Cochin (város)

Város
Cochin
maláj. കൊച്ചി
é. sz. 9°58′. SH. 76°17′ kelet e.
Ország  India
Állapot Kerala
megye Ernakulam
Történelem és földrajz
Négyzet 94,88 km²
Középmagasság 0 m
Időzóna UTC+5:30
Népesség
Népesség 596 473 ember ( 2001 )
Sűrűség 6250 fő/km²
Az agglomeráció lakossága 1 463 000
Digitális azonosítók
Telefon kód +0484
Irányítószámok 6820XX
autó kódja KL-7
corporationofcochin.org
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kochin [1] [2] [3] [4] (szintén Kochi [5] [6] , Kochi [7] ; maláj കൊച്ചി , hindi कोच्चि , angolul  Kochi [koˈtʃː ) az indiai Kerala városa . . Jelentős kikötő az Arab-tenger Malabar partján . Cochin Kerala legnépesebb városa 601 574 lakosával, amely az állam legnagyobb városi agglomerációját alkotja (körülbelül 2,1 millió lakos). 1967 óta önkormányzati társasági státusszal rendelkezik.

Etimológia

Az ókori utazók és kereskedők különböző módon hívták Cochint, így a város nevét Kokim , Kochim , Kochi és Kochi [8] névre változtatták . A kocsi zsidók Kodzsinnak (קוגין) nevezték a várost, ami a helyi zsinagóga pecsétjein is látható [9] . Feltehetően a város neve a malájalam kochu azhi szavakból ered , ami fordításban "kis lagúna"-t jelent. Egy másik változat szerint a Cochin a kasi szóból származik , ami "öböl"-nek fordítja [10] . Nicolo Conti (15. század) és Fra Paolina (17. század) olasz felfedezők szerint a Cochin név a Kerala vizes élőhelyeit a tengerrel összekötő folyó nevéből származik . A portugálok, majd a britek érkezése után Cochin lett a város hivatalos neve . A Malayalam Kochi nevet 1996 -ban adták vissza , de a Cochin nevet továbbra is széles körben használják.

Történelem

Cochin évszázadok óta a fűszerkereskedelem központja. A várost az ókor óta ismerték a zsidók, szírek, arabok és kínaiak [11] . A cochini zsidó közösség feltehetően korszakunk kezdete óta létezik. Cochin jelentősége a Periyar folyó 1341 -es áradása miatti Muziris kikötőjének lerombolása után nőtt [12] . A 15. században Ma Huan kínai utazó ellátogatott Cochinba ( Zheng He admirális expedíciója részeként ).

A történészek szerint a Cochin fejedelemség elődállama a 12. század elején, a Chera állam bukását követően keletkezett [10] . Az uralkodók hatalma örökletes volt. Cochin a 18. század óta a fejedelemség fővárosa. Cochin uralkodója uralta a várost és a környező területeket, de hatalma hosszú ideig meglehetősen formális volt az idegen államoktól való függés miatt.

1500 -ban Cabral portugál hajós európai települést alapított itt, az elsőt Indiában. 1502 -ben Vasco da Gama létrehozta az első kereskedelmi állomást Indiában (ahol 1524 -ben halt meg ), 1503 -ban Afonso d'Albuquerque portugál erődöt épített Cochinban. 1504-ben Duarte Pacheco Pereira vezette a város védelmét. A portugál uralom 1663 -ig tartott , amikor is a város a hollandok kezébe került. 1814 -ben Hollandia átengedte Cochint Nagy-Britanniának, cserébe Bangka szigetéért .

1947- ben , az indiai függetlenség után, Cochin lett az első bennszülött fejedelemség, amely önként csatlakozott az Indiai Unióhoz [10] . 1949 -ben a Cochin és a Travancore egyesüléséből létrejött Travancore-Cochin állam . Travancore maharadzsája az új állam Rajpramukja lett (1949-től 1956-ig). 1956 - ban Travancore-Cochin állam Kerala állam lett [13] . 1967. november 1-jén megalakult a Cochin Municipal Corporation, amely egyesítette Ernakulam , Mattanchery , Fort Kochi településeket, valamint számos más területet.

Földrajz és éghajlat

Cochin az Arab-tenger partján található , területe körülbelül 95 km². A város magában foglalja a félsziget egy részét, egy kis szigetcsoportot és a szárazföld egy részét. A város határain belüli szigetek 6 km²-től kevesebb mint 1 km²-ig terjednek. Cochin nagy része tengerszinten van, Cochin partvonalának hossza 48 km.

