750 mm nyomtávú keskeny nyomtávú vasutak . A 750 mm a keskeny nyomtávú vasutak második legelterjedtebb nyomtávja a világon ( 1000 mm után ), a 760 és 762 mm-es nyomtávokkal együtt. 2000-ben tizenegyezer kilométernyi vasút volt a világon, amelyek nyomtávja 750, 760 és 762 mm volt. A gyakorlatban a 750 mm-es nyomtávú gördülőállomány mindhárom szabványhoz megfelelő, de a 760 és 762 mm-es gördülőállomány csak ehhez a kétféle nyomtávhoz kompatibilis. A Szovjetunióban a 750 mm-es nyomtáv volt a leggyakoribb az 1520 mm -es nyomtáv után .
A 750 mm-es nyomtáv sok országban elterjedt, különösen a FÁK-országokban , Görögországban (egy vonal a Peloponnészosz északi részén ), Németországban (elsősorban a volt NDK területén ), Svájcban ( Waldenburgerbahn), Ausztráliában Puffing Billy Railway ), Egyiptomban , Törökországban és más országokban.
A 750 mm-es nyomtávot az iparvasutakon használták; fa, tőzeg és más hasonló utakon. Ilyen nyomtávú vasutak is vannak személyforgalommal. A sínek felső része és aljzata a normál nyomtávú vasutakhoz képest könnyű. P8 , P11, P18, P24 típusú síneket használnak.
1892- ben építettek először Oroszországban 750 mm-es nyomtávú vasutat Szentpéterváron, az Okhtán - az Irinovszko-Schlisselburg vasútvonalat, amely az Okhtinszkij pályaudvartól indult (a Néva rakparton, a tengelyen). Panfilov utca) a Ladoga -tóhoz . Teher- és személyszállítást végzett.
Leningrád ostroma idején ez az út volt az „ Élet útja ” egyik legfontosabb szakasza , amely összeköti a várost a Szovjetunió többi részével. Mivel Oroszország első 750 mm-es nyomtávú vasútja a Névánál kezdődött, és az egyik ponton ugyancsak a Névánál ért véget, de csaknem a forrásánál, a 750 mm-es nyomtávú vasút neve „Nevszkaja”.
A Szovjetunióban a 750 mm-es nyomtáv volt a de facto szabvány a fa- és tőzegszállító vasutaknál. Egyes keskeny nyomtávú utakon volt személyforgalom. A legtöbb gyermekvasút szintén 750 mm-es nyomtávot használ .
750 mm nyomtávú sín
| Nyomtáv | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| széles nyomtáv |
| ||||
| keskeny nyomtáv |
| ||||
| mikro mérő |
| ||||