Columbia (Dél-Karolina)

Város
Colombia
angol  Kolumbia
Zászló Fóka
34°00′02″ s. SH. 81°02′39″ ny e.
Ország  USA
Állapot dél Karolina
megye gazdag vidék
Polgármester Steve Benjamin
Történelem és földrajz
Alapított 1787
Négyzet 346,5 km²
Tengerszint feletti magasság 89 m
Időzóna UTC−5:00 , UTC−4:00 nyáron
Népesség
Népesség 133 358 ember ( 2013 )
Az agglomeráció lakossága 777 116
Digitális azonosítók
Telefon kód +1  803
Irányítószámok 29201, 29203, 29204, 29205, 29206, 29209,
29210, 29212, 29223, 29229
columbiasc.net _ 
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Columbia [1] [2] ( eng.  Columbia ) ​​az Egyesült Államok Dél-Karolina államának fővárosa és második legnagyobb városa ; Richland megye megyeszékhelye . 2013. július 1-jén a város lakossága 133 358 fő volt ( U.S. Census Bureau , 2014. július). A városban található a State Capitol és a University of South Carolina .

Történelem

A város alapításától az amerikai polgárháborúig

Még mielőtt a dél-karolinai közgyűlés 1786-ban úgy döntött, hogy új várost építenek fővárosként, a Columbia terület fontos szerepet játszott az állam gyarmatosításában és belső fejlődésében. Kongaris, a Kongari folyó nyugati partján fekvő határerőd volt a hajózás végállomása a Santee -medencében . 1754-ben a gyarmati kormány kompot indított, amely megkönnyítette a kommunikációt az erőd és a keletre növekvő települések között.

John Lewis Jervis állam szenátora törvényjavaslatot terjesztett a Közgyűlés elé egy új főváros felépítéséről, amelyet 1786. március 22-én hagytak jóvá. A város elnevezésére két lehetőséget javasoltak - Washington és Columbia , de a szavazás eredménye szerint 11 szenátor szavazott a jelenlegi névre (köztük Jervis is), és 7 Washingtonra.

Az új főváros lerakásának helyét 1786-ban az állam központjában választották ki. A közgyűlés először 1790-ben ülésezett ott. Miután fennállásának első két évtizedében a Közgyűlés közvetlen irányítása alatt állt, Columbia 1805-ben önkormányzatot kapott, majd 1854-ben városi rangot kapott. Columbia nagy lendületet kapott a fejlődésben, amikor a 35 km-es Santee-csatornán keresztül közvetlen vízi úton kötötték össze Charlestonnal . Az építési munkálatok 1786-ban kezdődtek és 1800-ban fejeződtek be, így az egyik első csatorna az Egyesült Államokban. A vasúti kapacitás növekedésével a csatorna 1850-ben megszűnt.

A Városépítési Bizottság a várost (3 km² a folyó mentén) 400 háztömbre osztotta fel. A blokkokat 0,5 hektáros telkekre osztották fel, és spekulánsoknak és leendő lakóknak adták el. A vásárlóknak három éven belül legalább 30 láb (9,1 m) hosszú és 5,5 méter széles házat kellett építeniük, évi 5%-os pénzbírsággal. A város kerülete körüli utcákat és a két átmenő utcát 150 láb (46 m) szélesre tették. A fennmaradó utcák 100 láb (30 m) szélesek. Az utcák jelentős szélességét (különösen akkoriban) az a hiedelem határozta meg, hogy a veszélyes és idegesítő szúnyogok nem tudnak 18 méternél nagyobb távolságra repülni anélkül, hogy útközben ne haljanak éhen. Az elméletet nem erősítették meg, de a városlakók továbbra is használják a széles utcák csodálatos hálózatát.

Az Egyesült Államok egyik első tervezett városaként Columbia gyorsan növekedett, és a 19. század elejére a lakosság megközelítette az 1000 főt.

A város továbbra is gyors ütemben növekedett, és az 1850-es években Columbia Dél-Karolina legnagyobb szárazföldi városává vált. Ebben az időben a vasúti közlekedés volt az egyik fő oka a város népességnövekedésének. A várost 1840-ben elérő vasútvonalak többnyire pamutbálákat szállítottak, nem utasokat. A pamut volt Kolumbia éltető eleme, a háború előtti időszakban a város szinte minden gazdasági tevékenysége a gyapothoz kapcsolódott. A rabszolgamunka fontos szerepet játszott, 1860-ban körülbelül 3300-an voltak Kolumbiában.