Két folyó folyik át a városon - Periyar és Muvatupuzha, amelyek friss vízzel látják el a várost.

A város klímáját trópusi monszun jellemzi , a város az Egyenlítőhöz közel, az északi szélesség 9°58'-on található. SH. Az átlaghőmérséklet 23 és 31°C között mozog, a valaha mért legmagasabb hőmérséklet: 38°C, a legalacsonyabb: 17°C. A monszun időszak (délnyugati monszun) júniustól szeptemberig tart, emellett októbertől novemberig a város az északkeleti monszunok zónájában található , amelyek bár kevesebb csapadékot hoznak, de mégis nagyon jelentősek. Az átlagos évi csapadékmennyiség 3228 mm, évente átlagosan 132 csapadékos nap.

Népesség

A város lakossága 2011-es adatok szerint 601 574 fő, az agglomeráció lakossága (2001-ben) 1 355 972 fő [14] . 1000 férfira 1024 nő jut, ami szokatlan Indiában, ahol a legtöbb nagyvárosban a férfiak száma jelentősen meghaladja a nőkét. Az írástudás aránya 94,3%. A lakosság mintegy 47%-a vallja a hinduizmust , a keresztények körülbelül 35%-át teszik ki (az ország egyik legnagyobb keresztény közössége) [15] . A lakosság egy része az iszlámot , a dzsainizmust , a szikhizmust és a judaizmust is gyakorolja . A lakosság fő nyelve a malajálam ; Az angol az üzleti életben és az oktatásban is gyakori .

Közgazdaságtan

Cochin Kerala kereskedelmi fővárosaként ismert [16] . Cochin ad otthont Kerala egyetlen Cochin Stock Exchange -jének . India negyedik legnagyobb magánbankja, a Federal Bank Cochin külvárosában, Aluva városában található . Az ország vezető online értékesítési cégének, a  SEBI -nak Cochinban van irodája [17] .

Az elektromos energia elérhetősége, a tiszta víz, a hosszú tengerpart, a holtágak , a jó banki szolgáltatások, a nagy kikötő, a konténerterminál és a nemzetközi repülőtér jelenléte biztosítják a város és a környező területek gazdaságának növekedését [18] . Az elmúlt években egy olyan befektetési boom volt, amely a város gazdaságát az egyik leggyorsabban fejlődővé tette a másodlagos városok között [19] [20] . A metropolisztól befolyt forgalmi adó jelentős befecskendezés az államkasszába [21] [22] . A megye az állam GDP -jének 14,47%-át állítja elő [23] . Az építőipar és a feldolgozóipar a GDP 37%-át adja, a kereskedelem, a turizmus és a szállodai szektor – a GDP további 20%-át. A város gazdaságának fő ágazatai az építőipar, a feldolgozóipar, a hajógyártás, a szállítási szolgáltatások, a fűszer- és tengeri termékek exportja, az információtechnológia, a turizmus, ezen belül a gyógyturizmus, a vegyipar és a bankszektor. A Világbank szerint Cochin India 17 legnagyobb ipari központjának egyike. 2009-ben azonban a város a tizenhét város közül az utolsó előtti helyre került a kedvező üzleti fejlődés mértékét tekintve [24] .

Kerala más városaihoz hasonlóan fontos bevételi forrást jelentenek a nem indiai lakosoktól érkező hazautalások [25] .

A Cochintól 17 km-re északra található Elur város Kerala legnagyobb ipari központja: több mint 250 ipari vállalkozással rendelkezik, köztük vegyipari és petrolkémiai vállalkozásokkal, peszticidek, műtrágyák, bőrtermékek gyártásával, valamint ritka anyagok kitermelésével foglalkozó vállalkozásokkal. földelemek [26] . Cochinban van egy hajógyár és az egyik legnagyobb olajfinomító Dél-Indiában. Cochinban található a Coco Development Board és a Seafood Export Development Agency központja.

Kerala más városaihoz hasonlóan a turizmus is a helyi gazdasági növekedés egyik fontos motorja. Az Ernakulam kerület , amelyben Cochin található, a belföldi turisták számát tekintve az első Keralában [27] . Az olyan látványosságok, mint a Fort Kochi , a múzeumok és számos történelmi emlékmű, valamint a természeti adottságok, mint a Vembanad -tó és a holtágak jelentős számú turistát vonzanak. Cochin kikötője jelentős számú körutazást fogad [28] .

