Kozmosz-84 | |
---|---|
Vevő | Szovjetunió Védelmi Minisztérium |
Gyártó | OKB-10 (jelenleg M. F. Reshetnev akadémikusról elnevezett JSC ISS) [1] |
Műhold típusa | Katonai kommunikációs műhold |
Indítóállás | Bajkonur |
hordozórakéta | Tér (65C3) |
dob | 1965. szeptember 3. 13:55 UTC |
COSPAR ID | 1965-070E |
SCN | 01574 |
Műszaki adatok | |
Súly | 61 kg |
Méretek | 0,80 x 0,75 m |
Áramforrás | RITEG |
Orbitális elemek | |
Orbit típus | alacsony kör alakú |
Különcség | 0,00633 |
Hangulat | 56.100° |
Keringési időszak | 116,40 perc |
apocenter | 1569,00 km |
percenter | 1469,00 km |
A Kosmos-84 a Strela-1 sorozatú szovjet katonai kommunikációs műhold . Az eszközt 1965. szeptember 3-án indították el a Bajkonuri kozmodrómról a Kosmos hordozórakétával , a sorozat további öt műholdjával együtt. A Kosmos-84 az első műhold, amely fel van szerelve az Orion-1 RTG kísérleti erőművel . [2]
A műhold a sorozat többi műholdjához hasonlóan katonai és kormányzati műholdas kommunikációt szolgált a Szovjetunió és a külföldi állomások között. A műhold a fedélzeti tárolóban rögzítette a láthatósági zónában lévő előfizető rádióüzeneteit, majd a fogadó láthatósági zónájában repülve jelet továbbított a Földre. A kommunikációs technológia a " mailbox " elvén alapul . [3]
Az űrhajó teste két 400 mm sugarú félgömbből áll, az egyiken a hőszabályozó rendszer távoli radiátora , a másikon pedig egy gyűrűs típusú napelem . A műhold tömege 75 kg. Az űrhajók között először helyezték el a fedélzeten az Orion-1 radioizotópos termoelektromos generátort (RTG). A bomló polónium-210 izotópot tartalmazta . Az elem bomlása következtében hő szabadul fel, ami 20 watt teljesítménnyel elektromos energiává alakul . A készülék súlya 14,8 kg, működési ideje 4 hónap. Az RTG jól teljesített a küldetés során, de nem használták széles körben az űrben. Egyes küldetésekben és projektekben azonban, ahol a napelemek kevésbé hatékonyak, használják. [négy]
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |