A Tesla szelep ( Tesla valve ) vagy a Tesla szelepcsatornája ( Tesla valvular conduit ) [1] egy olyan típusú visszacsapó szelep , amelyet az áramlás egyirányú átvezetésére terveztek, és amelynek kialakítása mozgó alkatrészek nélkül készült. A szelep működési elve az, hogy az egy irányban áthaladó áramlás áramlásokra oszlik, melyeket úgy irányítanak, hogy biztosítva legyen a mozgási energiájuk kölcsönös csillapítása, aminek eredményeként jelentős mértékben megnő a szelep aktív ellenállása ebben az irányban biztosított. Nikola Tesla nevéhez fűződik aki 1916-ban feltalálta ezt a szelepet [2] .
A Tesla szelep kialakítása mellett ez az ötlet egy másik eszközben is alkalmazásra talált - egy Coanda-effektusra épített keverőben .
Az ábra sematikusan mutatja a Tesla szelepet, amely az 1 testet, egy bizonyos alakú 2 üregek csoportját mutatja, amelyek bizonyos alakúak és egymással szemben helyezkednek el, bizonyos eltolásokkal, amelyek segítségével az áramlás 180 ° -hoz közeli szögben elfordul, a 3 perselyek csoportja, amelyek a leválasztó áramlást szolgálják, valamint a 4 és 5 bemeneti és kimeneti szerelvények.
Ennek az eszköznek az a fő ötlete, hogy megosztja az áramlást, és az egyik részét átirányítsa a másik felé. A Tesla szelep csak impulzusos üzemmódban tud jelentős hatást kifejteni. Az ábrán a szaggatott nyilak 7 mutatják, hogyan halad át az áramlás a szelep különböző oldalairól. Nyilvánvaló, hogy amikor az áramlás az 5. fúvókáról a 4. fúvókára halad, a mozgással szembeni ellenállás minimális. Az áramlás legfeljebb 10…12°-kal tér el. De ha az áramlás az ellenkező irányba mozog, a 4-es fúvókától az 5-ös fúvókáig, akkor az ellenállás több nagyságrenddel megnő az áramlás irányának és sebességének hirtelen változásai miatt. Minél jobban nő az ellennyomás, annál nagyobb a szelephatás.
Mikroszivattyúkban használatos . Javaslatok vannak ezeknek a repülőgépmodellek pulzáló sugárhajtóműveiben való alkalmazására .
| Nikola Tesla | ||
|---|---|---|
| Karrier és találmányok |
| |
| Egyéb |
| |
| Kapcsolódó cikkek |
| |