Cochin az Indiai Haditengerészeti Erők Déli Parancsnokságának főhadiszállása [29] .

Az export és a kapcsolódó vállalkozások hozzájárulnak a város fejlődéséhez. A Cochin International Container Transport Terminal a legnagyobb Indiában [30] [31] [32] [33] . A város a fűszerek fontos exportőre és a Nemzetközi Paprikatőzsde helyszíne. Az Indiai Fűszertanács és a Fűszer Világszervezet székhelye Cochinban található.

Növekedést mutatnak a gazdaság informatikához kapcsolódó ágazatai is. A Cochin előnyei a tenger alatti kábelekhez való olcsó hozzáférés és az alacsony üzemeltetési költségek. A városban és külvárosában működik az Infopark, egy speciális gazdasági övezet, valamint a Kerala Industrial Infrastructure Development Corporation.

Közlekedés

A Cochin nemzetközi repülőtér a várostól mintegy 25 km-re északra található, és belföldi és nemzetközi járatokat is fogad. A nemzetközi járatok közé olyan városok tartoznak, mint Muscat, Abu Dhabi, Doha, Kuala Lumpur, Szingapúr, Colombo, Dubai stb.

A 47-es nemzeti autópálya összeköti Cochint Coimbatore -val (északkeleten) és Trivandrummal (déli). A 17-es autópálya köti össze a várost Mumbaival , a part mentén Kozhikode, Mangalore és Goa révén halad át. A 49-es autópálya Cochint köti össze Madurai és Rameshwaram városokkal .

Cochin az indiai vasutak déli zónájában található, a városnak 2 fő állomása van: az északi ( Ernakulam Town ) és a déli ( Ernakulam Junction ).

A metrót 2017. június 17-én nyitották meg [34] [35] .

Cochinban számos átkelő és komp közlekedik csatornákon és belvizeken a szigetekre és a város területeire.

Nevezetes bennszülöttek

Testvérvárosok

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Atlasz: a világ gazdasági és társadalomföldrajza. - FSUE "PKO" térképészet ", 2003.
  2. ↑ India, Nepál térképe. GUGK Szovjetunió, 1990.
  3. ↑ Világatlasz. - FSUE "PKO "Kartográfia", 1997.
  4. ↑ Kochin  // Nagy Szovjet Enciklopédia  : 66 kötetben (65 kötet és 1 további kötet) / ch. szerk. O. Yu. Schmidt . - M .  : Szovjet enciklopédia , 1926-1947.
  5. ↑ COCHIN (Kochchi) / 30721 // Nagy enciklopédikus szótár  / Ch. szerk. A. M. Prohorov . - 1. kiadás - M  .: Nagy Orosz Enciklopédia , 1991. - ISBN 5-85270-160-2 .
  6. ↑ Kochin  / A. S. Bugrov // Kongó – keresztség. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2010. - S. 532. - ( Great Russian Encyclopedia  : [35 kötetben]  / főszerkesztő Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, 15. v.). - ISBN 978-5-85270-346-0 .
  7. ↑ BDT, 2010 .
  8. ↑ Tények Indiáról . Cochin Corporation. Hozzáférés dátuma: 2010. január 9. Az eredetiből archiválva : 2011. július 19.
  9. ↑ Fort And Harbor (a link nem érhető el) . cghearth.com. Letöltve: 2012. november 12. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 28.. 
  10. ↑ 1 2 3 C. M. Dinesh Mani, polgármester (2000–2005). Cochin . Cochin (A monográfia) . Kochi vállalat. Letöltve: 2010. október 11. Az eredetiből archiválva : 2011. július 19.
  11. ↑ Ernakulam_History (downlink) . Letöltve: 2006. május 23. Az eredetiből archiválva : 2007. november 15. 
  12. ↑ Kochi Rajas története (a link nem érhető el) . Örökségtudományi Központ. Letöltve: 2009. március 12. Az eredetiből archiválva : 2009. február 14.. 
  13. ↑ Plunkett, R., Cannon, T., Davis, P., Greenway, P és Harding. Lonely Planet Dél-India  (neopr.) . — ISBN 1-86450-161-8 , 2001.
  14. ↑ Városok és lakosság listája . A Főjegyzői Hivatal és a népszámlálási biztos. Letöltve: 2010. november 14. Az eredetiből archiválva : 2011. július 21..
  15. ↑ Kochi demográfiai adatai . Archiválva az eredetiből 2011. július 7-én.  - a népszámlálás szerint
  16. ↑ Google Search, "kerala commecial capital" . Google kereső. Hozzáférés időpontja: 2010. október 15. Az eredetiből archiválva : 2016. február 1..
  17. ↑ A SEBI irodát nyit Kochiban Archiválva 2015. október 16. a Wayback Machine -nél // Business Line
  18. ↑ Statisztikai adatok (downlink) . // Korm. Kerala. Hozzáférés dátuma: 2006. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2006. május 28.  
  19. ↑ George Joseph. Nézze meg, hogyan ragyog Kochi! . // Rediff.com (2005. június 10.). Hozzáférés dátuma: 2006. január 6. Az eredetiből archiválva : 2006. április 28.
  20. ↑ Rake Mohan. Fejlődő metró és hangulatos környezet (nem elérhető link) . India: // Economic Times (2006. április 8.). Letöltve: 2006. május 23. Az eredetiből archiválva : 2017. február 2.. 
  21. ↑ Munkatárs riporter. 620 milliós bevételnövekedés Ernakulam kerületben . // A hindu (2009. január 20.). Letöltve: 2009. március 1. Az eredetiből archiválva : 2009. február 28..
  22. ↑ Munkatárs riporter. A kormány főszereplője az aranylúd . // A hindu (2012. december 23.). Hozzáférés dátuma: 2013. január 21. Az eredetiből archiválva : 2013. január 26.
  23. ↑ Keralai Tervezési Tanács, Economic Review 2008–2009, App 3.13 . A GSDP körzetenkénti elosztása . Kerala kormánya. Letöltve: 2010. október 12. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 4..
  24. ↑ Üzleti tevékenység Indiában 2009 . // Világbank . Letöltve: 2010. június 8. Az eredetiből archiválva : 2010. október 19..
  25. ↑ Keralai turizmus igazgatója. Kerala, Istenek saját országa – ahol virágzik az üzlet . cbcglobelink.org. Letöltve: 2006. február 7. Az eredetiből archiválva : 2006. július 23..
  26. ↑ CNN-IBN. Mérgező átok Kerala vegyi városának (nem elérhető link) . IBNLive.com (2006. június 27.). Letöltve: 2009. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2012. április 3.. 
  27. ↑ Turisztikai statisztika - 2008 . Kerala Tourism Development Corporation . Letöltve: 2010. október 22. Az eredetiből archiválva : 2010. június 2..
  28. ↑ Cochin Port Trust, a körutazási célállomás (a link nem érhető el) . Cochin Port Trust. Letöltve: 2010. november 3. Az eredetiből archiválva : 2010. április 17.. 
  29. ↑ Déli Haditengerészeti Parancsnokság (a link nem érhető el) . Bharat Rakshak. Letöltve: 2006. augusztus 29. Az eredetiből archiválva : 2006. augusztus 25.. 
  30. ↑ A Kochi terminált átadták a Dubai Ports Internationalnak (hivatkozás nem elérhető) . A hindu (2005. április 2.). Letöltve: 2006. május 23. Az eredetiből archiválva : 2005. április 6.. 
  31. ↑ Vallarpadam I. fázis 2009 elejére: DP World . A hindu (2005. április 2.). Letöltve: 2006. május 23. Az eredetiből archiválva : 2006. június 30.
  32. ↑ Vallarpadam ICTT: Állítsa be, hogy Kochi kulcsfontosságú központ legyen . The Hindu Business Line (2008. október 27.). Letöltve: 2008. november 14. Az eredetiből archiválva : 2008. december 10.
  33. ↑ India kormányának nyilatkozata . Sajtóinformációs Iroda, India kormánya (2008. október 27.). Letöltve: 2008. november 14. Az eredetiből archiválva : 2009. február 25..
  34. ↑ Metróvasút: A DMRC a föld és az alapok azonnali átadását követeli (2012. március 24.). Letöltve: 2012. március 24. Az eredetiből archiválva : 2013. október 16..
  35. ↑ A DMRC korai határidőt tűzött ki a Kochi Metro vasúti projektre (lefelé irányuló kapcsolat) (2013. május 26.). Letöltve: 2013. június 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 25.. 
  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban