9 10.9 2.1 −7.4 −14.9 2.2
Átlagos minimum, °C −19.1 −16.9 −10.1 −2.6 4.8 10.3 13.4 10.4 4.8 −1.6 −10.6 −17.3 −2.8
Abszolút minimum, °C −46.3 −41.6 −36,8 −23.5 −11.2 −0,6 4.2 0.2 −9.6 −25.1 −42.3 −45,8 −46.3
Csapadékmennyiség, mm 19 13 16 32 44 63 76 69 49 43 37 33 494
Forrás: "Weather and Climate" , [1]

Történelem

1950. február 26-án a Szovjetunió Minisztertanácsa rendeletet adott ki , amelyet I. V. Sztálin írt alá a 815-ös számú kombájn (a jövőbeni MCC ) építéséről, amely a fegyveres minőségű plutónium előállítására szolgáló komplexum . A titkos komplexumot és az alatta lévő zárt várost a Honvédelmi Minisztérium, a Belügyminisztérium egységei és a Gulág foglyai építették .

1950. május 29- én a Szovjetunió Belügyminisztériuma parancsára (00336. számú rendelet) „Gránit” kényszermunkatábort (ITL) hoztak létre. Májustól októberig a foglyok 51 kilométer hosszú külső vasútvonalat építettek a „ Krasznojarszki vasút Bazaikha állomása  - Szocgorod” útvonalon. A vasút üzembe helyezése lehetővé tette a gyors áruszállítást a működő település és az üzem építési területeire.

Ezzel egy időben, 1950 nyarán megkezdődött a bányászati ​​műveletek előkészítése a kőzettömbben, amely a 815. számú kombájn befogadására szolgál.

1950. október 9-én kiadták a Szovjetunió Belügyminisztériumának 0684-es számú végzését az ITL "Gránit" átadásáról a Szovjetunió Belügyminisztériumának bányászati ​​és kohászati ​​vállalatainak építési osztálya számára. Ez az ITL volt alapvetően az ITL Polyansky megalakulásának alapja. A Polyansky ITL részeként különböző időpontokban legfeljebb 10 tábori osztályt alakítottak ki. A tábori osztályok száma különböző volt, több száztól 5000 főig. Az összes tábori részlegben a fogvatartottak maximális száma a hivatalos adatok szerint összesen mintegy 70 ezer fő volt.

1953- ra az építkezés széles körben elterjedt. Üzembe helyezték a fafeldolgozó üzemet, tégla- és betonüzemeket, homok- és kavicsbányákat alakítottak ki. A városban 234 lakóház, mozi, három iskola, három étkezde, óvoda, kórházi campus jelent meg.

1956 - ra a készülő MCC - hez került a belső osztályvasút , amelyet 1958 -ban helyeztek üzembe . 200-300 méteres mélységben a föld alá (hegyláncba) helyezték el, és úgy tervezték, hogy még az atomcsapásoknak is ellenálljon. Az MCC termelési és szállító alagutak rendszere a moszkvai metróéhoz hasonlítható. A földalatti csarnokok magassága eléri az 55 métert [4] . A reaktor által termelt hőt a város fűtésére használták fel [5] .

1954. március 17- én az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a 815-ös számú kombájn működő települése megkapja a hivatalos városi státuszt és a nevet: Zheleznogorsk - zárt levelezésért, párt- és szovjet szervekért, Krasznojarszk -26  - nyílt levelezéshez. „Sotsgorod”, „Nine”, „p / box 9”, „Atomgrad” is volt.

1964 - ben üzembe helyezték a besugárzott urán feldolgozására szolgáló földalatti radiokémiai üzemet . 1985 - re a Jenyiszej alatt 40 m mélységben alagutat építettek a radioaktív hulladékok elhelyezésére (jelenleg az alagutat nem használják rendeltetésszerűen) [4] .

A ZATO állapota és adminisztrációja

A város különleges státuszt kapott a védelmi (atom-, majd űr)ipar titkos városalakító vállalkozásaival kapcsolatban.

A ZATO körül őrzött kerítés van, korlátozott számú ellenőrző ponttal (ellenőrző pontokkal) a városba való belépéshez. A terület látogatása speciális engedéllyel (bérlettel) történik.

A városon kívül a ZATO öt települést foglal magában - Podgorny falut és Tartat , Novy Put , Dodonovo és Shivera falut .

A ZATO Zheleznogorsk vezetője Igor Germanovich Kuksin [6] (2018. február 27. óta).

Dodonovo , Novi Put és Shivera falu a Krasznojarszk Terület 1994. október 4-i 3-51. sz. törvénye szerint Zseleznogorszk közigazgatásának közigazgatási-területi alárendeltségébe tartozott, előtte Novi Put falu . része volt a Berezovszkij járás Esaulsky községi tanácsának , Shivera falu pedig a Csasztosztrovszkij községi tanácsnak , az Emeljanovszkij körzetnek [7] [8] .

Népesség

Népesség
1979 [9]1992 [9]1996 [9]2001 [9]2002 [10]2003 [9]2005 [9]
86 200 97 500 94 100 94 700 93 875 93 900 94 200
2007 [9]2008 [9]2009 [11]2010 [12]2012 [13]2013 [14]2014 [15]
93 900 93 700 93 226 84 795 84 686 84 943 84 930
2015 [16]2016 [17]2017 [18]2018 [19]2020 [20]2021 [1]
84 860 84 543 84 144 83 857 82 591 82 723

A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a 201. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [21] városa közül [22] .

Közgazdaságtan

Városi és elővárosi közlekedés

A városi tömegközlekedésben több útvonalon [26] közlekednek városi buszok : 1, 3, 5, 6, 9, 10, 14, 22, 32, 44, valamint taxik . 2018. január 1-től bevezették a 2-es kereskedelmi buszjáratot; korábban meglévő kereskedelmi útvonalak 11., 12., 13., 12p. 01.01.18-tól. törölték.

Elővárosi és helyközi útvonalak:

TEA - Szállítmányozó Iroda.

Városi vonat

1958 óta üzemel a ZATO-n belül egy városi villamosvonat (városi villamosvonat) szervizvonala , melynek útvonalának egy része az alagúton halad át. A vonal csak dolgozók szállítására szolgál az Ügyfélközpont területére .

A vonal hossza 30 kilométer (ebből öt kilométer a föld alatt) és három állomása (Szocgorod, Volnaya, Kombinat), amelyek közül az utolsó a föld alatt épült (kb. 200 m mélységben), közel a metró szabványaihoz .

A vonal Krasznojarszkból indul az Orosz Vasutak Krasznojarszki vasútjának Bazaikha állomásáról . Korábban a ZATO délnyugati határánál, Tartat község közelében kezdték meg a villamosítást, most lerövidítették és a szocigorodi állomáson kezdődik. A vonal a város fő lakóövezetén halad át, majd a Jeniszej partján halad , majd a bányászati ​​és vegyi üzem földalatti alagútjában rejtőzik [27] .

Gördülőállományként egy négykocsis és négy nyolckocsis egyenáramú ER2T elektromos vonatot („elektromos vonatok”) használnak [28] [29] .

Tudomány, oktatás

Tervező szervezetek

Oktatás

Kultúra

2010-ben Zheleznogorsk a „Krasznojarszk Terület kulturális fővárosa” volt [39] .

Könyvtárak

Múzeumok

Színházak

Parkok

Egyéb kulturális oldalak

Látnivalók

Műemlékek

Vegyes

A város esztétikai mikroklímáját egyedülállóan megteremtő szempont a tervezési koncepció. . Zheleznogorsk építése során maximálisan alkalmazták a természeti táj korlátozott megváltoztatásának gondolatát, amely a jövőbeni építkezés helyén található. Ha a Sayan (Atamanovsky-hegység) közeli nyúlványairól nézi a várost, úgy tűnik, hogy a lakóterületek szigetei belefulladnak a vad tajga tengerébe. Ez a funkció jellemző mind az "Óvárosra", mind az új "Leninradsky" mikrokörzetekre. A hegyvonulat helyén és mellette speciálisan felszerelt: sí-görgőpálya (a legtöbb profi síelő „gyors-erős” és „áruló” besorolású: a felső és az alsó maximum között 45 méter a különbség) ; 4 vászon különböző nehézségi kategóriájú sípályákról.

Sok szakértő a tervezési megoldás gyöngyszemének nevezi A városi tó, amely körül a lakónegyed található . Kiépítése nem szerepelt a leningrádi tervezőintézetek által kidolgozott eredeti főtervben. A város első építtetői és lakói saját kezdeményezésükre, több városi szubbotnik során megtisztították a leendő medret: a Kantat folyó mocsaras és járhatatlan árterét ; ezt követően gát és zsilipkamra-rendszer segítségével a folyó vize betöltötte a tavat. A városliget tulajdonképpen a tó tükre körül maradt, a fejlesztés során minimálisan megváltozott történelmi erdők jelentős tömbje is.

Vallás

Sport

A város díszpolgárai

A Zseleznogorszk Díszpolgárainak névsorát, amelyen olyan személyek szerepelnek, akik "nagy mértékben hozzájárultak a város, gazdaságának és kultúrájának fejlődéséhez, munkájukkal és tetteikkel dicsőítették a várost", valamint rövid életrajzukat a honlapon mutatják be. a városvezetés [41] .

