cybron | |
---|---|
fr. Baie de Quiberon , Bret. Kiberen | |
Jellemzők | |
öböl típusú | öböl |
Átlagos árapály | 4,1 m |
Legnagyobb mélység | 21 m |
Átlagos mélység | 1,2-4 m |
Beömlő folyók | Auray , Vilaine |
Elhelyezkedés | |
47°31′00″ s. SH. 3°00′00″ ny e. | |
Felvízi vízterület | Vizcayai-öböl |
Ország | |
Vidék | Bretagne |
Terület | Morbihan |
cybron | |
cybron | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Quibron egy öböl a Vizcayai -öbölben, Franciaország nyugati partján, Morbihan megyében (Lorian szubprefektúra).
Északról és északkeletről a szárazföldi part és a Morbihan-öböl torka, nyugatról a Quibron-félsziget , délről Belle-Ile szigete , valamint Ua és Edik szigete határolja . A délkeleti megközelítések nyitottak.
A partok többnyire magasak, sziklásak és meredekek . A víz területe körülbelül 3 négyzetméter. mérföld , mélysége 0,3-21 m. Számos zátony és zátony, ezek egy része apálykor kiszárad . Az árapály félnapi, szabálytalan, magassága 0,7-5,3 m. Az árapály - áramok akár 2 csomós sebességgel . Ny-ÉNy felől gyakori viharok jellemzik. A Quibron-félsziget és a Belle Île északi csücske között nappali és éjszakai szellő fúj.
Tartalmazza a kikötőket : Port Marie, Palais (Belle Île), Sauzon (Belle Île), Vieux Chateau, Saint-Gilda (Ouah), l'Argole (Edik), Tenouse, Port-Aligen, Trinite-sur-Mer, Morbihan, Auray . Mélysége 1-3,2 m. A kikötők általában kiszáradnak. Csak kis csónakokhoz alkalmas. Körülbelül egy tucat horgonyzóhely. A mélység és a lefedettség változó. A belső helyek (Morbihan-öböl, Trinite-sur-Mer) jó menedéket nyújtanak minden széltől, a külső helyek (szigetek, Port-Aligen) - csak az uralkodó Ny-i szelektől.
Az öböl ősidők óta a csaták helyszíne. Az első írásos említés egy csata az ie 56-ban. e. a gall háború idején a rómaiak ( Decimus Junius Brutus Albinus ) és a helyi veneti törzs között .
A leghíresebb az 1759-ben lezajlott hétéves háború csatája a franciák és a britek között.
A napóleoni háborúk alatt sok kisebb összecsapás és rajtaütés helyszíne volt.
A hajózás a nehéz navigációs viszonyok miatt (különösen a France csatahajó elveszett az öbölben 1922-ben ) a halászatra és a kisebb parti hajózásra korlátozódik . A sterilizálás 19. századi felfedezése óta az öböl a szardíniatermesztés egyik legnagyobb központjává vált .
1945 után fejlesztették ki a vitorlázást .