| Alfredo Kindelan | |
|---|---|
| Születési dátum | 1879. március 13. [1] [2] |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1962. december 14. [2] (83 éves) |
| A halál helye | |
| A hadsereg típusa | Spanyol légierő |
| Rang | Tábornok |
| Csaták/háborúk | |
| Díjak és díjak | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Alfredo Kindelan Duany ( spanyol Alfredo Kindelán ; 1879 . március 13. Santiago de Cuba - 1962 . december 14. Madrid ) - spanyol katonai vezető, tábornok. A polgárháború tagja 1936-1939 .
Ultano Kindelan hadmérnök és felesége, Manuela (szül. Duani) családjában született, akik egy gazdag ír származású kubai családból származtak. 1882 -ben a család Spanyolországba költözött, Alfredo 13 évesen árván maradt, majd a következő évben belépett a guadalajarai mérnöki akadémiára , ahonnan 1899 -ben hadnagyi rangot szerzett . Miután 1898 -ban Spanyolország vereséget szenvedett az Egyesült Államokkal vívott háborúban, amely Kuba elvesztésével járt , a család nehéz helyzetbe került. A következő években Alfredo fiatal tisztként támogatta családját, és segített fivéreinek tanulni.
Repülőpilóta képesítést kapott, és 1901 -ben lépett be a Katonai Repülési Szolgálatba , a Vives tábornok legközelebbi alkalmazottja volt, többször repült léggömbön. Európa-szerte előtérbe került, kétszer részt vett a Gordon Bennet Kupán , a nem hivatalos repülési világbajnokságon, harmadik és negyedik helyezést ért el. A „Léghajók és repülőgépek” ( 1910 ) és „A spanyol légiflotta” ( 1916 ) könyvek szerzője . Torres Quevedo mérnökkel együtt részt vett az első spanyol léghajó építésében, egy léghajó első pilótája volt Spanyolországban.
A kormány megbízásából Vives tábornokkal közösen megszervezte az ország első pilótaiskoláját. 1913 óta az első repülőszázad parancsnoka volt, amellyel részt vett a marokkói háborúban . Ezután ismét a félszigeten szolgált (Spanyolország európai részén), ahol 1921 -ben Los Alcaceresben ( Murcia ) katonai repülőiskolát szervezett , 1925 -ben pedig Marokkóba küldték repülőparancsnoknak Melillába . 1926 - ban tábornokká léptették elő és repüléstechnikai vezérigazgatóvá nevezték ki, vezetése alatt spanyol pilóták nagy hatótávolságú repüléseit hajtották végre.
A királyi hatalom 1931 -es megdöntése után a meggyőződéses monarchista Kindelan önként igazolt tartalékba, és elhagyta az országot. Franciaországban és Svájcban élt, mérnökként dolgozott egy gyárban. 1934 - ben visszatért Spanyolországba, ahol 1936 nyarán aktívan részt vett a nacionalisták katonai akciójának előkészítésében .
Az 1936-1939-es polgárháború kitörése után a nacionalista csapatok légiközlekedési parancsnokává nevezték ki, nehéz helyzetbe szervezte őket, amikor a pilóták többsége a köztársaság oldalán maradt, és a nacionalistáknak kellett betölteni a megüresedett állásokat. arisztokrata önkéntesek repülőklubokból. 1936. szeptember 30- án Kindelan részt vett a nacionalisták nyolc vezető katonai vezetőjének találkozóján, amelyen Francisco Francót választották meg egyedüli katonai-politikai vezetőnek (caudillo), és a megfelelő rendelet felolvasásával javasolta jelöltségét. Kapcsolatba állt a „Condor” légió német pilótáival , akik a nacionalisták oldalán harcoltak.
A háború vége után Kindelant nem nevezték ki az újonnan létrehozott légiközlekedési miniszteri posztra, mivel Franco nem akarta megerősíteni a monarchisták pozícióit ezen az osztályon. Ehelyett a szárazföldi erők parancsnoki posztjaira osztották be, ahol nem volt nagy befolyása. 1939-1941 -ben a Baleár-szigetek főkapitánya , 1941-1942 - ben Katalónia főkapitánya . 1943 - ban a Felső Katonai Iskola igazgatójává és a Történeti Akadémia akadémikusává nevezték ki. A külpolitikában Nagy-Britannia vezérelte , 1945 -ben a monarchisták az ideiglenes kormány élére tervezték, amely az ország monarchikus államformára való átmenetét vezette volna. A Franco környezetének germanofil részével fennálló konfliktus és magával a caudillóval való ellentmondások miatt (Kindelan nyilvánosan kiállt a monarchia helyreállítása mellett, és kijelentette, hogy a hadsereg kész támogatni ezt a folyamatot) 1945. augusztus 23 -án eltávolították posztjáról. a Felső Katonai Iskola vezetőjeként, majd 1946 februárjában száműzetésbe küldték a Kanári-szigetekre .
Miután Franco kapcsolata a monarchistákkal javult, Kindelant visszatért a fővárosba, helyet kapott a Történeti Akadémián, és megkapta a Repülési Érmet. Megkapta a márki címet is, amelyet Don Juan, a spanyolországi Bourbon-ház akkori vezetője engedélyével fogadott el. 1949 - ben beíratták a tartalékba.