Jegyzetek

  1. 1 2 5. táblázat: Oroszország lakossága, szövetségi körzetei, az Orosz Föderációt alkotó egységei, városi körzetek, önkormányzati körzetek, önkormányzati körzetek, városi és vidéki települések, városi települések, 3000 vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések . A 2020-as összoroszországi népszámlálás eredményei . 2021. október 1-től. 1. kötet. Populáció mérete és eloszlása ​​(XLSX) . Letöltve: 2022. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2022. szeptember 1..
  2. A városról
  3. Időjárási archívum a Mira átjáróban, 7 Zheleznogorskban, időjárás-érzékelő . rp5.lv . Letöltve: 2021. július 13.
  4. 1 2 Lappo G M. Oroszország városai. Geográfus szemszöge . - M . : Új kronográf, 2012. - S. 138-139. — 504 p. - ISBN 978-5-94881-151-2 .
  5. Zseleznogorszkot ismét a reaktorból fűtik , 2005.11.08.
  6. Zheleznogorsk vezetője
  7. Összoroszországi népszámlálás – 2002
  8. Krasznojarszk Terület: közigazgatási-területi felosztás. 2017
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 Népi Enciklopédia "Az én városom". Zheleznogorsk (Krasznojarszk Terület)
  10. 2002-es összoroszországi népszámlálás. Hangerő. 1, 4. táblázat. Oroszország lakossága, a szövetségi körzetek, az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok, körzetek, városi települések, vidéki települések - járási központok és 3 ezer vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések . Archiválva az eredetiből 2012. február 3-án.
  11. Az Orosz Föderáció állandó lakosságának száma városok, városi típusú települések és kerületek szerint 2009. január 1-jén . Hozzáférés dátuma: 2014. január 2. Az eredetiből archiválva : 2014. január 2.
  12. Összoroszországi népszámlálás 2010. Eredmények a Krasznojarszk Területre vonatkozóan. 1.10 Városrészek, önkormányzati kerületek, hegyek lakossága. és leült. települések és települések . Letöltve: 2015. október 25. Az eredetiből archiválva : 2015. október 25.
  13. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint. 35. táblázat Becsült lakónépesség 2012. január 1-jén . Letöltve: 2014. május 31. Az eredetiből archiválva : 2014. május 31..
  14. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2013. január 1-jén. - M.: Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat, Rosstat, 2013. - 528 p. (33. táblázat: Városi körzetek, önkormányzati kerületek, városi és falusi települések, városi települések, vidéki települések lakossága) . Hozzáférés dátuma: 2013. november 16. Az eredetiből archiválva : 2013. november 16.
  15. 33. táblázat Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2014. január 1-jén . Letöltve: 2014. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 2..
  16. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2015. január 1-jén . Letöltve: 2015. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 6..
  17. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2016. január 1-jén (2018. október 5.). Letöltve: 2021. május 15. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8.
  18. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2017. január 1-jén (2017. július 31.). Letöltve: 2017. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. július 31.
  19. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2018. január 1-jén . Letöltve: 2018. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. július 26.
  20. Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2020. január 1-jén . Letöltve: 2020. október 17. Az eredetiből archiválva : 2020. október 17.
  21. ↑ a Krím városait figyelembe véve
  22. https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx 5. táblázat: Oroszország lakossága, szövetségi körzetek, az Orosz Föderációt alkotó egységei, városi körzetek, önkormányzati körzetek, önkormányzati körzetek, városi és vidéki települések, városi települések, 3000 vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések (XLSX).
  23. Krasznojarszk bányászati ​​és vegyi üzem
  24. M. F. Reshetnev akadémikusról elnevezett „ISS” JSC
  25. "Nincs több ilyen létesítmény": mindez egy földalatti kutatólaboratórium építéséről szól Zheleznogorsk közelében . A RAO bezrao.ru biztonsága . RFE/RL, Inc. (2018. december 12.).
  26. Személyszállítási vállalkozás
  27. Checkpoint MCC
  28. Az ÖET nem hivatalos honlapja (elérhetetlen link) . Letöltve: 2007. február 2. Az eredetiből archiválva : 2009. március 22.. 
  29. Krasznojarszki Vasút, Krasznojarszki Bányászati ​​és Vegyi Kombinát, ER2R, ER2T - A gördülőállomány listája . trainpix.org. Hozzáférés időpontja: 2020. április 20.
  30. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Zheleznogorsk városi oktatási hálózata A Wayback Machine 2011. április 8-i archív példánya
  31. A 91. számú gimnázium hivatalos honlapja. M. V. Lomonoszov
  32. KGBOU "Zheleznogorsk Cadet Corps" - mi az a Norilszki kadéthadtest? . www.nkk26.ucoz.ru _ Hozzáférés időpontja: 2021. október 29.
  33. A Városi Kreativitás Gyermek- és Ifjúsági Palotája (hivatalos oldal)
  34. Young Technician Station (hivatalos oldal)
  35. Gyermekművészeti Iskola. M. P. Muszorgszkij (hivatalos oldal) (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 23. Az eredetiből archiválva : 2012. február 1.. 
  36. Gyermekökológiai és Biológiai Központ (hivatalos oldal)
  37. Gyermek egészségügyi és oktatási központ "Gorny" (hivatalos oldal)
  38. Orbita Gyermekegészségügyi és Oktatási Központ (hivatalos oldal)
  39. Zseleznogorszkot „Krasznojarszk kulturális fővárosának” nevezték el -2010 , Newslab.ru (2010. február 15.). Letöltve: 2013. november 6.
  40. „Kozmosz” mozikomplexum . cosmos26.ru. Letöltve: 2016. március 12.
  41. Zheleznogorsk díszpolgárainak listája

Irodalom

Linkek