Polgárháború és megszállás

Eközben az észak és dél közötti kapcsolatok felforrósodtak, és 1860. december 17-én Dél-Karolina minden városának küldöttei kongresszust tartottak az Első Baptista Egyház épületében, hogy megvitassák az elszakadást . Mind a 159 küldött az Unióból való kiválás mellett foglalt állást . Columbia elhelyezkedése ideális helyszínné tette a Konföderáción belüli egyéb találkozók és összejövetelek számára . A polgárháború idején bankárok, vasúti vezetők, tanárok és teológusok gyakran találkoztak a városban, hogy megvitassák a fontos kérdéseket.

1865. február 3-án, a polgárháború utolsó hónapjaiban az északiak csapatai (több mint 5000 fő) Sherman tábornok parancsnoksága alatt legyőzték a Lafayette MacLose parancsnoksága alatt álló déliek különítményének maradványait (kb. 1000 fő). ) lőszer nélkül maradt a folyóhídi csatában. A hadsereg fedezetétől megfosztott Columbia vezetői úgy döntöttek, hogy átadják a várost Sherman előrenyomuló katonáinak, abban a reményben, hogy elkerülhetik azokat a borzalmakat, amelyek Grúzia népét érték Sherman „ Marc to the Sea ” című rendezvényén. Reményeiknek azonban nem volt sorsa valóra váltani. Sherman később maga mondta, hogy „csak” a gyapottelepek, a vasúti raktárak, az arzenál, a távirati iroda és az üzletek felgyújtását rendelte el, hogy megbüntesse a városiakat a Konföderáció támogatásáért . Valójában katonái, akik korábban italboltokat raboltak ki, a hozzájuk csatlakozott rabszolgákkal együtt nőket erőszakoltak meg, házakat raboltak ki és égettek fel, sőt fákat is kivágtak. A város szinte teljesen elpusztult.

A megszállás alatt Kolumbia a közvélemény intenzív ellenőrzése alá került. Riporterek, újságírók, utazók és turisták özönlöttek Dél-Karolina fővárosába, hogy megnézzék a déli állam törvényhozó testületét , amely egykori rabszolgákat is magában foglal. A várost az 1865-ös pusztító tűzvész után is fokozatosan újjáépítették, az épületek és a vasút helyreállítása munkát adott a háború következtében legtöbben megélhetés nélkül maradt lakosoknak.

A politikai élet, mint az egész délen, viharos volt, és gyorsan a fehérek és a feketék közötti harc formáját öltötte . Utóbbiak szövetségi támogatása ellenére alig több mint egy évtized alatt kiszorultak a hatalomból, majd az 1960-as évek végéig kialakult a szegregáció gyakorlata a városban .

20. század és ma

A 20. század első éveiben Kolumbia a textilipar regionális központjává fejlődött. 1907-ben hat textilgyár működött a városban. Együtt több mint 3400 dolgozót foglalkoztattak 819 000 dollár éves fizetéssel, és évente több mint 4,8 millió dollár értékű árut gyártottak. Columbiának 1908-ig nem voltak kövezett utcái, amikor is a Main Street mentén 17 háztömböt kővel burkoltak ki. A kő magas ára miatt a többi utcát deszkákkal borították, de ez a döntés nem járt sikerrel. A deszkákat és macskaköveket 1925-ben aszfaltra cserélték.

A Fort Jackson katonai bázis (korábban hadifogolytábor volt a polgárháború alatt) a második világháború idején Jim Doolittle csoportjának gyakorlóterepévé vált a híres Tokió elleni razziájáért .

Az 1940-es években Kolumbiában elkezdődött a Jim Crow-törvények visszaszorítása és a faji elkülönítés irányába mutató tendencia . 1945-ben egy szövetségi bíró kimondta, hogy a város fekete tanárai egyenlő fizetésre jogosultak fehér kollégáikkal. A következő években azonban az állam kormánya a fehér szavazók kérésére megkísérelte megnehezíteni az afroamerikaiak számára, hogy a fehérekkel azonos intézményekben tanuljanak. A szövetségi kormány nyomására azonban a szegregáció gyakorlatát fokozatosan kivonták a mindennapi életből. Columbiát kétszer, 1951-ben és 1964-ben a Newsweek magazin ismertette, mint olyan várost, amely "megszabadult az apartheid pestisétől ". A deszegregációs folyamat pozitív erkölcsi oldala mellett magával hozta a bûnözés és az egészségtelen állapotok meredek növekedését, a városközpont pusztulását és fekete gettóvá alakulását, a fehér lakosok tömeges kivándorlását a külvárosokba. .

Az 1990- es években és a 2000-es évek elején megkezdődtek a városközpont helyreállításának munkálatai. A Congaree Vista, a Jervis Street mentén egykor raktárnegyedként ismert terület művészeti galériák, üzletek és éttermek virágzó területévé vált. A belvárosban számos elhagyatott épületet helyreállítottak, színházakat, koncerttermeket és rangos éttermeket nyitottak, tömeges rekreációs helyeket szereltek fel.

Földrajz és éghajlat

Földrajzi adatok

A 18. században alapított Virginia , Észak- és Dél-Karolina , valamint Georgia sok városához hasonlóan Columbia is a Piemont-fennsík és az Atlanti-óceáni alföld találkozásánál fekszik . Ezt a területet "esési vonalnak" nevezik, mivel a fennsíkról lefolyó patakokban és folyókban sok vízesés található. Azokban az években a fő közlekedési mód a folyó volt, és az "esési vonal" a folyók hajózásának felső pontja volt (tehát Columbia a Santee folyó hajózásának felső pontja ).

Hivatalosan a város területe nagyon nagy (több mint 340 km²), de 2/3-a a Fort Jackson katonai bázis területére esik. A valóságban a városi terület körülbelül 130 km².

Klíma

Kolumbia szubtrópusi óceáni éghajlati övezetben található , enyhe telekkel (néhány évente esik a hó), meleg tavaszokkal és őszekkel, valamint hosszú, párás és forró nyarakkal.

Népesség

A városban 2011-ben 130 591 fő élt, 52 471 háztartás és 22 638 család volt.

A lakosság faji összetétele:

Az egy főre jutó éves átlagos jövedelem 18 853 dollár. Az állampolgárok átlagéletkora 29 év (az egyik „legfiatalabb” város az államfővárosok között). A bûnözési ráta meghaladja az amerikai átlagot, akárcsak a legtöbb feketeöves városban , de a bûnözés nagy részét a gettókban követik el .

Kolumbia az ún. Az Egyesült Államok Bibliaöve, amelynek lakosságát vallásosság jellemzi. A hívők többsége (3/4) protestáns (főleg a Déli Baptista Egyezmény tagja ), a többiek katolikusok . A városban öt mecset , három zsinagóga , egy ortodox templom és egy hindu templom is található.

Közgazdaságtan

Columbia, amely Dél-Karolina nemcsak politikai, hanem gazdasági központja is, modern, szerteágazó gazdasággal rendelkezik, jelentős munkaadókkal a közigazgatásban, az egészségügyben és az oktatási rendszerben. A Fortune 1000 energiavállalat, a SCANA székhelye Columbia Casey külvárosában található. Egy másik jelentős munkaadó a Fort Jackson katonai bázis, amely az Egyesült Államok legnagyobb szárazföldi erőinek toborzóinak kiképző központja.

A város fejlett elektronikai iparral, gyógyszergyártással és szoftverfejlesztéssel rendelkezik. A Michelin , a Westinghouse és a Honeywell nagy gyárai Columbia környékén működnek . Számos bank és biztosítótársaság, köztük a First Civil Bank of South Carolina ( First Citizens Bank of South Carolina ) központja, amely a legnagyobb az államban. Számos nagy ügyvédi iroda működik, köztük az országos hírű Nelson Mullins Riley & Scarborough .

Közlekedés

A Columbia repülőtér ( Columbia Metropolitan Airport ( IATA : CAE ; ICAO : KCAE )) a városközponttól 8 kilométerre délnyugatra található, és évente körülbelül 1 millió utast szolgál ki. Repülőjáratok indulnak New Yorkba , Atlantába , Washingtonba , Chicagóba , Dallasba , Houstonba , Charlotte -ba , Philadelphiába és Detroitba . A repülőtér ad otthont az Egyesült Államok délkeleti részét kiszolgáló UPS kézbesítési szolgáltatás jelentős válogatóközpontjának is .

A városnak van egy Amtrak vasútállomása, ahol a Silver Star vonat naponta áll meg a New York  és Miami közötti útvonalon Richmond , Washington , Baltimore , Philadelphia , Raleigh , Savannah , Jacksonville , Orlando és Tampa között .

Három államközi autópálya halad át Columbián : I-20, I-26 és I-77, valamint US 1, US 21, US 76, US 176, US 321 és US 378. A Greyhound busztársaság több tucat intercity járatot kínál. útvonalak.

A városban és környékén a tömegközlekedést a Central Midlands Regional Transit Authority irányítja , és 30 buszjárat van (amelyek közül néhány csak a hét bizonyos napjain közlekedik).

Testvérvárosok

Jegyzetek

  1. ↑ Amerikai Egyesült Államok // Világatlasz  / comp. és készülj fel. a szerk. PKO "Kartográfia" 2009-ben; ch. szerk. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartográfia" : Onyx, 2010. - S. 168-169. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartográfia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onix).
  2. ↑ Columbia  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 169.
  3. ↑ Testvérvárosok . Cseljabinszk város közigazgatása . Letöltve: 2019. június 28. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 22.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Fotó, videó és hang
Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
  USA állam fővárosai