| Bolyhos (Korszakov) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otomari | |||||||
| IATA : nem - ICAO : UHSJ - Ext. Kód : UHSJ / UHSJ | |||||||
| Információ | |||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Szahalin régió , Korszakov város keleti szélén. | ||||||
| Tulajdonos | OGAU TsTVS | ||||||
| Operátor | OGAU TsTVS | ||||||
| Tulajdonos / Üzemeltető | OGAU TsTVS | ||||||
| NUM magasság | +68 m | ||||||
| Időzóna | UTC+11 | ||||||
| Weboldal | tstvs.rf | ||||||
| Térkép | |||||||
| Bolyhos (Korszakov) | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Repülőtér Fluffy ( Korsakov ) [1] - egy korábbi katonai repülőtér kb. Szahalin , Korszakov város keleti szélén. A japánok építették, amikor a sziget déli részét birtokolták, és japán repülőgépek használták. A japán neve Otomari .
A harcok során szovjet csapatok fogságába esett. A háború után a Szovjetunió haditengerészetének légiközlekedése 1995-ig működött.
Jelenleg a repülőtér be van jegyezve a regionális Állami Autonóm Intézmény "Center for Technical Sports" (OGAU "TsTVS") igazgatója, Tretyakov Dmitry Vladimirovich . 2017-ben polgári repülési repülőtér lett (leszállási terület) Négybetűs index UHSY. A Központi Televízióval és Televíziós Kiállítással egyetértésben a repülőtéren különféle rendezvényeket tartanak (autóversenyek, zenei fesztiválok, kiállítások stb.), köztük a Távol-Kelet legnagyobb rendezvényét; repülési és zenei fesztivál "Wings of Sakhalin"
A repülőteret a japánok építették a második világháború idején, 1943-ban. A repülőtéren 1200 x 80 méteres szabványos beton kifutópálya és 25 db földtöltés volt a repülőgépek parkolására.
1945. augusztus 25-én kétéltű támadás érte partra Otomari kikötőjében , az ellenséges helyőrség és a haditengerészeti bázis személyzete ellenállás nélkül letette a fegyvert és délelőtt 10 órakor kapitulált. Délelőtt 11:50-kor három PBY-5A Catalina repülő ejtőernyős csónak szállt le az Otomari repülőtéren, majd hat Il-2 , hat Yak-9D és egy másik Catalina. Így elfoglalták a repülőteret.
1945. október 10-én a haditengerészet 16. összetett repülési hadosztályának és a hadosztályhoz tartozó 55. búvárbombázók ezredének irányítását a repülőtérre helyezték át . Az ezred 1952-ig ezen a repülőtéren állomásozott, a hadosztály parancsnoksága egymás után Otomariból Taranay faluba, majd vissza Korszakovba "vándorolt".
1945 végén Korszakovban megalakult a Szahalin Katonai Flottilla 3. Repülőhadteste, de két évvel később a 7. haditengerészet légierejének megalakulása miatt felszámolták.
1947 januárjában a haditengerészet 59. vadászrepülőezredét, amely a 15. vegyes légi hadosztály része, átszállították Nikolaevszk-on- Amurból az Otomari repülőtérre . Ez az ezred a Korszakov repülőtéren volt egészen 1960. szeptember 1-jén történt feloszlatásáig. A gépek Yak-9, MiG-15 , MiG-17 voltak .
1960. január 14-én a 720. külön helikopteres repülési ezred (ez a haditengerészeti légierő korábbi 48. különálló tengeri nagy hatótávolságú felderítő repülési ezrede ) a 720. külön helikopterezred nevet kapja. 1960. december 31-én a 720. OVP-t átszervezték a 301. külön helikopter-századba (tengeralattjáró-elhárító védelem), az AS Znamenskoye-ból ( Szovetskaja Gavan ) AS Korsakovba helyezték át és a Csendes-óceáni flotta repülési parancsnokának alárendelték.
1961. május 1-jén a 301. OVE PLO-t átnevezték a 301. különálló, rövid hatótávolságú tengeralattjáró-elhárító helikopterszázadnak. A századot Mi-4 -es tengeralattjáró- és szállítóhelikopterekkel szerelték fel .
1977. október 1-jén feloszlatták a 301. OPLVE-t a Korszakov repülőtéren. De már 1979. november 1-jén megalakult az 568. parti helikopter légi csoport a Korszakov repülőtéren - 4 Mi-14 helikopter , 5 fős személyzet.
1983. december 1-jén a Korsakov AS-nél megalakult az 55. OPLVE (69140 katonai egység), Mi-14 (20 db), Mi-8 (8 db), Mi-6 (2 db) helikopterekkel.
1994 szeptemberében feloszlatták a korszakovi 55. OPVE-t.
Figyelemre méltó, hogy a repülőtéren csak a kifutópálya volt beton. A gurulóutak és parkolók lefedésére könnyen összeszerelhető vasbevonatot (profilléceket) alkalmaztak.